Charles Leclerc, sezonun 2. F1 yarışı olan Çin Grand Prix’sinde diskalifiye edilmeden önce Ferrari’nin McLaren ile zafer mücadelesi verebileceğini iddia etti.

Charles Leclerc, Şanghay’da Lewis Hamilton ile yaşadığı temas sonucu ön kanadı hasar alsa da yarış boyunca güçlü bir tempo sergilediğini ve aracının tam performansında olması halinde Ferrari’nin McLaren ile zafer için savaşabileceğini söyledi. Ancak yarış sonrası FIA’nın teknik kontrollerinde Ferrari’nin kurallara aykırı bulunmasıyla hem Leclerc hem de Hamilton yarıştan ihraç edildi.

Leclerc, yarışın ilk turunda takım arkadaşı Hamilton ile temas yaşayarak SF-25’inin sol ön kanat plakasını kaybetti. Buna rağmen Ferrari, Monakolu pilota yeni bir ön kanat takmak için pite çağırmadı ve Leclerc yarışı bu hasarla sürdürdü. Yarış esnasında Hamilton, Leclerc’in önünü açarak ona yol vermek zorunda kaldı.

Leclerc damalı bayrağı beşinci sırada geçerken, Ferrari yarış sonrası ön kanadı değiştirdi. Ancak FIA’nın teknik incelemelerinde aracın ağırlık limitlerinin altında olduğu tespit edildi ve bu nedenle Leclerc diskalifiye edildi. Hamilton da aşınmış skid block (zemin plakası) nedeniyle ihraç edilirken, bu durum Ferrari’nin 75 yıllık tarihinde ilk kez çifte diskalifiye yaşamasına sebep oldu.

“McLaren ile Mücadele Edebilirdik”

Hafta sonu boyunca Ferrari’nin rekabet gücüyle ilgili sıkıntılar yaşayan Leclerc, yarışta aracın potansiyelini daha iyi anladığını söyledi. Ancak ön kanat hasarı nedeniyle aracın ön lastiklerini aşırı aşındırdığını belirtti:

“Arabayla daha iyi bir seviyeye geldim ve büyük bir potansiyel vardı, ancak ön lastikleri mahvediyordum ve yaklaşık 30 puanlık bir downforce kaybım vardı, ki bu devasa bir rakam.”

“Dürüst olmak gerekirse, ön gruptaki adamlarla mücadele edecek tempoya sahiptik. Ön gruptan kastım McLaren’ler. Lewis bunu sprint yarışında gösterdi.”

“Sıralamalarda iyi bir iş çıkaramadım ama yarış için umutluydum. Ne yazık ki, aracın tam potansiyelini kullanamadık.”

Hamilton Teması: “Yarış Kazası”

Leclerc, yarışın ilk turunda yaşadığı temasın tamamen talihsizlik olduğunu vurguladı.

“İç taraftaydım ve geçmeye çalışmıyordum, sadece 3. viraj için konum almak istiyordum. Lewis’in dışarıdan savunduğunu gördüm.”

“Geri çekileceğini beklemiyordum. Geri dönünce şaşırdım ve yapacak pek bir şey kalmadı.”

“Ama Lewis de fazla bir şey yapamazdı çünkü beni görmemişti. Genel olarak, araçlarımız arasındaki temas talihsiz bir olaydı.”

trf1.net