Leclerc, önce pole pozisyonunu, ardından yarış galibiyetini kazanan Sainz’ın kendisine göre daha iyi bir hafta sonu geçirdiğini, bu yüzden kazanmayı hak ettiğini söyledi.

Yarış içerisinde dördüncülükten ikinci sıraya yükselen Leclerc, son bölümde McLaren pilotu Lando Norris’in geçişine engel olamadı. Üçüncü sıraya gerileyen Leclerc, yarış sonunda ekstra pit yaparak yeni lastiklerle en hızlı turu attı.

Leclerc, Cuma günkü 1. antrenman seansında aracını Oliver Bearman’a vermek zorunda kalmasından sonra asla kendine gelemediğini kabul etti.

Bu hafta sonu en iyi halimde değildim

Formu1a.uno’dan Adam Cooper’ın haberine göre Leclerc, “Genel olarak, Ferrari için gerçekten olumlu bir hafta sonu oldu, benim içinse kişisel olarak biraz daha az olumluydu.”

“Bu hafta sonu en iyi halimde değildim, ancak bununla birlikte, Carlos’un birinci seanstaki ilk turdan yarışın son turuna kadar mükemmel bir hafta sonu geçirdiğini düşünüyorum.”

“Ben biraz gerideydim, 1. antrenmanı kaçırdım ve gerçekten hiç toparlanamadım. Yarış sırasında, ilk etapta nispeten hızlı olduğumu hissettim. Ne yazık ki, sıcaklık için oldukça fazla yönetim yapmam istendi, ancak sonunda durum böyleydi.”

“Takım için çok mutluyum, Carlos için çok mutluyum. Bu hafta sonu bunu herkesten daha çok hak ediyor, çünkü herkesten daha iyi sürdü. Ve evet, takım için iyi bir sonuç.” dedi.



Leclerc’e araçla ilgili ne gibi sorunları olduğu sorulduğunda, “Aslında hiçbir şey, bazen araca biniyorsunuz ve his mükemmel oluyor, bazen de bunun için çok daha fazla çalışmanız gerekiyor ve bu hafta sonu olan da bu oldu.”

“Ve açıkçası benim için oldukça sınırlı bir sürüş vardı, çünkü 2. antrenmanın tamamı prototipler ve Pirelli testleri üzerineydi. Sonrasında 3. antrenman tamamen ritme geri dönmeye çalışmakla ilgiliydi, ancak bunu asla başaramadım. Yani evet, yeterince hızlı değildim.” şeklinde cevap verdi.

Norris’in başına gelenler, bize yardımcı oldu

Leclerc, pist dışı gezisinin önemini küçümsedi ve her halükarda ikinci sırayı Norris’e kaptıracağını söyledi.

Leclerc, “Lando’nun önünde kalma şansım yoktu. Lando uçuyordu ve bence yarışın başında Max ve Lando ile olan her neyse, onu çok yavaşlattı ve ikinci etabı çok, çok etkileyiciydi.”

“Bu yüzden, yarışın başında olanlar bizim için iyi bir şeydi ve muhtemelen bize yardımcı oldu. Benim açımdan, önde kalmamın hiçbir yolu yoktu. Çok zor olacağını biliyordum.”

“Son virajdan inanılmaz bir çıkış yapmam gerektiğini biliyordum, bu yüzden gerçekten iyi bir çıkış yapmak için her şeyi yapmaya çalıştım, limiti aştım, arabayı kaybettim ve pozisyonu kaybettim. Ama o pozisyonu kaybetmeden önce bunun turlar veya virajlar meselesi olduğunu hissettim.” dedi.

trf1.net