Mark Blundell



1966 yılında Barnet’te dünyaya gelen Blundell, Formula 1’deki ilk yarışına 1991 yılında Amerika’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 4 sezonda Brabham, Ligier, Tyrrell ve McLaren takımları adına 61 yarışa çıkan İngiliz pilot 3 podyum ve 32 puan elde etti.

Kariyer boyunca 32 kez yarış dışı kalan Blundell, 1995 Avustralya’nın ardından emekli oldu.

Red Bull RB3



Red Bull tarihinde üretilen 3. araç olan RB3, 2007 yılında Rob Marshall tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Adrian Newey ve Mark Smith, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Red Bull, Renault’nun ürettiği RS27 model V8 motora sahipti.

David Coulthard ve Mark Webber’in kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’ikaza, 3’ü vites kutusu, 3’ü vites kutusu, 2’si şanzıman ve 1 tanesi ise fren problemiydi.

RB3, 17 yarışlık macerasında 1 kez 3. ve 1 kez 4. oldu.

Ukyo Katayama



1963 yılında Tokyo’da dünyaya gelen Katayama, Formula 1’deki lk yarışına 1992 yılında Güney Afrika’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 6 sezonda Venturi, Minardi ve Tyrrell takımları adına 95 yarışa çıkan Japon pilot 5 puan elde etti.

Kariyeri boyunca 63 kez de yarış dışı kalan Katayama 1997 Avrupa’nın ardından emekli oldu.

Arrows A21



Arrows tarihinde üretilen 19. araç olan A21, 2000 yılında Eghbal Hamidy tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Mike Coughlan’dı.

Yakıt ve yağ olarak Repsol’ü kullanan Arrows, Supertec’in ürettiği FB02 model V10 motora sahipti.

Pedro de la Rosa ve Jos Verstappen’in kullandığı araç 21 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 8’i kaza, 4’ü vites kutusu, 2’si şanzıman, 2’si elektrik, 1’i elektronik, 1’i süspansiyon, 1’i yarıştan çekilme, 1’i spin ve 1 tanesi ise fren problemiydi.

A12 17 yarışlık macerasında 1 kez 4 ve 1 kez 5. oldu.

Enrique Bernoldi



1978 yılında Coritiba’da dünyaya gelen Bernoldi, Formula 1’deki ilk yarışına 2001 yılında Avustralya’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 3 sezonda Arrows takımı adına 28 yarışa çıkan Bernoldi herhangi bir başarı elde edemedi.

Kariyeri boyunca 18 kez yarış dışı kalan Brezilyalı pilot 2002 Almanyanın ardınan emekli oldu.

René Arnoux



1948 yılında Fransa, Pontcharra’da dünyaya gelen Arnoux, F1’de ilk yarışına 1978 Güney Afrika GP’sinde çıktı.

Martini, Surtees, Renault, Ferrari, ve Ligier takımlarında yarıştığı F1 kariyerinde mücadele ettiği toplam 12 sezonda (1978-1989) katıldığı 149 yarışta, 7 kez zafer kazanırken, 22 kez de podyuma çıktı. 18 kez en hızlı pilot olarak pol pozisyonu kazanan Arnoux, 1989 Avustralya GP’sinin ardından emekli oldu.

Renault RS01



Formula 1’in turboşarjlı ilk motoruna sahip olan ve Michelin tarafından tedarik edilen radyal lastiklerin de ilk defa kullanıldığı araç ilk yarışına 1977 Britanya GP’sinde çıktı. O dönemde kurallar, 3.0 litrelik motorların kullanılmasına izin verirken, 1.5 litrelik süperşarjlı ya da turboşarjlı motorların da kullanılmasına olanak tanıyordu. Birçok takım geleneksek Ford Cosworth motoruyla devam ederken; Renault 1.5 litrelik turboşarjlı motoru geliştirme yolunu seçmişti.

1977-79 yılları arasında Jean-Pierre Jabouille ve Rene Arnoux tarafından kullanılan araç, katıldığı 25 yarışta hiç zafere ulaşamadı ve sadece bir kez pol pozisyonunun sahibi olabildi. Jabouille, 1978 Birleşik Devletler GP’nde araca ilk puanlarını kazandırdı.

O dönemde, dayanıksız olduğu gerekçesiyle ve sık sık motorundan çıkan beyaz dumanlar nedeniyle rakipleri tarafından araca ‘sarı çaydanlık’ lakabı takılmıştı.

Hideki Noda



1969 yılında Osaka’da dünyaya gelen Noda, Formula 1’deki ilk yarışına 1994 yılında Avrupa’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği tek sezonda Larousse takımı adına 3 yarışa çıkan Japon pilot bu 3 yarışın tamamında yarış dışı kaldı.

Noda, 2014 Avustralya’nın ardından Formula 1’e veda etti.

Williams FW32



Williams tarihinde üretilen 40. araç olan FW32, 2010 yılında Ed Wood tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise John Tomlinson’dı.

Yakıt ve yağ olarak Petrobras’ı kullanan Williams, Cosworth’ün ürettiği CA2010 model V8 motora sahipti.

Nico Hulkenberg ve Rubens Barrichello’nu kullandığı araç sezon çerisinde 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 1 tanesi ise egzoz problemiydi.

FW32, 19 yaırşlık macerasında 1 pole pozisyonu elde etti.

Philippe Alliot

[img][/img]

1953 yılında Voves’te dünyaya gelen Alliot, Formula 1’deki ilk yarışına 1984 yılında Brezilya’da çıktı.

Formula 1’de mücadele ettiği 9 sezonda McLaren, Larrousse, Ligier, Ram ve Lola takımladı adına 109 yarışa çıkan Fransız pilot, 7 puan elde etti.

Kariyeri boyunca 66 kez de yarış dışı kalan Alliot, 1994 Belçika’nın ardından emekli oldu.