Charles Leclerc’in geçen hafta sonu Abu Dabi Grand Prix’sindeki inanılmaz startı ve ilk turu, Ferrari’nin şampiyonluk umutlarını sezonun son turuna kadar canlı tutmasına yardımcı oldu.

İlk turda yaşananları değerlendiren Leclerc, 19. sıradan başladığı yarışın ilk turu tamamlanırken 11 sıra kazanarak 8. sıraya yükseldi. Leclerc’den önce bu tür bir ilk tur çıkaran isim, şaşırtıcı bir şekilde Williams ile bir döneme damgasını vuran (!) Nicholas Latifi oldu.

Bir F1 sürücüsünün tek bir turda çift haneli bir sıra kazanması son derece nadirdir. Leclerc’in başlangıcı bu yıl diğer tüm sürücülerin açık ara en iyisiydi.
Teknik olarak, Kevin Magnussen de geçen yıl başlangıçta 11 sıra kazanmıştı, ancak bu Leclerc’in başarısıyla aynı kabul edilemez. Magnussen, Avusturya Grand Prix’sine pit yolundan başladı ve ilk turun sonunda resmen dokuzuncu sırada sınıflandırıldı. Ancak o yarışta ilk turun sonunda güvenlik aracı devreye girerken, arkadaki Magnussen pite girdi. Pit yolu çizgisinde avantaj sağlayan Magnussen, diğerlerinden daha erken turu tamamlamış gibi göründü ve bu sayede ilk turun sonunda 9. sırada klasmanda gösterildi. Ancak bu gerçekçi bir yükseliş değildi.

2017’de F1’in arabaları iki metreye genişlemesinden bu yana herhangi bir sürücünün ilk turda 10 veya daha fazla sıra kazandığı yalnızca bir yarış oldu. Bu, birden fazla sürücünün ilk virajda kaza yaptığı 2021 Macaristan Grand Prix’sinde gerçekleşti.

Complicado arranque del #HungarianGP
Bottas pega a Norris, Norris a Verstappen, Bottas ya descontrolado pega a Pérez, Stroll a Ricciardo y Ricciardo a Leclerc.

Bottas, Leclerc, Pérez, Norris, Stroll abandonaron al comienzo. pic.twitter.com/8tAPP2gx3D

— Ricardo Pedraza Vega (@NotiRicardo) August 1, 2021

O olayda üç sürücü 10’dan fazla sıra kazandı. Carlos Sainz ve Tsunoda her biri 11, Williams sürücüsü Nicholas Latifi ise tam 12 sıra kazandı.

Latifi, ıslak pistte ilk virajda yaşanan çift kazadan yararlandı. Valtteri Bottas ilk viraja gelirken Lando Norris’e çarparken, daha sonra ikisi birden Red Bull sürücülerine çarptılar. Daha geride, Lance Stroll, Daniel Ricciardo’nun McLaren’ine çarptı, o da Leclerc’e…

Bu dram yaşanırken, Latifi takım arkadaşı George Russell’ı geçti ve bunun sonucunda 19. sıradan altıncı sıraya yükseldi. Antonio Giovinazzi’nin lastikleri değiştirmek için starttan önce pit yapmasıyla, Williams sürücüsü 12 sıra yükselmiş oldu.

Bu start inanılmaz derecede önemliydi çünkü Latifi o yarışı yedinci olarak bitirdi ve Williams’a iki yıldır ilk puanlarını kazandırdı. Latifi’nin F1 kariyerinin en iyi sonucu da o yarış oldu.

trf1.net