Alexander Rossi ve Andretti Autosport iki pit stop stratejisiyle zafere ulaşırken, üç pit stop yapan Wickens ikinci oldu



Alexander Rossi iyi bir start alırken, Power onun arkasındaydı. Takuma Sato Max Chilton'u geçtikten hemen sonra onun temasıyla spin attı. Sato 17. sıraya gerilerken, Chilton da gerilere düştü.

16. sıradan başlayan Jordan King Sato'nun spininden faydalanıp 8. sıraya yükseldi. Marco Andretti 13. turda taze kırmızı lastikler için pite girdi.

Ön gruptan ilk pite giren Hunter-Reay olurken, onu bir tur sonra Wickens ve King takip etti.

Power ve Newgarden 23. turda Rossi'nin arkasına geldiler. Rossi Jack Harvey tarafından engelleniyordu. Bu üçlünün tur zamanları 1.5 saniye düşerken Power pite girdi. Newgarden ve Dixon da bir tur sonra siyah lastikler için pite girdiler.

Rossi pite girip çıktığında beşinciliğe kadar düşmüştü, dördüncü virajda yerini Dixon'a karşı savunmak zorunda kaldı.

Wickens Power ile farkı açmaya devam ederken, Hunter-Reay Newgarden'ın 1 saniye önündeydi. Arkalarda, gridin sonundan start alan ve 10. sıraya kadar çıkan Sebastien Bourdais 37. turda ikinci kez pite geldi.

Wickens 14 saniye öndeyken 38. turda pite girdi, Hunter-Reay da bir tur sonra onu takip etti.

Power iki pit stop stratejisi için çok erken bir vakitte, 49. turda pite girdi. Soğuk lastiklerle piste çıkan pilot, Newgarden'a geçilmekten kurtulamadı.

Rossi de 2 pit stop stratejisiyle yarışıyordu ve 55. turda Wickens'in 20 saniye önündeydi. Rossi 59. turda pite girdi ve Wickens'in 1.8 saniye arkasında çıktı.

Dixon ve Bourdais 6 ve 8. sıralardayken 63. turda pite girdiler, onları bir tur sonra Wickens ve Hunter-Reay takip etti.

Rossi Power'ın sadece 1.3 saniye önündeyi ancak Power bir kez daha pite girecekti, Power'ın piti 69. turda gerçekleşti.

74. turda Bourdais Pagenaud'u geçip Hunter-Reay'ı takip etmeye başladı. 84. turda da onu geçmeyi başardı.

Son turlarda Power Wickens'e yaklaşmaya başlasa da yetişemedi. Rossi gaz kesse de yarışı 12.8 saniye farkla kazanmayı başardı. Böylece Andretti Autosport, Mid-Ohio'da kazanmayı başardı.

Wickens, Power'ın 1.9 saniye önünde ikinci oldu. Newgarden dört, Dixon beş, Bourdais gerilerden başlayıp altıncı oldu. Hunter-Reay Pagenaud'u arkasında tutarak yedinci olurken, Rahal ve Veach ilk 10'u tamamlayan isimler oldular.

Bitime dört yarış kala Dixon 494 puanla lider, onu 448 puanlı Rossi, 434 puandaki Newgarden, 407 puanlı Power ve 399 puandaki Hunter-Reay takip ediyor.

Mid-Ohio, IndyCar yarış sonucu

Poz.		#	Sürücü	Tur	Zaman	Fark	Öndeki Araçla Fark	Km/s	Pit stop sayısı	Yarış Dışı Kalma	Puanlar
1		27	Alexander Rossi	90	1:44'15.2137			188.224	2
2		6	Robert Wickens	90	1:44'28.0422	12.8285	12.8285	187.839	3
3		12	Will Power	90	1:44'29.9223	14.7086	1.8801	187.783	3
4		1	Josef Newgarden	90	1:44'33.2202	18.0065	3.2979	187.683	3
5		9	Scott Dixon	90	1:44'34.1519	18.9382	0.9317	187.655	3
6		18	Sébastien Bourdais	90	1:44'34.7449	19.5312	0.5930	187.638	3
7		28	Ryan Hunter-Reay	90	1:44'36.6751	21.4614	1.9302	187.580	3
8		22	Simon Pagenaud	90	1:44'37.0383	21.8246	0.3632	187.570	3
9		15	Graham Rahal	90	1:44'38.3631	23.1494	1.3248	187.530	3
10		26	Zach Veach	90	1:44'39.6067	24.3930	1.2436	187.493	3
11		98	Marco Andretti	90	1:44'51.8043	36.5906	12.1976	187.129	3
12		20	Jordan King	90	1:44'56.6139	41.4002	4.8096	186.986	3
13		21	Spencer Pigot	90	1:44'58.5477	43.3340	1.9338	186.928	3
14		5	James Hinchcliffe	90	1:45'19.3019	1'04.0882	20.7542	186.315	3
15		10	Ed Jones	90	1:45'22.3293	1'07.1156	3.0274	186.226	4
16		23	Charlie Kimball	89	1:44'27.2853	1 tur	1 tur	185.774	3
17		30	Takuma Sato	89	1:44'28.5511	1 tur	1.2658	185.737	3
18		14	Tony Kanaan	89	1:44'51.5590	1 tur	23.0079	185.056	3
19		4	Matheus Leist	89	1:44'55.2694	1 tur	3.7104	184.949	3
20		60	Jack Harvey	89	1:44'57.8555	1 tur	2.5861	184.873	3
21		32	Rene Binder	89	1:45'14.0237	1 tur	16.1682	184.398	3
22		88	Conor Daly	88	1:43'34.4175	2 tur	1 tur	185.249	4
23		19	Pietro Fittipaldi	88	1:44'25.6829	2 tur	51.2654	183.733	3
24		59	Max Chilton	88	1:44'32.1536	2 tur	6.4707	183544	4

tr.motorsport.com