Ferrari pilotu Charles Leclerc, SF-25 aracının 2025 sezonu için daha yüksek bir potansiyele sahip olduğunu söylese de, bunun McLaren ile rekabet etmek için yeterli olmadığını kabul etti.

Ferrari, geçen sezonu güçlü bir şekilde kapatmış ve bu yıl McLaren ile zirve mücadelesine hazır olduğu düşünülmüştü. Avustralya Grand Prix’sinde Leclerc, 2. antrenman seansında en hızlı zaman turunu kaydederek bu beklentileri doğrular gibi göründü.

Ancak hafta sonu ilerledikçe Ferrari’nin temposu düştü. Sıralama turlarında yedinci ve sekizinci sıralarda kalan takım, değişken hava koşulları ve strateji hatalarının ardından yalnızca beş puanla hafta sonunu kapattı.

Ferrari’nin potansiyeli daha büyük, ama bunu sahada göstermeliyiz

Avustralya’daki yarışı Ferrari’nin en hızlı pilotu olarak sekizinci sırada tamamlayan Leclerc, SF-25’in gerçek gücünü henüz tam anlamıyla sergilemediğini söyledi.

“Bu ilk hafta sonundan öğreneceğimiz çok şey var,” diyen Leclerc, Çin Grand Prix’si öncesinde şunları ekledi:

“Açıkçası, pek çok şey istediğimiz gibi gitmedi. Ama bu sezonun sadece ilk yarışıydı. O günden bu yana birçok şey öğrendik ve bu hafta sonu tüm parçaları bir araya getirerek ileriye doğru bir adım atacağımıza eminim.”

“Hâlâ aracın potansiyelinin, ilk hafta sonundakinden çok daha iyi olduğuna inanıyorum. Ama artık bunu pistte göstermemiz gerekiyor.”

Ferrari, hâlâ McLaren seviyesinde değil

Leclerc, SF-25’ten daha fazlasını çıkarsalar bile, McLaren’in Avustralya’da ortaya koyduğu seviyeye ulaşmanın şimdilik mümkün olmadığını kabul etti:

“Takım, işleri tersine çevirmek için çok motive. Sezon öncesinde çok fazla dedikodu vardı ama şu anda McLaren seviyesinde değiliz. Yine de Melbourne’de gördüğümüzden daha yakınız.”

Ferrari güncellemeleri bekliyor: Pistin karakteristiği belirleyici olacak

Leclerc, Ferrari’nin McLaren’e yaklaşabilmesi için pist özelliklerinin takımın paketine uygun olması gerektiğini vurguladı. Büyük bir gelişim adımı bekleyip beklemedikleri sorulduğunda ise şunları söyledi:

“Bunu bilmek zor, çünkü artık küçük farklar bile pist üzerinde büyük bir etki yaratabiliyor. Ayrıca pistin tasarımı da hızınızı etkileyebilir.”

“Geçen yılın son dört-beş yarışına bakarsanız, Las Vegas’ta Mercedes baskındı, biz Meksika’da çok hızlıydık, McLaren ise Abu Dhabi’de öndeydi ve bu neredeyse aynı araçlardı.”

“Bu sezonun bu noktasında henüz büyük güncellemeler yok. Yani birçok faktör devreye giriyor. Sakin kalmalıyız.”

trf1.net