13 yıl önce bugün Formula 1 tarihinin en büyük fiyaskolarından biri meydana geldi, sadece 6 aracın başladığı yarışı Ferrari 1-2 bitirdi. Tiago Monteiro ise 3. bitirdi.

Normalize edilmiş puanlar:

F1 puan rekorlarının değişen puan sistemlerinden ve takvim uzunluklarından dolayı ne kadar saçma olduğunu hepiniz bilirsiniz. Normalize edilmiş puanlar ise bu faktörleri ortadan kaldırıyor. Nasıl? Sürücülerin kariyer puanlarını aynı puan sistemiyle ve 14 yarışlık bir takvim üzerinden hesaplıyor. 14 yarışlık bir takvim olmasının sebebi de şu ana kadar yıl başına F1 takviminde olan yarışların yaklaşık ortalaması.

İşte normalize edilmiş puanlarla F1’de en çok puan toplayan 25 sürücü: (Günümüzdeki puan sistemi kullanılmıştır.)

1. Michael Schumacher, 3315.5
2. Lewis Hamilton, 2318.5
3. Alain Prost, 2250.2
4. Fernando Alonso, 2129.3
5. Sebastian Vettel, 2061.9
6. Kimi Raikkonen, 1995.3
7. Ayrton Senna, 1680.2
8. Rubens Barrichello, 1600.6
9. Nelson Piquet, 1554.5
10. David Coulthard 1480.6
11. Graham Hill, 1461.3
12. Jenson Button, 1449.1
13. Juan Manuel Fangio, 1441.2
14. Jackie Stewart, 1363.5
15. Nigel Mansell, 1360
16. Jack Brabham, 1323
17. Felipe Massa, 1321
18. Nico Rosberg, 1305.9
19. Gerhard Berger, 1260.4
20. Niki Lauda, 1238.3
21. Mika Hakkinen, 1218.3
22. Jim Clark, 1209.5
23. Denny Hulme, 1134.8
24. Bruce McLaren, 1099.6
25. Carlos Reutemann, 1078.4

F1 tarihindeki farklı puan sistemleri ile yarış başına ortalama puanı en yüksek 5 sürücü kim olurdu?

2010-2018, 2014 hariç (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)

1. Juan Manuel Fangio, 15.8
2. Lewis Hamilton, 14.21
3. Sebastian Vettel, 13.27
4. Alberto Ascari, 13.16
5. Michael Schumacher, 12.63

2014, (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, son yarışta çifte puan)

1. Juan Manuel Fangio, 18.1
2. Lewis Hamilton, 14.7
3. Alberto Ascari, 14.59
4. Sebastian Vettel, 13.98
5. Nino Farina, 13.76

2003-2009 (10-8-6-5-4-3-2-1)

1. Juan Manuel Fangio, 6.44
2. Lewis Hamilton, 5.77
3. Sebastian Vettel, 5.39
4. Alberto Ascari, 5.34
5. Michael Schumacher, 5.11

1991-2002 (10-6-4-3-2-1)

1. Juan Manuel Fangio, 5.91
2. Alberto Ascari, 4.91
3. Lewis Hamilton, 4.75
4. Sebastian Vettel=Michael Schumacher, 4.33
5. Alain Prost, 4.17

1960-1990 (9-6-4-3-2-1)

1. Juan Manuel Fangio, 5.46
2. Alberto Ascari, 4.5
3. Lewis Hamilton, 4.46
4. Sebastian Vettel, 4.08
5. Michael Schumacher, 4.04

1960, (8-6-4-3-2-1)

1. Juan Manuel Fangio, 5.01
2. Lewis Hamilton, 4.17
3. Alberto Ascari, 4.09
4. Sebastian Vettel, 3.83
5. Michael Schumacher, 3.74

1950-1959, (8-6-4-3-2, en hızlı tur için 1 puan)

1. Juan Manuel Fangio, 5.44
2. Alberto Ascari, 4.38
3. Lewis Hamilton, 4.32
4. Michael Schumacher=Sebastian Vettel, 3.95
5. Alain Prost, 3.84

?: Fransa 1957

Paul Ricard’daki her yarışın sonuçlarına günümüzdeki puan sistemiyle bakarsak Paul Ricard’da yarış başına ortalama en fazla puan alan 10 sürücüyü bulabiliriz. İşte Le Castellet’de yapılan 14 GP’deki en başarılı 10 sürücü:

1. Jackie Stewart, 18.5 puan
2. Alain Prost, 18.4 puan
3. Francois Cevert, 18 puan
4. James Hunt, 16.5 puan
5. Nelson Piquet, 12.7 puan
6. Jo Siffert, 12 puan
7. Mario Andretti=Didier Pironi, 11.3 puan
8. Chris Amon, 10 puan
9. Nigel Mansell, 9.7 puan
10. Ronnie Peterson, 8.8 puan

Tarihte bugün, 19 Haziran 2005 , 6 pilotun katıldığı unutulmaz İndianapolis yarışı.

Formula 1 tarihinin en kötü sürücüsü?

Al Pease, kariyerinde 1967-1968-1969 Kanada GP’lerine katıldı.

1967 Kanada GP’si-Yarışı liderlerinden 43 tur geride bitirdi
1968 Kanada GP’si- Jochen Rindt’in pol turundan 15.8 saniye daha yavaş bir tur atarak sonuncu başlayacağı yarışa motor sorunlarından dolayı başlayamadı.
1969 Kanada GP’si- Kendisinin 22. turunda, liderlerin olduğu turun yarısından az, çok yavaş gidip liderlere bir tehlike oluşturmaktan dolayı diskalifiye oldu. Bu F1 tarihinde bir sürücünün çok yavaş gitmekten dolayı diskalifiye olduğu tek olaydır.

?: Al Pease, 1969 Kanada (Mosport Park)

-Renault’nun ilk galibiyeti
-Jabouille’in ilk galibiyeti
-Fransa’da Fransız takımın Fransız motor, Fransız sürücü ve Fransız lastiklerle galibiyeti

Ama bunlardan hiçbiri önemli değildi...

Gilles Villeneuve vs Rene Arnoux, Dijon-Prenois 1979.

1999 Maranello/Fiorano Michael Schumacher karanlıkta test gerçekleştiriyor.

1989 Fransa GP Paul Ricard Start.

Ukyo Katayama
Venturi-Larousse LC92 Lamborghini V12
1992 Kış testleri - Paul Ricard