Alex Palou 11. sıradan başladığı ve ilk piti geç yapmasının ardından uçuşa geçtiği yarışı kazanmayı başardı. Will Power ise üçüncü olarak podyuma çıktı ve kariyerinin ikinci şampiyonluğuna ulaştı.

Yeşil bayrağın çıkmasıyla birlikte temiz bir start alan Power yerini korudu, Alexander Rossi ve Pato O'Ward ise iyi bir start alarak ilk çizgiden kalan Callum Ilott'u geçerek podyum pozisyonlarına yerleştiler. Romain Grosjean beşinciliğe gerilerken, eski F1 pilotunu David Malukas, Scott McLaughlin, Palou, Simon Pagenaud ve Marcus Ericsson izledi.

Arkalarda ise Josef Newgarden'ın beş sıra yükselerek 20. liğe tırmandığını, iki tur sonra ise ikonik Corkscrew virajında Kyle Kirkwood'u geçtiğini gördük.

Startta üç sıra kazanan Palou, beşinci turda McLaughlin'i geçerek yedinciliğe tırmandı. 10. turda lastikleri bitmeye yüz tutan Ericsson, Scott Dixon ve Colton Herta pite girdiler -ancak Herta'nın pit stop'u bir problem nedeniyle uzun sürdü.

Lider Power lastiklerini korumasına rağmen 3.5 saniye farkla öndeydi, arkasında ise lastikleri biten Rossi iki tur içinde O'Ward ve Ilott'a geçilerek 4. sıraya geriledi.

14. turda O'Ward, hemen bir tur sonra ise Power pite girdiler, böylece Ilott liderliğe yükseldi. Kısa süre sonra pite gelen Ilott ana rakibi O'Ward'ı geçemedi -ancak Rossi ile farkı epey açmıştı.

Böylece önündeki tüm isimler pite giren Palou liderliğe yükseldi ve 19. tura kadar lastik korumasının ardından pite girdi -böylece ön gruptaki en yeni lastiklere sahip isim olarak büyük avantaj elde etti.

23. turda Power'ın şampiyonadaki en büyük rakibi Newgarden pite girdi, bir sonraki tur ise Felix Rosenqvist'in pite girmesiyle birlikte Power yeniden liderliğe yükseldi ve O'Ward'ın 5 saniye önündeydi -ancak Palou kelimenin tam anlamıyla uçuşa geçmişti!

Şampiyonluğu garantilemek isteyen Power herhangi bir direniş göstermedi; böylece Palou 11. başladığı yarışın 27. turunda liderliği ele geçirdi ve beş tur içinde farkı 10 saniyeye kadar çıkarttı.

Lastiklerini korumayı başaran isimlerin 3, aşınma yaşayan isimlerin 4 pit yaptığı yarışta Palou 30 saniye farkla sezonun ilk galibiyetine ulaştı ve serideki en dominant hafta sonunu geride bıraktı.

İlk bölümü uzatmasından sonra 4 pit yapabilecek konuma gelen ve çok iyi bir yükseliş gerçekleştiren Newgarden mücadeleyi ikinci sırada tamamlarken, Power üçüncü oldu -bu sonuç ikinci şampiyonluğuna ulaşması ve sekiz senelik hasrete son vermesi için yeterliydi.

Dördüncü sırada yine ilk bölümü uzatan ve üç pit ile avantaj yakalayan isimlerden Rosenqvist yer aldı. Beşinci sırada yılın çaylağı mücadelesinde Malukas'ı mağlup etmek için her şeyini veren ve son turlarda yükselen Christian Lundgaard, altıncı sırada son anda Grosjean'ı geçen McLaughlin bulunmaktaydı.

Lundgaard bu sonuçla birlikte yılın çaylağı unvanının sahibi oldu.

Yarışa epey iddialı başlayan isimler ise istedikleri sonuçları elde edemediler. Lastik aşınmasından etkilenen O'Ward sekiz, Rossi 10. olabilirken, Ilott ise mekanik bir arıza nedeniyle yarış dışı kaldı.

İsmi Formula 1 için anılan Herta ise 12. sırada kaldı.

Yarış sonucu:

P	Sürücü	Tur	Fark	Zaman	Önd. fark	Pit	En hızlı tur	Motor	Puan
1	Alex Palou	95	-	1:18.2339		3	1:13.8628	Honda	510
2	Josef Newgarden	95	30.3812	1:17.9435	30.3812	4	1:14.6452	Chevy	544
3	Will Power	95	33.8528	1:17.5015	3.4716	3	1:14.4001	Chevy	560
4	Felix Rosenqvist	95	35.5322	1:17.6003	1.6794	3	1:15.1323	Chevy	393
5	Christian Lundgaard	95	50.8901	1:19.2576	15.3579	3	1:15.4218	Honda	323
6	Scott McLaughlin	95	56.1091	1:18.7756	5.2190	4	1:15.0964	Chevy	510
7	Romain Grosjean	95	57.9853	1:21.8137	1.8762	3	1:15.1667	Honda	328
8	Pato O'Ward	95	59.9521	1:16.8286	1.9668	4	1:13.8486	Chevy	480
9	Marcus Ericsson	95	62.6247	1:17.9403	2.6726	4	1:14.7909	Honda	506
10	Alexander Rossi	95	65.3231	1:19.0539	2.6984	4	1:14.5362	Honda	381
11	Colton Herta	95	67.6483	1:18.1845	2.3252	4	1:14.2959	Honda	381
12	Scott Dixon	95	67.9752	1:18.1641	0.3269	4	1:14.8945	Honda	521
13	David Malukas	94	1 Tur	1:18.4348	22.0580	4	1:15.0194	Honda	305
14	Rinus VeeKay	94	1 Tur	1:18.7320	0.8496	4	1:14.3745	Chevy	331
15	Devlin DeFrancesco	94	1 Tur	1:18.6235	5.4576	3	1:15.6736	Honda	206
16	Jimmie Johnson	94	1 Tur	1:19.4149	8.6239	5	1:15.1378	Honda	214
17	Simon Pagenaud	94	1 Tur	1:18.8608	0.4442	4	1:15.3388	Honda	314
18	Graham Rahal	94	1 Tur	1:17.7453	0.2226	4	1:14.7646	Honda	345
19	Helio Castroneves	94	1 Tur	1:18.6897	2.3636	4	1:15.3848	Honda	263
20	Jack Harvey	94	1 Tur	1:19.8420	15.7484	5	1:15.4993	Honda	209
21	Kyle Kirkwood	94	1 Tur	1:19.8151	0.3851	4	1:15.7422	Chevy	183
22	Simona De Silvestro	94	1 Tur	1:19.6576	4.7839	4	1:15.4914	Chevy	34
23	Takuma Sato	94	1 Tur	1:19.5515	24.7101	3	1:16.1219	Honda	258
24	Conor Daly	93	2 Tur	1:19.1773	10.8005	6	1:15.7820	Chevy	267
25	Dalton Kellett	93	2 Tur	1:20.4984	54.7478	3	1:16.2063	Chevy	133
26	Callum Ilott	37	Mekanik	1:17.6769	2.0634	1	1:14.8372	Chevy	219

tr.motorsport.com