Heinz Harald Frentzen



1967 yılında Mönchengladbach’da dünyaya gelen Frentzen, Formula 1’deki ilk yarışına 1994 Brezilya GP’sinde çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 10 sezonda Sauber, Williams, Jordan, Prost ve Arrows takımları adına 161 yarışa çıkan Alman pilot, 3 galibiyet, 2 pole pozisyonu, 6 en hızlı tur, 18 podyum ve 174 puan elde etti.

Karl Wndlinger, Andrea De Cesaris, JJ Lehto, Jean Christophe Boullion, Johnny Herbert, Jacques Villeneuve, Damon Hill, Jarno Trulli, Ricardo Zonta, Luciano Burti, Tomas Enge, Enrique Bernoldi ve Nick Heidfeld ile çalışma fırsatı yakalayan Alman pilot 2003 Japonya GP’sinin ardından emekli oldu.

Christian Klien



1983 yılında Honenems’te dünyaya gelen Klien, Formula 1’deki ilk yarışına 2004 yılında Avustralya’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 5 sezonda HRT, Jaguar ve Red Bull takımları adına 49 yarışa çıkan Avusturyalı pilot 14 puan elde etti.

Mark Webber, Vitantonio Liuzzi, David Coulthard, Scott Speed, Robert Doornbos ve Bruno Senna ile çalışma fırsatı yakalayan Klien, 2010 Abu Dhabi GP’sinin ardından emekli oldu.

Super Aguri SA08A



Super Aguri tarihinde üretilen 4. ve son araç olan S8A, 2008 yılında Mark Preston ve Peter McCool tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Eneos’u tecih eden Japon takım, Honda’nın 700 beygirlik RA808E model motoruna sahipti.

Takuma Sato ve Anthony Davidson’ın kullandığı araç sezon içerisinde sadece 4 yarışa çıktı ve bu 4 yarışta 3 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan biri radyatör, biri kaza diğeri ise şanzıman problemiydi.

SA08A 4 yarışlık macerasında herhangi bir başarı elde edemedi.

Williams FW29



Williams tarihinde üretilen 37. araç olan FW29, 2007 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracım teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’di.

Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı tercih eden İngiliz takım Toyota’nın RVX-07 model 750 beygirlik motoruna sahipti.

Nico Rosberg, Alexander Wurz ve Kazuki Nakajima’nın kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 1’i elektronik, 1’i benzin basıncı, 1’i motor ve 1 taneside hidrolik problemiydi.

FW29, 17 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti.

Alexander Wurz



1974 yılında Widhofen’da dünyaya gelen Wurz, Formula 1’deki ilk yarışına 1994 yılında Kanda’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 7 sezonda Benetton, McLaren ve Williams takımları adına 69 yarışa çıkan Avusturyalı pilot, 1 en hızlı tur, 3 podyum ve 45 puan elde etti.

Kazuki Nkajima, Mark Webber, Nico Rosberg, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa, Kimi Raikkonen, Giancarlo Fisichella ve Jean Alesi ile çalışma fırsatı yakalayan Wurz, 2007 Çin GP’nin ardından emekli oldu.

Schumacher tam 22 yarışta pole pozisyonu, en hızlı tur ve galibiyet alarak hat trick yapmıştır. Schumacher'i 11 kez bunu başaran Jim Clark takip ediyor.

Lola THL2



Lola tarihinde üretilen sekizinci araç olan THL2, 1986 yılında John Baldwin tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Neil Oatley, aerodinamik sorumlusu ise Ross Brawn’dı.

Yakıt ve yağ olarak BP’yi tercih eden Lola, Ford Cosworh’ün 900 beygirlik GBA model motoruna sahipti.

Eddie Cheever, Alan Hones ve Patrick Tambay’ın kullandığı araç 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 7’si kaza, 2’si radyatör, 2’si tekerlek somunu, 2’si fren, 1’i yakıtın bitmesi, 1’i gaz, 1’i vites kutusu, 1’i difransiyel ve 1 tanesi ise motor problemiydi.

THL2’nin 14 yarışlık macerasındaki en iyi sonucu 4.lüktü.

Patrick Tambay



1949 yılında Paris’de dünyaya gelen Tambay, Formula 1’deki ilk yarışına 1977 yılında Britanya’da çıktı.

Formula 1’de yarıştığı 9 sezonda Ensign, Surtees, McLaren, Theodore, Ligier, Ferrari, Renaul ve Lola takımları adına 114 yarışa çıkan Fransız pilot, 2 galibiyet, 5 pole pozisyonu, 2 en hızlı tur, 11 podyum ve 103 puan elde etti.

Larry Perkins, James Hunt, Bruno Giacomelli, John Watson, Jacques Laffite, Didier Pironi, Mario Andretti, Rene Arnoux, Derek Warwick, Philippe Streiff, François Henault ve Alan Jones ile çalışma fırsatı yakalayan Tambay 1986 Avustralya GP’nin ardından emekli oldu.

BRM P160



BRM tarihinde üretilen 16. araç olan P160, 1971 yılında Tony Southgate tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olark Shell’i tercih eden BRM, kendi ürettiği P142 model 435 beygirlik motora sahipti.

Pedro Rodriguez, Jo Siffert, Vic Elford, Howden Ganley, Peter Gethin ve Hulmut Marko’nun kullandığı araç sezon içerisinde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si ateşleme 1’i kaza, 1’i motor, 1’i yağ basıncı, 1’i gaz ve 1 tanesi ise vites kutusu problemiydi.

P160, 11 yarışlık macerasında 1 pole pozisyonu, 2 galibiyet ve 4 podyum elde etti.

Pedro Rodriguez



1940 yılında Meksika’da dünyaya gelen Rodriguez, Formula 1’deki ilk yarışına 1963 yılında Amerika’da çıktı.

Ferrari, Lotus, Cooper ve BRM takımları adına 54 yarışa çıkan Meksikalı pilot 2 galibiyet, 1 en hızlı tur, 7 podyum ve 71 puan elde etti.

Richie Ginther, Phill Hill, Jim Clark, Trevor Taylor, John Surtees, Lorenzo Bandini, Mike Spence, Bob Boundurant, Peter Arundell, Jochen Rindt, Alan Rees, Chris Irwin, Dick Attwood, Tony Lanfranchi, Bobby Unser, Chris Amon, Tino Brambilla, Jackie Oliver, George Eaton, Peter Wetsbury, Jo Siffert ve Howdon Ganley ile çalışma fırsatı yakalayan Rodriguez, 1971 yılında geçirdiği kazanın ardından hayatını kaybetti.