1970 F1 sezonu 13 yarışlık bir takvimdi. Sezona iyi başlayan Lotus takımı ilerleyen yarışlarda pilotları Jochen Rindt hayatını kaybetse de sezon sonuna kadar 6 yarış kazanarak 59 puanla Ferrari'nin 4 puan önünde şampiyon oldu.

"Üç dilek hakkım olsaydı birincisini yarışmak, ikincisini Formula 1’de olmak ve üçüncüsünü de Ferrari pilotu olmak için kullanırdım."

Gilles Villeneuve

📺Bir Tifosinin mutlaka bilmesi gereken sürücülerden birisi olan Gilles Villeneuve 72 yıl önce bugün doğdu. Ferrari ile yarım kalan bir hikayesi olan Villeneuve Formula 1 tarihinin en iyi mücadelelerinden birisini de yaptı.#F1 #essereFerrari pic.twitter.com/sVO4A4Xwca

— 🏁 Ferrari Haber #Tifosi 🇹🇷 (@FerrariHaber) January 18, 2022

Kurallar gereği Formula 1'de start ışıklarının hepsi yandıktan sonra 0.2 saniye ile 3 saniye aralığında sönmek durumundadır. Pilotlar ise hemen tepki verirler ve gaza basarlar. Mesela kare hesaplama yoluyla Leclerc'in Türkiye GP startına bakın tepki süresi 0.25 saniyedir.

Louis Chiron, 1958 Monako Grand Prix'ine katıldığında 58 yaşındaydı. Grand Prix'e katıldı ancak sıralamalara turlarını geçemedi. Ancak kendisi bununla birlikte F1'de bir Grand Prix'e katılan en yaşlı sürücü rekorunu kazandı.

Formula 1 tarihinde en fazla üçüncü olan sürücüler

Kimi Raikkonen 45
Sebastian Vettel 33
Lewis Hamilton 31

Kariyerinde şu ana dek 279 Grand Prix'e çıkan Vettel bu yarışlarda yüzde 20.43 pole pozisyonu oranıyla toplam 57 pole pozisyonu kazandı.

Ferrari kariyerinde 35 GP'ye katılan ve 1967 Monako GP'sinde yaptığı kazayla yanarak hayatını kaybeden Lorenzo Bandini Ferrari kariyerinde 56 puan toplayabildi. Hayatını kaybettiği yılda Avusturya GP'de tek galibiyetini aldı.

2019 yılında Charles Leclerc Ferrari'ye katılmıştı. O sezon Bahreyn GP'sinde harika bir tur atmıştı ve F1'in 999. yarışında F1 tarihinde pole pozisyonu alan 99. farklı sürücü olmuştu. O turu hatırlayalım.

Senna: “Sistem tarafından pek çok defa becerilmiştim. Kendi kendime dedim ki: Bugün olmaz. Bugün benim istediğim gibi olmalı. Ne olacağı umrumda değil, bugün benim istediği gibi olmalı.”

Senna’nın 1990 Japonya GP’si öncesi düşünceleri.

İsyan.

pic.twitter.com/TkOsPCzalC

— F1tr.com (@F1trcom) January 23, 2022