Ülkemizde filo şirketlerinin tercihi ve kolay ulaşılabilir uygun bütçesi ile her yıl en çok satılan araçlar listesinde yer alan Symbol üçüncü nesil yeni görünümü ile karşımızda.

Dacia ile birlikte Romanyada üretilen Yeni Renault Symbol, uzunluk, genişlik ve yükseklik bakımından bir önceki nesline göre daha da büyümüş.

2 adet benzinli ve 1 adet geleneksel dizel motor seçeneği ile 28.240 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunulan Yeni Symbol'de otomatik şanzıman seçeneği bulunmuyor.

İlk tercih sebebi olan düşük yakıt tüketimi avantajı hemen hemen tüm motorlarında belirgin olsa da alt devirlerdeki cansız ve ani hızlanmaya da isteksiz olduğu da bir gerçek.

Yeni Renault tasarım akımının imzası olan ön panjur üzerindeki marka logosu ile dikkati çeken model, gövdesine göre küçük kalmış yan aynalar ve teker ebatları ile büyümüş ebatlarına karşın orantısız olarak kalmış.

ESP gibi olmazsa olmaz güvenlik donanımlarını standart olarak sunulduğu model yüksek hızlardaki viraj kabiliyeti konusunda kayma eğilimi nedeniyle yine de emniyeti elden bırakmamak gerektiğini düşündürüyor.

Sınıfındaki geniş iç mekanlarından birine sahip olan Yeni Renault Symbol, özellikle ön konsolda kullanılan krom kaplama ve piano black tasarım sayesinde çok şık görünüyor.

Kullanılan sert plastik malzeme kalitesini düşürse de opsiyonel olarak sunulan 7 inçlik dokunmatik ekranlı multimedya ve navigasyon sistemi bir anda iç mekan görüntüsünü değiştirebilecek güzellikte.

Bagaj hacmi konusunda tam bir aile otomobili gibi yüksek bir depolama alanı sunan Yeni Symbol'ün uzun yolculuklar için sunacağı konforun kısıtlı olduğunu, yaşam alanından çok ulaşım aracı olarak planlanmış olduğunu belirtmemiz gerek.

Alırken fiyatı, kullanırken tüketimi, yıllık vergisi ve bakım maliyetleri yönünden ülkenin en ekonomik modellerinden biri olan Yeni Renault Symbol şimdilik bu ihtiyacı başarı ile karşılayabiliyor.