İtalyan basınına göre Ferrari'de büyük soru işaretleri var.

Formula 1'de sezon öncesi testler her zaman kesin bir tablo ortaya koymaz. Takımlar, bu kısa sürede araçlarını denerken, gerçek güç dengeleri sezonun ilerleyen yarışlarında daha net anlaşılır.

Bu yıl Bahreyn'deki üç günlük testlerde hava koşulları işleri daha da zorlaştırdı. Rüzgar ve düşük sıcaklıklar nedeniyle araçların performansını tam anlamıyla değerlendirmek kolay olmadı.

Ancak rakamlar bazı ipuçları veriyor. Testlerin en hızlı ismi, sürpriz bir şekilde, Williams pilotu Carlos Sainz oldu. İspanyol pilot, ikinci gün 1:29.348’lik bir tur zamanı kaydetti. En fazla tur atan takım ise 458 turla Mercedes’ti. Buna karşın Red Bull, sadece 304 tur tamamlayarak listenin en sonunda yer aldı.

İtalyan spor gazeteleri, özellikle Ferrari'nin performansını mercek altına aldı. Genel kanı, SF-25'in güçlü bir potansiyeli olduğu, ancak denge problemlerinin takımı zorladığı yönünde.

La Gazzetta dello Sport: "Ferrari’nin performansı dalgalı"

Luigi Perna’nın kaleme aldığı yazıda, Ferrari’nin testlerde istikrarsız bir görüntü çizdiği belirtiliyor.

Haberde, Charles Leclerc’in aracıyla ilgili kararsız olduğu, ancak Lewis Hamilton’un nispeten iyimser bir tutum sergilediği ifade ediliyor. Gazete, Ferrari’nin şampiyonluk mücadelesinde olabileceğini yazsa da, "Belki de gerçekler farklı" ifadesiyle şüpheleri dile getiriyor.



Corriere dello Sport: "Ferrari, McLaren’e dikkat etmeli!"

Fulvio Solms’un analizine göre, McLaren çok güçlü ve asıl zorluk performanslarını gizlemek. Ferrari'nin ise "kontrollü bir iyimserlik" içinde olduğu belirtiliyor.

SF-25’in yarış temposunda McLaren’in biraz gerisinde göründüğü ama çözülmesi gereken bazı problemler olduğu vurgulanıyor. Red Bull için "henüz olgunlaşmamış bir proje" ifadesi kullanılırken, Mercedes’in performansı "gizemli" olarak tanımlanıyor.

Corriere della Sera: "Hamilton’un yüzü gülüyordu ama sonra sorun çıktı"

Daniele Sparisci, Ferrari’nin geliştirilmesi gereken birçok noktası olduğunu yazıyor. McLaren’in testlerin favorisi olduğunu belirten gazete, Ferrari’de en büyük sıkıntının Lewis Hamilton’un yaşadığı hidrolik problem olduğunu söylüyor.

İngiliz pilot, testlerin son 40 dakikasında aracını kenara çekmek zorunda kaldı. Arızanın nedeninin telemetri sisteminden gelen bir uyarı olduğu, sensörlerin değişmesine rağmen problemin devam ettiği kaydedildi.



Repubblica: "McLaren önde, Ferrari beklemede"

Alessandra Retico’nun analizinde, ilk güç sıralaması oluşturulmaya çalışılıyor. McLaren’in özellikle yarış simülasyonlarında en hızlı takım olduğu ve Lando Norris’in etkileyici bir tempo sergilediği ifade ediliyor. Ferrari, Mercedes ve Red Bull’un ise hemen arkasında yer aldığı belirtiliyor.

La Stampa: "Ferrari’nin eksikleri var"

Torino merkezli gazete, Ferrari’nin gelişim için zamana ihtiyacı olduğunu vurguluyor.

Gazetede, "McLaren testlerin kraliçesi, Ferrari, Red Bull ve Mercedes ise onu takip eden grupta" ifadesi kullanılıyor. SF-25’in potansiyeli olduğu ancak şu an için şampiyonluk favorisinin McLaren olduğu belirtiliyor.

Leo Turrini: "Ferrari için soru işaretleri var"

Ünlü spor yazarı Leo Turrini, Ferrari'nin testlerden büyük soru işaretleriyle ayrıldığını söylüyor.

"Bahreyn'de kırmızı alarm çalıyor mu? Belki hayır, ama yine de iç açıcı bir durum yok" ifadesini kullanan Turrini, Ferrari’nin istikrarsız olduğunu ve şu an için "ne çok kötü ne de çok iyi" seviyede olduğunu yazıyor.

Leclerc ve Hamilton’un testlerde benzer performanslar sergilediği ancak aracın potansiyeli konusunda çelişkili görüşlere sahip olduğu belirtiliyor.

Yazının son cümlesi ise Ferrari’nin testlerden umutla mı yoksa endişeyle mi ayrıldığını sorguluyor: "İyi mi? Belki. Ama kesinlikle harika değil."

Sonuç: McLaren önde, Ferrari takipte

Sonuç olarak, Ferrari’nin SF-25'i, McLaren’in gerisinde kalmış gibi görünüyor. Testlerde tam olarak ne durumda olduklarını söylemek zor olsa da, aracın geliştirilmesi gereken noktaları olduğu açık.

Ferrari’nin şampiyonluk mücadelesinde gerçekten iddialı olup olmadığını görmek için sezonun ilk yarışlarını beklemek gerekecek.



tr.motorsport.com