Fabrizio Barbazza



Fabrizio Barbazza, F1’deki ilk yarışına 1993 Güney Afrika GP’sinde çıkmış ve sezon sonuna kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 8 GP’ye katılan Barbazza, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 356. pilottur.

Barbazza, yarıştığı bu tek sezonluk dönemde Minardi takımı adına mücadele etmiş ve 2puan elde edememiştir.

8 yarışın 5’inde yarış dışı kalan italyan pilotun en iyi şampiyona derecesi 1993 yılında elde ettiği 19.luktur.

AGS JH23



AGS tarihinde üretilen 3. araç olan JH23, 1988 yılında Michel Costa tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Christian Vanderpleyn’di.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden AGS, Ford Cosworth’ün ürettiği DFZ model V8 motora sahipti.

Philippe Streiff’in kullandığı araç sezon içerisinde 11 kez yarış dışı kaldı.

JH23, 16 yarışlık macerasında 1 kez 8. oldu.

Yarış Sonuçlıar

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	1988	Brezilya	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	19	Yd	Spin
2	1988	San Marino	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	13	10
3	1988	Monaco	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	12	Yd	Gaz
4	1988	Meksika	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	19	12
5	1988	Kanada	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	10	Yd	Süspansiyon
6	1988	Amerika	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	11	Yd	Süspansiyon
7	1988	Fransa	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	17	Yd	Benzin Sızıntısı
8	1988	Britanya	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	16	Yd	Kaza
9	1988	Almanya	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	16	Yd	Gaz
10	1988	Macaristan	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	23	Yd	Süspansiyon
11	1988	Belçika	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	18	10
12	1988	Italya	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	23	Yd	Vites Kutusu
13	1988	Portekiz	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	21	9
14	1988	İspanya	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	13	ab	Motor
15	1988	Japonya	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	18	8
16	1988	Avustralya	AGS	14	Philippe Streiff	Ford Cosworth	Goodyear	16	Yd	Elektrik

Luigi Fagioli



Luigi Fagioli, F1’deki ilk yarışına 1950 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1951 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 7 GP’ye katılan Fagioli, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 357. pilottur.

Fagioli, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Alfa Romeo takımı adına mücadele etmiş ve 1 galibiyet, 5 podyum ve 32 puan elde etmiştir.

8 yarışın 1’inde yarış dışı kalan İtalyan pilotun en iyi şampiyona derecesi 1950 yılında elde ettiği üçüncülüktür.

Fagioli, 1952 yılında Lancia ile bir spor araba yarışında yaptığı kazadan 54 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Benetton B192



Benetton tarihinde üretilen 9. araç olan B192, 1992 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise Willem Toet’di.

Yakıt ve yağ olarak Mobil’i tercih eden Benetton, Ford Cosworth’ün ürettiği HB model V8 motora sahipti.

Michael Schumacher ve Martin Brundle’nin kullandığı araç sezon içerisinde 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü spin, 1’i kaza, 1’i şanzıman ve 1 tanesi ise vites kutusu problemiydi.

B192, 13 yarışlık macerasında 1 galibiyet ve 11 podyum elde etti.

Rudi Fischer



Rudi Fischer, F1’deki ilk yarışına 1961 İsviçre GP’sinde çıkmış ve 1952 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 7 GP’ye katılan Fischer, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 358. pilottur.

Fisher, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Ferrari takımı adına mücadele etmiş ve 2 podyum ve 10 puan puan elde etmiştir.

8 yarışın 1’inde yarış dışı kalan İsviçreli pilotun en iyi şampiyona derecesi 1952 yılında elde ettiği dördüncülüktür.

Fischer, 1976 yılında 64 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Super Aguri SA06



Super Aguri tarihinde üretilen 2. araç olan SA06, 2006 yılında Peter McCool ve Ben Wood tarafından tasarlandı.

Yakıt olarak Elf, yağ olarak Nisseki’yi kullanan Super Aguri Honda’nın RA806E model 650 beygirlik motoruna sahipti.

Takuma Sato ve Sakon Yamamato’nun kullandığı araç 2006’nın 7 yarışında kullanıldı ve 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 1’i hidrolik, 1’i diskalifiye, 1’i motor, 1’i vites kutusu, 1’i şanzıman ve 1 tanesi ise spindi.

SA06, 7 yarışlık macerasında 1 kez 10. oldu.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	2006	Almanya	Super Aguri	22	Takuma Sato	Honda	Bridgestone	17	Yd	Vites Kutusu
			Super Aguri	23	Sakon Yamamoto	Honda	Bridgestone	22	Yd	Şanzıman
2	2006	Macaristan	Super Aguri	22	Takuma Sato	Honda	Bridgestone	19	13
			Super Aguri	23	Sakon Yamamoto	Honda	Bridgestone	21	Yd	Motor
3	2006	Türkiye	Super Aguri	22	Takuma Sato	Honda	Bridgestone	21	–
			Super Aguri	23	Sakon Yamamoto	Honda	Bridgestone	20	Yd	Spin
4	2006	Italya	Super Aguri	22	Takuma Sato	Honda	Bridgestone	21	16
			Super Aguri	23	Sakon Yamamoto	Honda	Bridgestone	22	Yd	Hidrolik
5	2006	Çin	Super Aguri	22	Takuma Sato	Honda	Bridgestone	21	Yd	Diskalifiye
			Super Aguri	23	Sakon Yamamoto	Honda	Bridgestone	19	16
6	2006	Japonya	Super Aguri	22	Takuma Sato	Honda	Bridgestone	20	15
			Super Aguri	23	Sakon Yamamoto	Honda	Bridgestone	22	17
7	2006	Brezilya	Super Aguri	22	Takuma Sato	Honda	Bridgestone	19	10
			Super Aguri	23	Sakon Yamamoto	Honda	Bridgestone	20	16

Jacques Swaters



Jacques Swaters, F1’deki ilk yarışına 1951 Almanya GP’sinde çıkmış ve 1954 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 7 GP’ye katılan Swaters, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 359. pilottur.

Swaters, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Ferrari ve Talbot Lago takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir.

7 yarışın 4’ünde yarış dışı kalan Belçikalı pilotun en iyi sonucu 7.liktir.

Swaters, 2010 yılında 84 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Minardi M191



Minardi tarihinde üretilen 9. araç olan M191, 1991 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Aldo Costa, aerodinamik sorumlusu ise Rene Hilhorst’du.

Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Minardi, Ferrari’nin ürettiği 037 model V12 motora sahipti.

Pierluigi Martini, Gianni Morbidelli ve Roberto Moreno’nun kullandığı araç sezon içerisinde 17 kez yarış dışı kaldı.

M191, 16 yarışlık macerasında 2 kez 4. oldu.

Sergio Mantovani



Sergio Mantovani, F1’deki ilk yarışına 1953 İtalya GP’sinde çıkmış ve 1955 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 7 GP’ye katılan Mantovani, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 360. pilottur.

Mantovani, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Maserati takımı adına mücadele etmiş ve 4 puan elde etmiştir.

7 yarışın 2’sinde yarış dışı kalan İtalyan pilotun en iyi şampiyona derecesi 16.lıktır.

Mantovani, 2001 yılında 71 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Williams FW16B



Williams tarihinde üretilen 23. araç olan Williams FW16B, 1994 yılında Adrian Newey tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Eghbal Hamidy’di.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan FW16B, Renault’nun 790 beygirlik RS6 model motoruna sahipti.

Damon Hill, David Coulthard ve Nigel Mansell’ın kullandığı 1994 yılının son 8 yarışında kullanıldığı ve bunları 5’inde yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza, 1’i spin, 1’i benzin bitmesi ve 1 tanesi ise elektrik problemiydi.

FW16B, 8 yarışlık macerasında 1 pole pozisyonu, 5 galibiyet ve 8 podyum elde etti.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	1994	Almanya	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	3	8
			Williams	2	David Coulthard	Renault	Goodyear	6	Yd	Elektrik
2	1994	Macaristan	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	2	2
			Williams	2	David Coulthard	Renault	Goodyear	3	Yd	Kaza
3	1994	Belçika	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	3	1
			Williams	2	David Coulthard	Renault	Goodyear	7	4
4	1994	Italya	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	3	1
			Williams	2	David Coulthard	Renault	Goodyear	5	6	Benzin Bitmesi
5	1994	Portekiz	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	2	1
			Williams	2	David Coulthard	Renault	Goodyear	3	2
6	1994	Avrupa	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	2	2
			Williams	2	Nigel Mansell	Renault	Goodyear	3	Yd	Spin
7	1994	Japonya	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	2	1
			Williams	2	Nigel Mansell	Renault	Goodyear	4	4
8	1994	Avustralya	Williams	0	Damon Hill	Renault	Goodyear	3	Yd	Kaza
			Williams	2	Nigel Mansell	Renault	Goodyear	1	1