Mark Webber.
Fernando Alonso.
İkonik Eau Rouge virajı.

📸 Nefis bir kare (2011 Belçika GP)

Monte Carlo caddeleri, 1956.

📸 Ferrari'nin bazı efsaneleri

Ferrari'nin 15 pilotlar şampiyonluğunun 9 tanesini bu fotoğraftaki 4 sürücü kazandı.

🔹 Schumacher: 🏆🏆🏆🏆🏆
🔹 Ascari: 🏆🏆
🔹 Fangio: 🏆
🔹 Raikkonen: 🏆

Gümüş Ok hikayesini başlatan araç. Mercedes-Benz W25.

1934 Eifelrennen GP öncesi aracın ağırlığı maksimum ağırlık olan 750 kilodan 1 kilo fazla çıkmıştı. Bunun üzerine takım gece boyunca arabayı zımparaladı. Araçtaki tüm boya sökülünce ise geride sadece parlak alüminyum kaldı.




Yukarıdaki bilgi dönemin Mercedes-Benz GP takımının sorumlusu Alfred Neubauer ve pilotu Manfred von Brauchitsch tarafından anlatılan hikaye.

Bir diğer hikaye ise 1932 yılında Avusrennen'de yarışan Mercedes SSKL için yarışı anlatan spiker tarafından söylendiği.

'32 SSKL Replica

2007 Almanya Avrupa GP.

Podyumda; Ron Dennis, Michael Schumacher, Felipe Massa, Fernando Alonso ve Mark Webber var.

Schumacher Formula 1'den emekli olalı neredeyse bir yıl olmuş ve kendi evindeki yarışın podyumunda kazanana kupasını veriyor.

Hem Moto GP hem de Formula 1'de şampiyon olmuş ilk ve tek isim John Surtees.

▶️ Michael Schumacher, Benetton Renault. (1995)

🏆 Schumacher, 1994 ve 1995'te Benetton ile şampiyon olmuştu.

Ferrari, direksiyondan vites değiştirmeyi 1989'da bulur. Ancak sistem çok dayanıksızdır ve Mansell testlerde bir kez bile 305 km'yi tamamlayamaz. İlk yarış Rio'da "Yolda kalırız" deyip erken bir uçak bileti alır ama vites kutusu dayanır. Yarışı kazanan Mansell uçağı kaçırır.

2005 Bahreyn Grand Prix'si 41 derecelik sıcaklar Formula 1'in en sıcak havada yapılan yarışı.

🙏 Büyük sporcu, büyük insan.

❤️ Ayrton Senna, 1992 Belçika GP'sinde Erik Comas’ın çok büyük kazasını görünce aracını hemen kenara çekiyor ve Comas’a yardıma gidiyor.pic.twitter.com/uYr3eEpGai

— Digitale Racing (@digitaleracing_) August 9, 2022