Graham Rahal, Detroit'deki ikinci yarışı kazanarak 2017 IndyCar sezonunun ilk çifte yarış galibi oldu.
Pole pozisyonu sahibi Takuma Sato, startta takım arkadaşı Ryan Hunter-Reay ve Team Penske-Chevrolet’den Helio Castroneves'e karşı yerini korumayı başardı.
Yarışın ilk bölümü boyunca Rahal, yavaş yavaş rakiplerini geçti ve 14. turda Sato'nun arkasına kadar geldi. Arkadan gelen Rahal'a karşılık vermek isteyen Sato, hızlanmaya başladı ve 19. turda kendi en iyi zamanını elde etti ancak liderlik mücadelesindeki diğer pilotlardan olan Pagenaud'da iki tur üst üste en iyi zamanını geliştiriyordu.
Pagenaud 22. turun sonunda pite girdi, onu 23. turda Sato ve Power, 24. turda Rahal ve Rossi izledi.
Rakiplerinin pitlerini kendi avantajına kullanan Rahal, piste Satonun'un 4 saniye önünde döndü.
Üç pit stratejisiyle yarışan ve bu süreçte yarışın liderliğine yükselen Newgarden, Rahal'ın 10 saniye önündeydi ve lastik avantajı ile birlikte farkı açıyordu.
Newgarden'ın 29. turda pite girmesi, Rahal'ı Sato'nun 10 saniye önünde lider konuma getirdi. Arkalarında birer saniye arayla Power ve Pagenaud bulunuyordu. Sato kendi turlarını geliştirse de, ikili ile olan farkı açamıyordu.
Son pit stopların ardından Rahal rahat bir şekilde Newgarden ve Power'ın önünde liderdi. Power ön gruba yaklaşmaya çalışsa da, Rahal ile farkı eritmeye çalışan Newgarden'ın temposuna ayak uyduramıyordu.
Bitime 10 tur kala Rahal ile Newgarden arası 10 saniye, ikilinin Power ile farkı 7.5 saniyeydi.
Yarış böyle bitecek gibi görünüyordu ancak dört tur kala Hinchcliffe’in SPM-Honda motoru patladı ve hakemler, yarışı sarı bayraklar altında bitirmek yerine üç tur kala kırmızı bayrak ile yarışı durdurdu.
Tur yiyen araçların grubun arkasına geçmesi ile birlikte Rahal, Newgarden, Power, Sato ve Pagenaud grubunun son iki turda liderlik mücadelesine girdi.
Rahal zorlanmadan Team Penske sürücülerini arkasında tutmayı başardı ve zaferin sahibi oldu. Power, takım arkadaşı Newgarden'a ikincilik için atak yapmayı denese de başarılı olamadı ve podyumun son basamağıyla yetinmek zorunda kaldı.
Klasman:
Poz. | # | Pilot | Takım | Fark |
1 |
15 |
Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
70 tur |
2 |
2 |
Josef Newgarden |
Team Penske |
1.177 |
3 |
12 |
Will Power |
Team Penske |
2.623 |
4 |
26 |
Takuma Sato |
Andretti Autosport |
3.854 |
5 |
1 |
Simon Pagenaud |
Team Penske |
4.081 |
6 |
9 |
Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing |
4.601 |
7 |
98 |
Alexander Rossi |
Andretti Autosport |
6.198 |
8 |
83 |
Charlie Kimball |
Chip Ganassi Racing |
6.682 |
9 |
3 |
Helio Castroneves |
Team Penske |
6.844 |
10 |
10 |
Tony Kanaan |
Chip Ganassi Racing |
7.720 |
11 |
14 |
Carlos Munoz |
A. J. Foyt Enterprises |
8.116 |
12 |
4 |
Conor Daly |
A. J. Foyt Enterprises |
8.785 |
13 |
27 |
Marco Andretti |
Andretti Autosport |
9.610 |
14 |
18 |
Esteban Gutierrez |
Dale Coyne Racing |
13.133 |
15 |
8 |
Max Chilton |
Chip Ganassi Racing |
1 tur |
16 |
7 |
Mikhail Aleshin |
Schmidt Peterson Motorsports |
1 tur |
17 |
28 |
Ryan Hunter-Reay |
Andretti Autosport |
1 tur |
18 |
21 |
J.R. Hildebrand |
Ed Carpenter Racing |
1 tur |
19 |
16 |
Oriol Servia |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
1 tur |
20 |
5 |
James Hinchcliffe |
Schmidt Peterson Motorsports |
5 tur |
21 |
20 |
Spencer Pigot |
Ed Carpenter Racing |
5 tur |
22 |
19 |
Ed Jones |
Dale Coyne Racing |
10 tur |
tr.motorsport.com