Aston Martin Formula 1 takımının patronu Mike Krack, artık bahanelerin sona erdiğini söyledi.

Lawrence Stroll, büyük hedeflerine ulaşabilmek adına son bir yıl içinde Aston Martin'e çok önemli isimler kazandırdı.

Kanadalı iş insanı, Bob Bell, Enrico Cardile, Andy Cowell ve Adrian Newey gibi dünya çapında tanınan mühendisleri takıma dahil etti.

Bu dört büyük ismin katkılarıyla Aston Martin, özellikle 2026’dan sonra zirveye ulaşmayı planlıyor.

2020 sonbaharında Stroll, takımı Aston Martin olarak yeniden adlandırmadan önce Racing Point adıyla yarışıyordu. O zaman takımda yaklaşık 400 kişi çalışıyordu. Bugün ise çalışan sayısı 800’ü aştı.

Bu büyüme doğrultusunda Aston Martin, bir müşteri takımı olmaktan çıkıp 2026’dan itibaren Honda’nın fabrika takımı olacak.

Takım patronu Mike Krack, böyle bir kadroya, modern tesislere ve direksiyon başında Fernando Alonso gibi deneyimli bir pilota sahipken artık bahanelerin kabul edilemeyeceğini vurguladı.

Krack, "Artık burası ne Force India ne de Racing Point."

"Artık mütevazı bir proje değiliz. Sadece yarışmak için burada değiliz, zirveye çıkmamız gerekiyor. Oyunu değiştirmeliyiz ve bunun için yeterince büyüdük," dedi.



Sezon başında Mercedes ile aynı seviyede olduklarını hatırlatan Krack, "Mercedes sezon içinde dört yarış kazandı."

"Red Bull sorun yaşadı ama hızla toparlandı. Ferrari, Barselona’daki başarısız güncellemesini hızla düzeltti."

"Biz ise bu hızda hareket edemedik. Şu anda birçok şeyi rayına oturtmak için çalışıyoruz," dedi.

Krack, Aston Martin’in futbol dünyasıyla karşılaştırıldığında Şampiyonlar Ligi’ni kazanmaya aday bir takım seviyesine yaklaştığını ancak bunun için zirvedeki takımları geçmeleri gerektiğini söyledi.

“Beni asla düşük performansı bahanelerle açıklarken duyamazsınız. Sürekli şunu söylüyorum: Bu, motor sporlarının Şampiyonlar Ligi. Eğer bu ligi kazanmak istiyorsanız, zirveye çıkmaya hazır olmalısınız."

"Rakipleriniz her zaman hazır durumdadır. Bu yüzden her alanda en üst düzeyde olmalısınız. Rahatladığınız anda geriye gitmeye başlarsınız."

"Böyle bir durumda artık şansınız sona erer."



tr.motorsport.com