IndyCar takımları, 2019 için Fernando Alonso dışında başka F1 sürücülerini de takımlarına katmak istiyor.

Stoffel Vandoorne, Esteban Ocon ve Pascal Wehrlein takımların seçenekleri arasında bulunuyor.

Vandoorne yerini Lando Norris'e kaptırdı. 2015'te GP2 şampiyonu olan Belçikalı pilotun F1'de gidebileceği bir takım bulunmuyor ve Dale Coyne ile görüştüğü belirtiliyor.

Coyne Motorsport.com'a "Onunla konuştuk, ama netice alıp almayacağımızı göreceğiz. Temkinli yaklaşsa da bize ilgisi var." dedi.

Coyne, Vandoorne ile tüm sezon yarışması için konuştuklarını da ekledi.

Coyne, gelecek sezon F1'de yer bulması güç olan Force India pilotu Esteban Ocon'la ilgilendiklerini söyledi.

Ancak Ocon'un Mercedes'le olan bağları sıkıntı yaratabilir. Eski Manor ve Sauber pilotu Wehrlein ise Mercedes ile bağlarını kopardı. Coyne ikisiyle de konuşmak istediklerini belirtti. Sebastien Bourdais'in ise takımda kalması bekleniyor.

Coyne bu sürücülerin yanı sıra Pietro Fittipaldi ve Santino Ferrucci ile de konuştuklarını, ancak DRC'nin gelecek sene iki araçla yarışacağını ve Bourdais'in takım arkadaşını sürekli değiştirmekten kaçınacağını ekledi.

2018'de Coyne'nın #19 aracı Indy Lights'dan gelen Zachary Claman De Melo ve Fittipaldi tarafından paylaşılmıştı. Mayıs ayında WEC yarışında yaralanmasına rağmen Fittipaldi altı yarışa çıktı ve ayaklarının iyileşmesi için WEC ve Super Formula'nın diğer yarışlarından çekildi.

Ferrucci Detroit'te Fittipaldi'nin yerini alırken, üçüncü Coyne aracıyla Portland ve Sonoma'da yarıştı.

Bir başka IndyCar takım sahibi olan Sam Schmidt de Vandoorne, Ocon ve Wehrlein ile ilgilendiğini söyledi ve Wickens iyileşirken gelecek sene için #6 Schmidt Peterson Motorsports-Honda koltuğuna yeni bir sürücü aradığını belirtti.

Ancak cuma sabahı itibariyle Schmidt bu üçlüyle doğrudan temasa geçmediğini söyledi ve adaylar için süreci yeni başlattıklarını ekledi.

Carlin Racing de Avrupalılarla iyi iletişime sahip ve takım sahibi Trevor Carlin, 2019 için üçüncü aracı takıma eklemek istediklerini belirtti.

tr.motorsport.com