McLaren MP4-24



McLaren tarihinde üretilen 52. araç olan MP4-24, 2009 yılında Neil Oatley ve Paddy Lowe tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Mobil1’i tercih eden İngiliz takım, Mercedes’in FO 108V model 8 silindirlik motoruna sahipti.

Heikki Kovalainen ve Lewis Hamilton’ın kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 1’i spin, 1’i vites kutusu, 1’i konfigurasyon ve 1 tanesi ise fren problemiydi.

MP4-24 17 yarışlık macerasında 4 pole pozisyonu, 2 galibiyet ve 5 podyum elde etti.

Tony Rolt



Tony Rolt, F1’deki ilk yarışına 1950 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1955 Britanya GP’sine kadar 3 kez F1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 3 GP’ye katılan Rolt, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 469. pilottur.

Rolt, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde ERA ve Connaught takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir.

3 yarışın 3’inde de yarış dışı kalan Britanyalı pilotun en iyi sırlama sonucu 10.luktur.

Rolt, 2008 yılında 89 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Red Bull RB10



Red Bull tarihinde üretilen 10. araç olan Red Bull RB10, 2014 yılında Rob Marshall ve Adrian Newey tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Adrian Newey, aerodinamik sorumlusu ise Peter Podromou’ydu.

Yakıt ve yağ olarak Total’i tercih eden Avusturyalı takım, Renault’nun F1 2014 model V6 turbo motoruna sahipti.

Daniel Ricciardo ve Sebastian Vettel’in kullandığı araç sezon içerisinde 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si güç kaybı, 1’i süspansiyon, 1’i elektronik, 1’i turbo ve 1 tanesi ise diskalifiyeydi.

RB10, 19 yarışlık macerasında 3 galibiyet ve 12 podyum elde etti.

Piero Carini



Piero Carini, F1’deki ilk yarışına 1952 Fransa GP’sinde çıkmış ve 1953 İtalya GP’sine F1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 3 GP’ye katılan Carini, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 463. pilottur.

Carini, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Ferrari takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir.

3 yarışın 3’ünde de yarış dışı kalan İtalyan pilotun en iyi sıralama sonucu 19.luktur.

Carini 1957 yılında geçirdiği kazanın ardından 36 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Ferrari F60



Ferrari tarihinde üretilen 68. araç olan Ferrari F60, 2009 yılında Nikolas Tombazis tarafından tasarlandı. Aracın teknik sorumlusu Aldo Costa, aerodinamik sorumlusu ise John Iley’di.

Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan F60, Ferrari’nin 8 silindirlik Tipo 056 model motoruna sahipti.

Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer ve Giancarlo Fisichella’nın kullandığı araç toplamda 5 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 1’i süspansiyon, 1’i diferansiyel, 1’i elektrik, 1’i hidrolik ve 1 tanesi de radyatör problemiydi.

F60, 17 yarışlık macerasında 1 galibiyet, 5 podyum ve 70 puan kazandı.

James Hunt



James Hunt, F1’deki ilk yarışına 1973 Monaco GP’sinde çıkmış ve 1979 Monaco GP’sine kadar F1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 92 GP’ye katılan Hunt, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 77. pilottur.

Hunt, yarıştığı bu 7 sezonluk dönemde March, Hesketh, McLaren ve Wolff takımı adına mücadele etmiş ve 1 dünya şampiyonluğu, 10 galibiyet, 14 pole pozisyonu, 8 en hızlı tur, 23 podyum ve 179 puan elde etmiştir.

92 yarışın 46’sında yarış dışı kalan Britanyalı pilot, tamamladığı 48 yarışın 23’ünde podyuma çıkmıştır.

Hunt 1993 yılında geçirdiği kalp krizinin ardından 45 yaşında hayatını kaybetmiştir.

McLaren M19C



McLaren tarihinde üretilen 10. araç olan M19C, 1972 yılında Ralp Bellamy tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Gulf’u tercih eden McLaren, Ford Cosworth’ün ürettiği DFV model V8 motora sahipti.

Denny Hulme, Peter Revson ve Joddy Scheckter’in kullandığı araç 1972 ve 1973 yıllarında kullanıldı ve 4 kez yarış dışı kaldı.

M19C, 12 yarışlık macerasında 1 pole pozisyonu ve 9 podyum elde etti.

5 Mayıs 1994 Ayrton Senna son yolculuğuna uğurlanıyor. Cenaze törenine 3 milyon kişi katılır. 102 ülke'de televizyonlardan canlı yayınlandı.

Michael Schumacher'in, Ferrari'de ki ilk zaferi. İkinci Alesi'ye 53, Villeneuve'e 55 saniye ????

İspanya GP 1996

Michael Schumacher'in Formula 1'de kullandığı araçlar