Ferrari 126C4
Ferrari tarihinde üretilen 40. araç olan 126C4, 1984 yılında Mauro Forghieri tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Harvey Postlethwaite’ydi.
Yakıt ve yağ olarak Agip’i kullanan Ferrari, kendi ürettiği 031 model V6 motora sahipti.
Michele Alboreto ve Rene Arnoux’un kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü motor, 2’si kaza, 1’i elektronik, 1’i elektrik, 1’i vites kutusu, 1’i fren, 1’i batarya, 1’i yakıt enjeksiyonu, 1’i ateşleme, 1’i egzoz ve 1 tanesi ise yakıt basıncı problemiydi.
126C4, 16 yarışlık macerasında 1 pole pozisyonu, 1 galibiyet ve 8 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
No |
Yıl |
Yarış |
Takım |
No |
Sürücü |
Motor |
Lastik |
Grid |
Yarış |
1 |
1984 |
Brezilya |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
2 |
Yd |
Fren |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
10 |
Yd |
Batarya |
2 |
1984 |
Güney Afrika |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
10 |
11 |
Yakıt Enjeksiyonu |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
15 |
Yd |
Ateşleme |
3 |
1984 |
Belçika |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
1 |
1 |
|
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
2 |
3 |
|
4 |
1984 |
San Marino |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
13 |
Yd |
Egzoz |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
6 |
2 |
|
5 |
1984 |
Fransa |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
10 |
Yd |
Motor |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
11 |
4 |
|
6 |
1984 |
Monaco |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
4 |
6 |
|
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
3 |
3 |
|
7 |
1984 |
Kanada |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
6 |
Yd |
Yakıt Basıncı |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
5 |
5 |
|
8 |
1984 |
Doğu Amerika |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
4 |
Yd |
Motor |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
15 |
Yd |
Kaza |
9 |
1984 |
Amerika |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
9 |
Yd |
Kaza |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
4 |
2 |
|
10 |
1984 |
Britanya |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
9 |
5 |
|
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
13 |
6 |
|
11 |
1984 |
Almanya |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
6 |
Yd |
Elektronik |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
10 |
6 |
|
12 |
1984 |
Avusturya |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
12 |
3 |
|
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
15 |
7 |
|
13 |
1984 |
Hollanda |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
9 |
Yd |
Motor |
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
15 |
Yd |
Elektrik |
14 |
1984 |
Italya |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
11 |
2 |
|
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
14 |
Yd |
Vites Kutusu |
15 |
1984 |
Avrupa |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
5 |
2 |
|
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
6 |
5 |
|
16 |
1984 |
Portekiz |
Ferrari |
27 |
Michele Alboreto |
Ferrari |
Goodyear |
8 |
4 |
|
|
|
|
Ferrari |
28 |
Rene Arnoux |
Ferrari |
Goodyear |
17 |
9 |
|