Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ndeki bakım ve onarım çalışmaları dün sürpriz bir şekilde beklenenden 26 gün erken bitti

Trinidad-Tobago’dan gelen özel asfaltla kaplanan köprüden geçen sürücüler memnun. Asıl çilenin bitip bitmediği okullar açıldıktan sonra anlaşılacak.

FATİH Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü’nde 18 Haziran’da başlayan ve bir çileye dönüşen bakım onarım çalışmaları dün sona erdi.

17 Eylül’de tamamlanması planlanırken 26 gün önce bitirilen çalışmaların ardından ekipler dün son rötuşları da tamamladı ve 8 şeritli köprü saat 16.00 gibi tamamen trafiğe açıldı.

Köprünün asfaltı Trinidad Tobago’dan getirildiğini söyleyen yetkililer “Bu asfalt sıcak havalarda genleşiyor, soğuk havalarda da çatlamıyor, sonuç olarak bu asfalt köprülere kullanılan özel asfalt. Neden bu asfaltı seçtik çünkü diğer asfaltlar normalde petrolden üretiliyor, ama bu asfaltın oluşumu doğal yani tamamen natürel asfalt.

Mastik Asfalt, Trinidat Tobago’dan getirilen Doğal Göl Asfaltı ile AC50/70 bitüm (zift) karışımıyla oluşan su geçirimliliği düşük ve esneme kabiliyeti asma


17 EYLÜL – 30 AĞUSTOS – 22 AĞUSTOS
FSM Köprüsü’nde 18 Haziran’da başlayan bakım onarım çalışmalarının ilk olarak bitiş tarihi 17 Eylül olarak ilan edilmişti. Özellikle köprü trafiği nedeniyle sürücüler saatlerce trafikte kaldı.

Trafikte yaşanan sorunların ardından Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım açıklama yaparak FSM Köprüsü’ndeki çalışmaların bitiş tarihini “30 Ağustos” olarak açıklamıştı. Daha sonra bir kez daha açıklama yapan Bakan Yıldırım çalışmaların bayram dönüşü 22 Ağustos’ta biteceğini söylemişti.
köprülerle uyumlu olan bir asfalt türü” diye konuştu.