Alexander Rossi, bu sezonki üçüncü, kariyerindeki ise beşinci zaferi elde ederek yarışı üçüncü sırada tamamlayan Scott Dixon ile puan farkını 29'a indirirken, Pocono'da iki zaferi bulunan Will Power ise ikincilik ile yetindi.

Yarış neredeyse başlar başlamaz yarışa 18. başlayan Graham Rahal'ın Spencer Pigot'a çarpmasıyla sarı bayraklar sallandı. Temas sonucu Rahal'ın aracının ön kanadı hasar alırken, Pigot'un ECR aracı ise duvara çarptı. Pietro Fittipaldi de Ed Carpenter'ın ECR aracına çarparak ön kanadına hasar verdi.

Sarı bayraklar altında Carpenter, Conor Daly ve Max Chilton, Rahal ile birlikte pite girdiler. Yarış tekrar başladığında Alexander Rossi, pole sahibi Will Power'ı geçerek liderliğe yükselirken, Robert Wickens ise sıra kazanarak Ryan Hunter-Reay'in zorlamaya çalıştı. Ancak ikinci virajda yaşanan temas sonucu Hunter-Reay duvara çarptı ve bu da Wickens'ın 2. virajın çıkışındaki güvenli bariyere doğru hızlı bir spin atmasına sebep oldu. Her iki sürücü de yarışa veda etti.

Hinchcliffe ise takıma arkadaşına çarpmamak için hamle yaparken dış taraftaki duvara çarptı, ancak kazanın etkisini azaltma çabası olumsuz sonuçlandı ve kontrolden çıkan Fittipaldi kendisine çarptı ve iki sürücü de yarış dışı kaldı. Takuma Sato'nun aracına ise yağ sıçradı ve duvara çarptı. Rahal aracı hasar ve aldığı ceza sonucu yarışa birkaç tur geride döndü.

Pist kenarındaki çitlerin tamir edilmesi ve pistin temizlenmesi için verilen 1 saat 56 dakikalık aranın ardından Sebastien Bourdais, yapılan tamirattan memnun kalmadı ve yarışa dönmek istemedi. Telsizden konuşan Hampson, "Sürücü ile ilgili sorunumuz var. Çitlere yapılan düzeltmeler senin veya benim arka bahçemizde yapabileceğimiz tarzda. Direk çok kısa ve bir inşaat çiti monte edilmiş gibi. Sürücümüz durumdan memnun değil ve araca binmek istemiyor. Eğer böyle kalırsa yarış kontrol ile konuşacak." dedi. Fakat Bourdais sonunda aracına bindi.

Yarış tekrar başlamadan önceki son sarı bayrak turunda Chip Ganassi Racing-Honda'lar bir anda pite girdiler ve kırmızı bayrak şartlarında araçlara dokunulmaz. Jones, yeni bir ön kanat takarak bir tur kaybederken, Dixon da önlem amaçlı aracın sağ tarafındaki lastikleri değiştirdi. Simon Pagenaud da sağ ön süspansiyondaki çalışmalar için pite girdi, ancak Dixon gibi yarışa tur kaybetmeden geri döndü.

Yarış tekrar başladığında Rossi, Power, Newgarden, Zach Veach, Bourdias, Marco Andretti, Carpenter, Tony Kanaan ve Mateus Leist sıralaması vardı. Yeşil bayraklar sallandığında ise Rossi liderliğini kordu. Andretti, Bourdais'yi geçerek beşinciliği ele geçirirken, Dixon ise 14. tur sonunda ilk 10'da yer alıyordu.

Rossi 38. turda pite girdiğinde Power ile farkı 6 saniyeydi. Power, Newgarden, Andretti, Vech ve Bourdais bir tur sonra pite gelirken, Carpenter ise 40. turda pite girdi.

Pİte girmeyen Dixon liderliği ele geçirse de 42. turda pite girerek liderliği tekrar Rossi'ye bıraktı. Rossi, 7.5 saniye farkla Power'ın önünde yer alırken, onun 4 saniye gerisinde ise Newgarden yer alıyordu.

Bourdais 64. turda Veach'i geçerej dördüncü sıraya yükseldi ve Newgarden ile farkı kapatmaya başladı.

Rossi, 71. turda ikinci kez pite gelirken, Power ise bir tur sonra pite yöneldi. Power, fark yaratmak amacıyla ön ve arka kanatlarda ayarlamalar yaptı ve bunun sonucunda piste döndüğünde iki kez yarışın en hızlı turunu attı, ancak Rossi ile fark yine de 11.3 saniyeydi. Andretti ve Dixon ise 10 saniye geridelerdi.

Rossi, yarışı 10. sırada götüren Leist'e tur bindirirken çok zaman kaybetti ve Power bu sayede farkı 3 saniyeye kadar indirdi, ancak 2014 şampiyonunun hâlâ Jones ve Rahal'a tur bindirmesi gerekiyordu.

Üçüncü pitstopları başlatan isim 97. turda Carpenter oldu. Onu 98'de Andretti, 99'da Leist, 100'de Pagenaud, 101'de Veach, ve 102'de de Dixon ve Newgarden takip etti. Rossi ve Power, Chilton'ın ardında pite girip zaman kaybettiklerinde ise Andretti, Power'ı geçmeyi başardı.

Ancak Rossi bir kez daha Power ile arayı açmaya başladı. Power'ın 20 saniye geride ise Andretti, Dixon ve Bourdais üçüncülük mücadelesi veriyorlardı, ancak Andretti'ye takım yakıt tasarrufu yapmasını söyledi. 17. saniye geride ise Newgarden, Veach'i arkasında tutmaya çalışıyordu.

Rossi, sekizinci Pagenaud'a tur bindirirken yine zaman kaybetti ve fark bir saniyenin altına indi. Fakat Pagenaud'u geçince önü boşken attığı en hızlı tur ile farkı 2 saniyenin üzerine çıkardı. Rossi sondan bir önceki pitstopumu 136. turda yaparken, Power ise 137. turda pite geldi ve 12 numaralı araç ile Power piste Rossi'nin önünde döndü.

Fakat Rossi'nin Power'ı tekrar geçmesi çok uzun sürmedi ve Newgarden, Andretti ve Veach'e tur bindirmeye yaklaşırken 2. virajda yaptığı atak ile tekrar liderliğe yükseldi.

Rossi, 176. turda son pitstopunu yaparken 1.7 saniyelik bir avantaja sahipti. Power ise iki tur sonra pite girmeyi tercih etti, ancak pite gireceği turda Chilton'ı geçmeye çalışırken önden kayma yaşadı ve zaman kaybetti. Pitten çıktığında ise Rossi'nin 8.3 saniye gerisindeydi.

Power, 181. ve 188. turlarda yarışın en hızlı turunu atsa da, yarış çoktan bitmişti. Arka tarafta ise harika bir mücadele vardı. Liderin yarım dakika gerisinde Dixon, Bourdais'yi arkasında tutmaya çalışırken, onların da yarım dakika gerisinde Newgarden, Andretti ve Veach'den baskı yiyordu.

Andretti sürücüsü Rossi, bu sezonki üçüncü, art arda ikinci zaferine Power'ın önünde 4.5 saniyelik farkla ulaştı. Dixon, Bourdais'nin önünde üçüncü olurken, Newgarden da Veach ve Andretti'ye geçiş izni vermedi.

Sezonun bitimine üç yarış kala - çifte puanlı Sonomo da dahil - Dixon 530, Rossi 501, Newgarden 464, Power 449 ve Hunter-Reay ise 411 puana sahip.

Pocono, IndyCar yarış sonucu:

Poz.		#	Sürücü	Tur	Zaman	Fark	Aralık	Km/s	Pit	Yarış dışı
1		27	Alexander Rossi	200	2:36'49.1128			307.873	6
2		12	Will Power	200	2:36'53.6110	4.4982	4.4982	307.725	6
3		9	Scott Dixon	200	2:37'30.4685	41.3557	36.8575	306.526	7
4		18	Sébastien Bourdais	200	2:37'31.1248	42.0120	0.6563	306.506	6
5		1	Josef Newgarden	199	2:37'25.0841	1 Lap	1 Lap	305.167	6
6		26	Zach Veach	199	2:37'26.0127	1 Lap	0.9286	305.138	6
7		98	Marco Andretti	199	2:37'27.8414	1 Lap	1.8287	305.078	6
8		22	Simon Pagenaud	199	2:37'29.7495	1 Lap	1.9081	305.017	7
9		23	Charlie Kimball	198	2:37'21.8929	2 Laps	1 Lap	303.736	7
10		20	Ed Carpenter	197	2:36'55.4462	3 Laps	1 Lap	303.052	7
11		4	Matheus Leist	197	2:37'17.6095	3 Laps	22.1633	302.339	7
12		10	Ed Jones	197	2:37'18.6083	3 Laps	0.9988	302.307	7
13		59	Max Chilton	196	2:37'06.1863	4 Laps	1 Lap	301.169	7
14		15	Graham Rahal	196	2:37'19.4875	4 Laps	13.3012	300.746	8
15		88	Conor Daly	162	2:12'04.0628	38 Laps	34 Laps	296.114	8	Kaza
16		21	Spencer Pigot	17	32'23.0501	183 Laps	145 Laps	126.722	1	Kaza
17		14	Tony Kanaan	16	30'47.0840	184 Laps	1 Lap	125.466	2	Mekanik
18		28	Ryan Hunter-Reay	6	9'30.0642	194 Laps	10 Laps	152.446		Kaza
19		6	Robert Wickens	6	9'30.4522	194 Laps	0.3880	152.343		Kaza
20		5	James Hinchcliffe	6	9'30.9226	194 Laps	0.4704	152.218		Kaza
21		30	Takuma Sato	6	9'31.3553	194 Laps	0.4327	152.102		Kaza
22		19	Pietro Fittipaldi	6	9'32.0590	194 Laps	0.7037	151.915		Kaza

tr.motorsport.com