1996 dünya şampiyonu Damon Hill. 16 yarışlık sezonun 10 yarışını podyumda, 2 yarışını ilk üç dışında ve 4 yarışta yarış dışı kalarak Williams-Renault ile dünya şampiyonu oldu.

Ayrton Senna (McLaren MP4/7A) ve Ivan Capelli (Ferrari F92A).

1992 İtalya GP Monza.

İlk sezonu, kendi evinde ilk yarışı, yine bir şanssızlık ve yine şanssızlıkların efendisi Jarno Trulli. FP3 sırasında Trulli'nin motoru yanıyor.

1997 İtalyaGP

En farklı motor üreticileri ile pole pozisyonu alan sürücüler :

-Rubens Barrichello (Ferrari, Ford-Cosworth, Hart, Mercedes)
-Juan Manuel Fangio (Ferrari, Alfa Romeo, Mercedes, Maserati)
-Stirling Moss (Climax, Mercedes, Maserati, Vanwall)
-John Surtees (Ferrari, Climax, Honda, Maserati)

1970 İtalya GP

Yarım kasklar (Open-face Helmet) ile son yarış kazanan isim Clay Regazzoni.

1968 yılından sonra bazı pilotlar kendi güvenlikleri için tam kapalı kasklar geçiş yapmaya başladılar. Bu süreç içinde yarım kasklar ile yarış kazana son isim Clay Regazzoni oldu.




Yarım kasklar (Open-face Helmet) ile yarışan son isim 1974 İsveç GP'si ile Leo Kinnunen olmuştur.

Osella F1 takımı araçları üzerinde bazı değişiklikler yapıyor.

1982 Güney Afrika GP

Ferrari mekanikerleri ve teknisyenleri Maranello'daki Ferrari fabrikasında Monako GP'si için Lancia /Ferrari D50'yi hazırlıyor.

Bazı motor sporlarında onboard görüntü almak için kullanılan kamera teknikleri.

Britanya merkezli Formula 1 takımlarının araçları bir sonraki yarış için uçağa/gemiye yüklenmeyi bekliyor.

1976

Yeşil Cehennem Nürburgring

Jack Brabham Brabham BT24-Repco ile kaçıyor Chris Amon Ferrari 312 ile kovalıyor.

1967 Almanya GP