Formula 1 Japonya Grand Prix’sinde galibiyet şansını strateji tercihleriyle kaybettiğini düşünen Lando Norris, McLaren’a karşı daha talepkâr olması gerekebileceğini kabul etti.

McLaren F1 pilotu Lando Norris, Suzuka’daki Japonya GP’sine ikinci sıradan başladı ve yarışı Max Verstappen’in hemen arkasında ikinci sırada tamamladı. Ancak pist üzerindeki geçiş şanslarının yok denecek kadar az olması nedeniyle, strateji bu yarışta belirleyici olabilirdi. McLaren ise Norris’i, Red Bull pilotu Verstappen’le aynı turda pite alarak herhangi bir güvenlik aracı senaryosunda avantaj kaybetmemeyi tercih etti.

“Geriden bakınca birçok şey söylenebilir. Ama hepsi belli bir risk taşıyordu ve bu da her şeyin temeliydi,” diyen Norris, Bahreyn’e gelirken medya mensuplarına şunları söyledi:

“Aracı terk ettiğimde ve olanlara baktığımda, yaklaşımımız beni pek memnun etmedi. Ama hiçbir şey garantili değildi. Max’i geçebileceğim garantisi yoktu. Erken pit işe yarar mıydı, bilmiyorum. Her durumda trafiğe yakalanacaktım. Bu yüzden kim ne derse desin, kötü bir iş çıkardığımızı düşünmüyorum. Takım kararlarının arkasındayım ve bize en iyisini sağlamaya çalıştıklarına güvenim tam.”

Norris: “Daha agresif olmalıydım”

Norris, Japonya GP’sini yeniden yaşama şansı olsa daha farklı bir strateji izlemeyi tercih edeceğini belirtti:

“Bazen galibiyet için daha fazla risk almak istemem gerekebilir. Bu ihtimali kabullenmem gerekiyor. Elbette ikinci olmak kötü bir sonuç değil ama ben yarış kazanmak için buradayım, ikinci olmakla yetinmek için değil.”

“Geçmişe dönebilsem, biraz daha agresif bir yaklaşımla hareket ederdim. Ama bir yandan da uzun bir sezon olduğunu biliyorum. Bazen puan almak, gereksiz risk almaktan daha iyidir.”

Norris, yarış sırasında sürücünün pist üzerindeki hissiyatını ve aracın nasıl davrandığını en iyi bilen kişi olduğunu da vurguladı:

“Takım yarışın genel resmini benden iyi görür. Ama aracın boyutları, geçiş ihtimalleri gibi şeyleri de ben hissederim. Yarış mühendisi ve strateji ekibiyle tam bir uyum içinde olmanız gerekiyor.”

“Belki de zaman zaman daha talepkâr olmam, takımı daha fazla zorlamam gerekiyor. Risk-getiri dengesini iyi ayarlamak önemli. Bazen bu bana düşer, bazen takıma. Belki takım o gün agresif olmak ister ama ben pistteki hislerimle bunu istemem. Bu tamamen birlikte çalışmayla ilgili.”

“Max’e puan kaptırdım, ama iyi bir sonuçtu”

Sürücüler Şampiyonası’nda Max Verstappen’in yalnızca 1 puan önünde yer alan Norris, Japonya’daki stratejinin sonuçlarını değerlendirirken hem olumlu hem de eleştirel bir yaklaşım sergiledi:

“Geçen hafta sonunun ardından, farklı senaryolarda ne kadar risk alacağımızı gözden geçirdik.”

“Galibiyet için daha fazla aracı arkamda bırakma riskini göze alır mıydım? Evet. Ama sonuçta 2. ve 3. bitirdik. Takım olarak yapabileceğimizin en iyisini yaptık, puanlar aldık. Sürücüler klasmanında da önemli puanlar kazandım. Ama Max’e puan kaptırdım ve o şu anda en büyük rakibim.”

trf1.net