Marussia pilotu Max Chilton çaylak sezonunda çıktığı 19 yarışın 19 nu tamamlayarak bir rekora imza attı.

İsveç'in en ünlü müzik grubu ABBA'nın büyük hitlerinde davul çalan müzisyen Slim Borgudd, yıllarca müzikten kazandığı parayı yarışmak için harcamış ve 1981 sezonunda ATS takımıyla F1'de yarışmış, ertesi sene ise Tyrell'e geçmiş ancak sonrasında kısa kariyeri sona ermişti. F1'den ayrılmanın durdurmadığı Borgudd sonrasında kamyon yarışlarında da göze çarpmıştır. ATS'nin F1 aracının yanındaki 'ABBA' yazısına dikkat!

F1’e girmiş yeni bir pilot, takım değiştirmiş bir pilot epoksi köpük poşeti üzerine oturtularak pilotun vücut yapısı koltuk yapısını şekillendirir. Tasarım ekibinin elinde bulunan bu şekil CAD ( Computer Aided Design-Bilgisayar Destekli Tasarım) ekibi tarafından son modifikasyonlar yapılır ve kalıp son halini alır. Bu kalıp ile artık pilotun koltukları yapılmaya başlanır.

BMW motorlarından en çok anılmaya değer olanı P82 ve P82'nin sıralama versiyonu yani 2002'de kullanılan motorlar. Juan Pablo bu motor ve FW24 şasisiyle 2002 yılında, İtalya'nın Monza pistinde sıralama turlarında Variante Ascari'den sonra Parabolica'ya doğru uzanan düzlükte 19026 d/dak çevirmeyi başarmıştı. Ki bu bir rekordu ve aynı zamanda atılan tur tarihin en hızlı turuydu.

F1 Pilotunun en önemli parçalarından biride koltuktur şüphesiz ki. Pilot her zaman ergonomik bir koltuk tasarımına sahip olmak ister. Bir kazada ciddi yaralanmalarda pilota daha fazla zarar verilmemesi için sökülüp yaşam hücresinden pilot ile çıkartılabilir.

Skıd Block 30 cm genişliğinde 10 mm kalınlığa sahip. Kayın ağıcının tahtasından yapılmış bir parçadır. Aerodinamik avantaj için asfalta oldukça yakındır. Yarıştan sonra tahta kalınlığı ölçülür yarış başında %10 verilen tolere aşınmasının altında kalınlık çıkarsa pilot diskalifiye edilir.

Bundan yıllar önce bir motorun ömrü 500 km iken önce 1000 km'ye sonra 2500 km'ye çıkmıştır son olarak 2014 V6 Turbo motorların bir tanesi 5000 km yol katetmek zorunda. Bir pilotun bir sezonda 5 motor hakkı olacak...

2014 F1 sezonu son 25 yılın en büyük değişikliğe sahip olacağı söyleniyor. En büyük değişiklik V8 motorların yerine V6 motorların gelmesi V6 motor saf güç olarak 600 Bg bir güç çıkışına sahip olacak ERS sistemi 150 Bg'lik bir güç katkısı ile V6 motorlar 750 bg güce sahip olacak...

İşte sesine AŞIK OLDUĞUMUZ BİR F1 MOTORUNUN HAZİN SONU.

Bir sezon boyunca o pistden o pistde savaşır dururlar Gönüllerimizi feth eden V8 motorlar ama sezon sonu sonları hiçte iyi olmaz O mükembel canavarların :)

Efsane Pilot AYRTON SENNA Monaco Prensi olarak da tanınır. Usta pilotaj gerektiren bu pistte tam 6 defa kazanmıştır...