Lewis Hamilton bugünkü Kanada GP'si Sıralamalarında

Kariyer 53., Bu seneki 4., Bu pistte 5. polünü aldı.

Bu seneki sorunsuz sıralama turlarında ROS'u 4/4 geçmiş oldu...

Arka kanada şasi takmışlar, hatta neredeyse kokpit bile kanada bağlanacakmis.. 1984 Ferrari ve rahmetli Alboreto...

Ferrari 2008 sonrasında 7.5 senede sadece 15, 2011'den beri 5.5 senede sadece 9 yarış kazanabildi...

Mercedes için 60 pole poziyonu Azerbaycan Grand Prixsin de geldi...

Nico Rosberg kariyerinde ki YİRMİ BEŞİNCİ pole pozisyonunu Azerbaycan Grand Prixsin de elde etti...

Kanada'nın çok hızlı şikanlı eski arka düzlüğünde Senna ile Alesi arasında DRS'siz, ERS'siz muazzam bir kapışma 1993

"El Gran Senna, superior con un coche inferior" GP. Canadá 1993. @FormulaOneWorld #Senna https://t.co/qdEERUAd1e pic.twitter.com/gj6veDbjxD

— Legendary F1 (@LegenF1) 13 Haziran 2016

2005 San Marino GP: Raikkonen'in pole pozisyonundan, Alonso'nun ikinci sıradan ve Michael Schumacher'in 13. sıradan başladığı yarışta Raikkonen şanzıman sorunu ile yolda kalınca liderliğe Alonso yükseldi. Schumacher harika geçişler yaptığı yarışın bitimine 12 tur kala Alonso'yu yakaladı ve iki kez dünya şampiyonu pilotu baskı altına aldı. Ancak İspanyol pilot inanılmaz bir defans yapıp zafere ulaşan isim oldu. Bitiş çizgisini geçtiklerinde ikili arasındaki fark sadece 0.215 saniyeydi.

1998 Avusturya GP: Yarışa pole pozisyonundan başlayan isim Giancarlo Fisichella'ydı. Mika Hakkinen sıralama turlarını üçüncü sırada, Michael Schumacher ise dördüncü sırada tamamlamıştı. Harika startla beraber Hakkinen liderliğe, Michael Schumacher ise ikinciliğe yükseldi. Schumacher, ilk üç turda Hakkinen'le farkı yarım saniyenin altında tutmayı başardı. 3. tura gelindiğinde Hakkinen'e dışardan atak yaptı ancak viraja çok hızlı girdiği için dışarı savruldu ve Fisichella'ya geçildi. Alman pilot daha sonra Fisichella'yı geçip ikinciliği geri aldı ve Hakkinen'le farkı yeniden kapatmaya başladı. 16. tura gelindiğinde geç fren nedeniyle yine pist dışına taştı ve 'zıplayarak' geri döndü. Ön kanadı kırıldığı için pite girmek zorunda kaldı ve son sıraya kadar geriledi. Daha sonra rakiplerini pist üstünde geçmeyi başardı ve yarışı 39 saniye geride üçüncü sırada tamamladı. Mika Hakkinen yarışı 5 saniye farkla kazanan isim olurken, İlk turda kazaya karışan bir başka isim olan David Coulthard son sıraya kadar gerilediği mücadelede rakiplerini tek tek geçip McLaren'a dubleyi getirmeyi başardı.

2007'de Vettel'in kontrat önceliği BMW-Sauber'dedir, testlerde KUB ve HEI'den (!) yavaş olduğu için önceliği 5m USD'ye Red Bull'a satarlar..

Kanadalı efsane pilot Gilles Villeneuve hep birlikte tanıyalım.

Joseph Gilles Henri Villeneuve ya da bilinen adıyla Gilles Villeneuve, (d. 18 Ocak 1950, ö. 8 Mayıs 1982) Quebec doğumlu Kanadalı Formula 1 pilotudur.

Yarıştığı dönemde tüm dünyayı kendisine hayran bırakmıştır. 68 kez yarışan Villeneuve, 2 pol pozisyonu, 8 en hızlı tur zamanı, 29 finiş göremeyen yarış, 13 podyum, 6 yarış galibiyeti elde etmiştir. 1979 yılında Dijon-Prenois pistinde René Arnoux ile ikincilik için inanılmaz bir mücadeleye girişmiş ve bu mücadeleyi kazanmıştır.Bir diğer büyük kapışması ise ölmeden önceki yarış olan 1982İmola Gp'sinde takım arkadaşı Didier Pironi ile olmuş ve kaybedip yarışı 2. bitirmiştir.Bu onun 1982 yılında aldığı tek puanlardır. Villeneuve İmola'daki yarıştan sonra Belçika'da Zolder pistinde 'pol pozisyonu' almaya çalışırken yaptığı kazada yaşamını yitirmiştir.

Ölümünden sonra Kanada'daki piste kendi adı verilmiştir.

Villeneuve "Eğer biri bana üç dilek hakkım olduğunu söyleseydi, birinci dileğim yarışmak, ikincisi Formula 1'de olmak, üçüncüsü de Ferrari kullanmak olurdu." diyerek, hayattaki en büyük üç tutkusunu bir cümlede özetlemiştir.

Ayrıca 1997 Formula Bir dünya şampiyonu Jacques Villeneuve'ün babasıdır.