Formula 1 dünyasında son iki yıl, takım patronları açısından oldukça hareketli geçti. Ancak bu değişim rüzgarlarına rağmen, Red Bull’un takım patronu Christian Horner ve Mercedes’in takım patronu Toto Wolff, görevlerini sürdüren tek isimler olarak kaldı.
Aston Martin, geçtiğimiz günlerde aldığı bir kararla takım yönetiminde köklü bir değişiklik yaptı.
2022 yılından beri takım patronluğu görevini yürüten Mike Krack, koltuğunu Andy Cowell’a devretti.
Cowell, hem CEO hem de takım patronu olarak görev alacak. Mike Krack ise artık pist üstü çaışmalarında daha aktif bir rol üstlenecek.
Bu değişikliğin, Aston Martin’in kısa ve orta vadede daha başarılı olması için önemli bir adım olduğu düşünülüyor.
Fakat bu değişiklik, son yıllarda Formula 1’de takım patronları arasındaki istikrarsızlığın devam ettiğini gösteriyor.
Takımlar, 2026’da yürürlüğe girecek yeni kurallar öncesinde doğru adımlar atmak için sık sık lider değişikliğine gidiyor.
2022’de Alfa Romeo’nun başında olan Frédéric Vasseur, Ferrari’nin takım patronu olmak için sezon sonunda Sauber’den ayrıldı. Bu beklenmedik ayrılık, McLaren’ın planlarını da etkiledi. McLaren, Andrea Stella’yı 2026'da takım patronu yapmak istiyordu.
Ancak Vasseur’ün ayrılığı sonrası Andreas Seidl, Sauber’e geçiş yaptı fakat takım patronu değil, CEO olarak göreve başladı. Seidl, Alfa Romeo’yu temsilen Alessandro Alunni Bravi’yi takım yöneticisi olarak atadı ve takım patronu pozisyonunu ortadan kaldırdı.
Fakat Audi, hem Seidl ile yollarını ayırdı hem de Bravi artık bu görevde değil. Bu görevi şu anda Mattia Binotto üstleniyor. 1 Temmuz'da takım patronu olarak Jonathan Wheatley göreve başlayacak.
Alpine takımı, 2023 yılında yaşadığı sıkıntıların ardından büyük bir değişim yaşadı. Otmar Szafnauer sürpriz bir şekilde takımdan ayrıldı ve yerine geçici olarak Bruno Famin getirildi. Şimdi ise Oliver Oakes, Flavio Briatore ile birlikte takımı yönetiyor.
Haas takımında da beklenmedik bir gelişme yaşandı. Uzun yıllar takım patronluğu yapan Günther Steiner, 2024 yılı başında görevinden ayrıldı. Yerine ise Ayao Komatsu getirildi ve bu değişiklik şimdiden oturmuş durumda.
AlphaTauri, yani yeni adıyla Racing Bulls, takım patronu Franz Tost’un 2023 Abu Dabi Grand Prix’sinden sonra emekli olmasıyla Laurent Mekies’i takımın başına getirdi. Mekies, daha önce FIA ve Ferrari’nin sportif direktörlüğü görevlerini yürütmüştü.
Tüm bu değişikliklerin ardından, 2021 yılı sonundan bu yana takım patronu koltuğunu koruyan sadece iki isim kaldı: Christian Horner ve Toto Wolff.
Özellikle Horner için 2024 yılı kolay geçmedi. Takım içindeki gerginlikler, Jos Verstappen ve Helmut Marko gibi önemli isimlerle yaşanan anlaşmazlıklar ve hakkındaki çeşitli söylentiler, görevini bırakabileceği iddialarını güçlendirdi.
Ancak tüm bu zorluklara rağmen Horner, Red Bull’daki görevine devam ediyor.
Takım |
2022'deki takım patronu |
2025'teki takım patronu |
Red Bull |
Christian Horner |
Christian Horner |
Mercedes |
Toto Wolff |
Toto Wolff |
Ferrari |
Mattia Binotto |
Frederic Vasseur |
McLaren |
Andreas Seidl |
Andrea Stella |
Aston Martin |
Mike Krack |
Andy Cowell |
Alpine |
Otmar Szafnauer |
Oliver Oakes |
Williams |
Jost Capito |
James Vowles |
Racing Bulls |
Franz Tost |
Laurent Mekies |
Sauber |
Frederic Vasseur |
Jonathan Wheatley |
Haas |
Günther Steiner |
Ayao Komatsu |
tr.motorsport.com