Red Bull, ikinci koltuğa Liam Lawson’ı oturtarak Carlos Sainz’ı transfer etmeme kararı nedeniyle eleştirildi.

Carlos Sainz, geçen yıl sürücü piyasasında en önemli isimlerden biri olmuştu.

Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye transferi sonrası İspanyol pilotun adı hem Red Bull hem de Mercedes ile anılmıştı. Ancak bunun yerine Sainz, Williams ile anlaşmaya vardı.

Öte yandan Red Bull, kendi akademisinden yetişen Lawson'ı üst takıma almayı tercih etti. Ancak Yeni Zelandalı pilot, sezonun ilk iki yarışında beklentilerin altında kaldı.

Salı günü Red Bull'un bir toplantı yaptığı ve Lawson'ın Japonya Grand Prix'sinde Yuki Tsunoda ile değiştirileceğine karar verdiği bildirildi. Ancak bu henüz resmi olarak doğrulanmadı.

Fakat bazı uzmanlara göre Red Bull’un baştan farklı bir isimle anlaşması gerekiyordu.

F1 Nation podcastinde konuşan Alex Jacques, Red Bull'un Sainz'ı kadrosuna katması gerektiğini savundu: "Şansları varken Sainz'ı transfer etmeliydiler. O zaten piyasadaydı."

"Bunu yapma şansları vardı. O, kendini kanıtlamış bir Grand Prix galibi. Verstappen’in yanında yarıştığında da onun verilerini biliyorlardı."

"Evet, Max’i de, Leclerc'i de sık sık yenemedi. Ama işler ters gittiğinde yarış kazandı. Eğer Max, ilk virajda birine temas ederse, Sainz o yarışı kazanabilecek kapasitede."

"Red Bull kendisini büyük bir çıkmazın içine soktu. Ve bence Lawson, bu durumun tüm yükünü omuzlamak zorunda bırakıldı."

Lawson, hem Avustralya’da hem de Çin'de sıralama turlarında Q1'e kalmayı başaramadı. Çin GP sonrası takım patronu Christian Horner'ın Lawson hakkındaki yorumlarının değişmeye başlaması da dikkat çekti.

Jacques, "Lawson, sadece 11 Grand Prix’ye çıkmış bir pilot. Bu kadar az deneyime sahip olup, doğrudan Verstappen'in yanındaki koltuğa oturtuldu."



"Genç serilerde üst düzey takımlarda yarışmadı. Kariyer basamaklarını çıkarken büyük şampiyonluklar kazanmadı."

"Bu yüzden Red Bull’un neden onu doğrudan ikinci koltuğa getirdiğini anlamak çok zor."

"Red Bull uzun süredir ikinci koltuğa kimi oturtacağı konusunda tutarsız kararlar veriyor. Şu an da tüm yük Lawson’ın üzerine yıkılmış durumda. Ama bunun gerçekten onun hatası olduğunu düşünmüyorum."

F1 muhabiri Laura Winter da Red Bull'un takım içi dinamiklerine dikkat çekerek, sorunun pilotlardan çok, takımın yapısından kaynaklandığını öne sürdü: "İkinci koltuğun etrafında nasıl bir kültür oluşturulduğunu sorgulamamız gerekiyor."

"Bu koltuğa oturan her pilot, Verstappen'e göre tasarlanmış bir aracı sürmeye çalışıyor. Sen takıma girdiğinde, zaten otomatik olarak ikinci pilot rolünü üstlenmiş oluyorsun."

"Şu anda Racing Bulls, Red Bull'dan daha mı hızlı? Bunu bile sorgulamalıyız."

"Şimdiden Japonya’da Lawson’ın koltuğunu kaybedebileceği konuşuluyor. Ama peki, Yuki Tsunoda gerçekten Red Bull aracını sürmek istiyor mu?"

"Griddeki her pilot, ‘Ben daha iyi bir iş çıkarırım’ diyecektir. Ama sürekli pilotları suçlamak yerine, belki de asıl sorunun takımın yapısı ve kültüründe olduğunu düşünmeliyiz."

tr.motorsport.com