Aston Martin'in pist üstü operasyonları şefi Mike Krack, takımın kendi rüzgar tünelini kullanmaya başlamasının 2026'da F1 şampiyonu olma hedefleri için “oyunun kurallarını değiştireceğini” düşünüyor.

F1 testleri için 20 yıldır inşa edilen ilk yeni rüzgar tünelinin yapımı geçen yılın ikinci yarısında tamamlandı.

Bu gelişme, Aston Martin'in yaklaşık 20 yıl sonra ilk kez kendi geliştirme tesisini kullanacağı anlamına geliyor. Öncesinde ise, takım Brackley'deki Mercedes rüzgar tünelini kullanıyordu.

Aston Martin kampüsünün üçte birini oluşturan ve aynı zamanda yeni bir son teknoloji fabrika ve simülatör içeren yeni rüzgar tüneli hakkında RacingNews365'e konuşan Krack şunları söyledi: “Bu bizim için kesinlikle oyunun kurallarını değiştiren bir unsur.”

“Kendi rüzgar tünelimizin olması elbette zorlukları da beraberinde getiriyor çünkü çok iyi bir rüzgar tünelinde çalışıyorduk. Fabrika ekibi de aynı rüzgar tünelini kullanıyordu.”

“Ancak artık sadece aracımızı değil, tünelimizin çalışma düzenini ve donanımını da kendi tercihlerimize göre geliştirebiliriz."

“Özellikle zaman yönetimi açısından büyük bir fark yaratacak. Artık beklenmedik sonuçlar aldığımızda analiz yapmak için çalışmaları durdurabiliriz."

“Korelasyonla ilgili bir sorun olabilir ve arada bir CFD [Hesaplamalı Akışkanlar Matematiği] çalışması yapabilir, model için farklı parçalar oluşturabilir ve konumumuzla genel olarak daha verimli olabiliriz. Bu kesinlikle büyük bir unsur.”

“Ve tabii ki işin coğrafi kısmı, aynı kampüste olmak, tesisten ayrılmak zorunda kalmamak kesinlikle büyük, çok büyük bir değişiklik.”



tr.motorsport.com