Jackie Stewart Tyrell 003 ile Nürburgring'den meşhur Karussell virajını dönüyor.

1972 Almanya

Şampiyonlar Serisi - Ayrton Senna

1984 Monako GP - Senna'nın ilk podyumu

Senna, ilk yarışının ardından Güney Afrika ve Belçika yarışlarında altıncı olarak birer puan aldı. Monako'daki sıralama turlarında Senna on üçüncü sırayı elde etti. Yoğun yağmur nedeniyle 45 dakika gecikmeli başlayan yarışın ilk turunda dört sıra birden yükselerek iyi bir start aldı. 2-3 turda bir yaptığı geçişlerle 16. turda (Mansell'in de kaza yapmasıyla) podyum konumuna ulaştı. Lauda'yı da geçen Senna, lider Prost'tan tur başına 4 saniye daha hızlıydı. Lauda, karbon frenlerin yeterince ısınmaması nedeniyle spin atarak yarış dışı kaldı. Takım arkadaşı Prost da frenlerinde dengesizlik yaşamaya başladı. Ellerini kaldırarak tekrar yoğunlaşan yağmur koşullarında yarışın durdurulması gerektiğini işaret etti. Senna, 32. turda Prost'u geçti. Ancak tur bitmeden sallanan kırmızı bayrak, yarışın 31. turun sıralamasına göre sonuçlanmasına neden oldu. Senna, kariyerinde ilk kez podyuma çıksa da yarışın %75'i tamamlanamadığı için puanların yarısı verildi.

Şampiyonlar Serisi - Ayrton Senna

1985 Portekiz GP - Senna'nın ilk zaferi

1984 sezonunda Senna 2 podyum daha kazanarak şampiyonayı dokuzuncu sırada tamamladı. 1985 sezonu için gizlice Lotus takımı ile anlaştı. Bunun üzerine Toleman takımı sözleşmeyi ihlal ettiği gerekçesiyle İtalya'da yarışmasına izin vermedi. Çünkü sözleşmesindeki maddelerden biri takıma bildirmeden başka takımlarla görüşmesini engelliyordu. 1984 sonunda Senna muhtemel bir virüsten dolayı kısmî bir yüz felci geçirdi. Formula 1 doktoru Sid Watkins, Senna ile özel olarak ilgilendi. Senna, 1985 sezonunda Lotus ile ilk yarışına ülkesi Brezilya'da çıktı. Uzun süre üçüncülüğü elinde bulundurmasına rağmen elektrik sorunlarıyla yarış dışı kaldı. Sezonun ikinci yarışı olan Portekiz'de ise ilk pole pozisyonunu elde etti. Yağmur altındaki yarışın en hızlı ismi oldu ve baştan sona lider gitti. Kariyerinin ilk zaferini 'Grand Slam' yaparak kazandı. Yağmur altındaki performanslarıyla dikkatleri üzerine çekti.

Şampiyonlar Serisi - Ayrton Senna

1988 Japonya GP - Senna'nın ilk şampiyonluğu

Senna ve Prost'un aynı takımda buluşması aralarında derin bir rekabetin başlamasına neden oldu. Pilotlar şampiyonasındaki ikili mücadeleleri bir yana, McLaren'in üstün performansına rağmen Ferrari, Williams, Benetton ve Lotus'a karşı ortak çalışmaları gerektiğinin farkındalardı. Senna Monaco yarışında 1.4 sn farkla pole pozisyonunu kazanmışken yarışın bitimine 12 tur kala kaza yapınca adeta yıkıldı. Kendi hatasına o kadar üzüldü ki garaja dönmek yerine evine gitti ve ertesi güne kadar takımla iletişime geçmedi. Senna, pole pozisyonunu kazandığı Japonya yarışının startında yavaş kaldı ve gerilere düştü. Yağmur altında yeteneğini bir kez daha konuşturarak yarışın yarı noktasında liderliği aldı. Yarışı kazanması şampiyonluğu garantilemesini sağladı. McLaren 16 yarışlık sezonun 15'ini kazanarak kırılması zor bir oran rekoru elde etti. Senna ise bir sezonda 8 zafer ve 13 pole pozisyonu ile rekorları alt üst etti.

Fernando Alonso, Felipe Massa, Sebastian Vettel, Mark Webber ve Giancarlo Fisichella gibi önemli isimlerin arasında bulunduğu F1 pilotları Türkiye yarışı öncesinde Ali Sami Yen stadyumunda yardım maçına çıkıyor.

F1 | 2008

Juan Manuel Fangio, Mercedes W196 ile Britanya yarışında.

1954

Eskiden F1 pilotları bu şekilde üstlerini değiştirebiliyorlardı. Günümüzde bir pilotun bu şekilde üstünü değiştirdiğini düşünsenize ? Tuhaf gelirdi açıkçası.

Brezilya Rio, 1986 | Nigel Mansell | Williams

1979'dan beri sürücüler, 1983 yılından beri markalar şampiyonluğunu kazanamayan Ferrari takımı, 96 sezonu öncesinde çifte dünya şampiyonu Schumacher'le anlaşarak eski yıllarına dönüş yapmak için büyük bir adım atmıştı. Ferrari için tam bir ölüm kalım meselesi olan 96 sezonunda...



..Michael, bu büyük markayı ayağa kaldırmak için pistte yerini almıştı. 16 yarışın, 6'sında Ferrari araçlarındaki arızalar sebebiyle yarış dışı kalsa da Ferrari takımına uzun yıllardır hasret kaldığı bir başarıyı yaşatmış, 59 puanla 3.'lük kazandırmıştı.

İnterlagos yarışının sonunda vatandaşı Kimi Raikkonen'in Dünya Şampiyonluğunu kutlayan Heikki Kovalainen.

Brezilya 2007

27 Eylül 2005'te Sebastian Vettel, F1'de ilk testine Williams BMW FW27 ile Jerez GP'de çıktı. O zaman yalnızca 18 yaşında olan Vettel yalnızca 25 tur tamamlamıştı ve en iyi tur zamanı BMW pilotu Mark Webber'in yaklaşık 3sn. gerisinde kalmıştı.





Vettel ilk F1 testinden sonra şu sözleri dile getirmişti : "İlk F1 testimde Mark piste sabah çıkmıştı öğleden sonra da sıra benimdi. Birkaç tur attıktan sonra kendime, tamam belki de bu gerçek erkekler içindir dedim. Sonra ise alıştım ve daha fazla sürmek istedim."