Siegfried Stohr



Siegfried Stohr F1’deki ilk yarışına 1981 Brezilya GP’sinde çıkmış ve sezon sonuna kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 9 GP’ye katılan Stohr, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 333. pilottur.

Stohr yarıştığı bu tek sezonluk dönemde Arrows takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edemememiştir.

9 yarışında 6’sında yarış dışı kalan İtalyan pilotun en iyi sonucu 7.liktir.

Sauber C15



Sauber tarihinde üretilen 4. araç olan C15, 1997 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın aerodinamik sorumlusu ise Rene Hilhorst’du.

Yakıt ve yağ olarak eLF’i tercih eden Sauber, Ford Cosworth’un ürettiği JD Zetec-R model V10 motora sahipti.

Johnny Herbert ve Heinz Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı.

C15, 16 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti ve sezonu 7. sırada tamamladı.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	1996	Avustralya	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	14	Yd	Kaza
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	9	8
2	1996	Brezilya	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	12	Yd	Motor
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	9	Yd	Motor
3	1996	Arjantin	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	17	9
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	11	Yd	Spin
4	1996	Avrupa	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	12	7
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	10	Yd	Spin
5	1996	San Marino	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	15	Yd	Elektronik
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	10	Yd	Fren
6	1996	Monaco	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	13	3
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	9	4
7	1996	İspanya	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	9	Yd	Spin
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	11	4
8	1996	Kanada	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	15	7
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	12	Yd	Vites Kutusu
9	1996	Fransa	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	16	Yd	Diskalifiye
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	12	Yd	Gaz
10	1996	Britanya	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	13	9
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	11	8
11	1996	Almanya	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	14	Yd	Vites Kutusu
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	13	8
12	1996	Macaristan	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	8	Yd	Motor
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	10	Yd	Elektronik
13	1996	Belçika	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	12	Yd	Kaza
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	11	Yd	Kaza
14	1996	Italya	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	12	Yd	Motor
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	13	Yd	Kaza
15	1996	Portekiz	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	12	8
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	11	7
16	1996	Japonya	Sauber	14	Johnny Herbert	Ford Cosworth	Goodyear	13	10
			Sauber	15	Heinz Harald Frentzen	Ford Cosworth	Goodyear	7	6

Allen Berg



Allen Berg, F1’deki ilk yarışına 1986 Amerika GP’sinde çıkmış ve sezon sonuna kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 9 GP’ye katılan Berg, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 334. pilottur.

Stohr yarıştığı bu tek sezonluk dönemde Osella takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edemememiştir.

9 yarışında 5’inde yarış dışı kalan Kanadalı pilotun en iyi sonucu 12.liktir.

Williams Honda FW09B



Williams tarihinde üretilen 11. araç olan FW09B, 1984 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Franck Dernie’ydi.

Yakıt ve yağ olarak Mobil’i tercih eden Williams, Honda’nın ürettiği RA 163 E model V6 turbo motora sahipti.

Keke Rosberg ve Jacques Laffite’nin kullandığı araç 1984 yılında sadece 7 yarışta kullanıldı ve 13 kez yarış dışı kaldı.

FW09B, 7 yarışlık macerasında sadece 1984 Portekiz GP’sinde Jacques Laffite ile bitiş çizgisine ulaşmayı başardı. Laffite o yarışta 14. oldu.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	1984	Britanya	Williams	5	Jacques Laffite	Honda	Goodyear	16	Yd	Su Pompası
			Williams	6	Keke Rosberg	Honda	Goodyear	5	Yd	Motor
2	1984	Almanya	Williams	5	Jacques Laffite	Honda	Goodyear	12	Yd	Motor
			Williams	6	Keke Rosberg	Honda	Goodyear	19	Yd	Elektrik
3	1984	Avusturya	Williams	5	Jacques Laffite	Honda	Goodyear	11	Yd	Motor
			Williams	6	Keke Rosberg	Honda	Goodyear	9	Yd	Motor
4	1984	Hollanda	Williams	5	Jacques Laffite	Honda	Goodyear	8	Yd	Motor
			Williams	6	Keke Rosberg	Honda	Goodyear	7	Yd	Benzin Bitmesi
5	1984	Italya	Williams	5	Jacques Laffite	Honda	Goodyear	13	Yd	Turbo
			Williams	6	Keke Rosberg	Honda	Goodyear	6	Yd	Motor
6	1984	Avrupa	Williams	5	Jacques Laffite	Honda	Goodyear	14	Yd	Motor
			Williams	6	Keke Rosberg	Honda	Goodyear	4	Yd	Kaza
7	1984	Portkeiz	Williams	5	Jacques Laffite	Honda	Goodyear	15	14
			Williams	6	Keke Rosberg	Honda	Goodyear	4	Yd	Motor

Olivier Beretta



Olivier Beretta, F1’deki ilk yarışına 1994 Amerika GP’sinde çıkmış ve sezon sonuna kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 9 GP’ye katılan Beretta , F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 337. pilottur.

Beretta yarıştığı bu tek sezonluk dönemde Larousse takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edemememiştir.

9 yarışında 5’inde yarış dışı kalan Monacolu pilotun en iyi sonucu 7.liktir.

Sauber C19



Sauber tarihinde üretilen 8. araç olan C18, 2000 yılında Sergio Rinland tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Leo Ress, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di.

Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan Sauber, Petronas’ın ürettiği SPE-04A model V10 motora sahipti.

Mika Salo ve Pedro Diniz’in kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı.

C19, 17 yarışlık macerasında 2 kez 5. oldu.

Birbirine bu kadar saygı duyan kaç dünya şampiyonu var ?

Mika Hakkinen-Michael Schumacher

Jean Marc Gounon



Jean Marc Gounon F1’deki ilk yarışına 1993 Japonya GP’sinde çıkmış ve 1994 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 9 GP’ye katılan Gounon, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 338. pilottur.

Gounon, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde March, Minardi ve Simtek takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edemememiştir.

9 yarışında 5’inde yarış dışı kalan Fransalı pilotun en iyi sonucu 9.luktur.

Ferrari 412T1



Ferrari tarihinde üretilen 52. araç olan 412T1, 1994 yılında Gustav Brunner tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise John Barnard’dı.

Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Ferrari, kendi ürettiği 043 model V12 motora sahipti.

Jean Alesi ve Gerhard Berger’in kullandığı araç 1994 yılının ilk 6 yarışında kullanıldı ve bu yarışlarda 4 kez yarış dışı kaldı.

412T1, 6 yarışlık macerasında 5 podyum elde etti.

Yarış sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	1994	Brezilya	Ferrari	27	Jean Alesi	Ferrari	Goodyear	3	3
			Ferrari	28	Gerhard Berger	Ferrari	Goodyear	17	Yd	Motor
2	1994	Pasifik	Ferrari	27	Nicola Larini	Ferrari	Goodyear	7	Yd	Kaza
			Ferrari	28	Gerhard Berger	Ferrari	Goodyear	5	2
3	1994	San Marino	Ferrari	27	Nicola Larini	Ferrari	Goodyear	6	2
			Ferrari	28	Gerhard Berger	Ferrari	Goodyear	3	Yd	Çekilme
4	1994	Monaco	Ferrari	27	Jean Alesi	Ferrari	Goodyear	5	5
			Ferrari	28	Gerhard Berger	Ferrari	Goodyear	3	3
5	1994	İspanya	Ferrari	27	Jean Alesi	Ferrari	Goodyear	6	4
			Ferrari	28	Gerhard Berger	Ferrari	Goodyear	7	Yd	Vites Kutusu
6	1994	Kanada	Ferrari	27	Jean Alesi	Ferrari	Goodyear	2	3
			Ferrari	28	Gerhard Berger	Ferrari	Goodyear	3	4

Schumacher'in ilk lider gittiği yarış 1992 Belçika, son lider gittiği yarış ise 2011 Japonya.
19 yıllık bu süre içinde tam 326 yarış gerçekleştirilmiş.