Formula 1 kaotik bir transfer sezonuna doğru ilerliyor, peki pilotların sözleşme durumları nasıl?
Formula 1’i Formula 1 yapan şeylerin başında ne gelir? Elbette kaosun, iddiaların ve dedikoduların asla eksik olmadığı transfer sezonları.
Geçen yıl Formula 1 tarihinde bir ilk yaşandı ve grid arka arkaya iki sezon aynı kaldı, ancak bu sezon aynı durumun tekrarlanması beklenmiyor. Bunun sebebi ise tam 14 pilotun sözleşmelerinin son bulması!
Peki pilot pazarında son durum ne? İlk olarak detaylarla, son olarak da yazının en altında bulabileceğiniz özet tablosuyla sezon öncesi pilot pazarının gidişatını sizlere derledik.
Red Bull Racing
Arka arkaya dördüncü yılı da Sergio Perez-Max Verstappen kadrosuyla geçirecek olan takımda bir numaralı soru elbette geçen yıl beklentilerin çok gerisinde kalan Perez’in durumu.
Max Verstappen’in sözleşmesi 2028 sezonuna kadar devam edecek, Sergio Perez ise 2023-2024 sezonlarını kapsayan iki yıllık sözleşmesinin son yılında.
Mercedes
Birçok takımın aksine bu yılı değil de geçen yılı sözleşme endişeleri içinde geçiren Mercedes’te herhangi bir sorun bulunmuyor, kadro güvence altında.
Lewis Hamilton geçen yıl 2024-2025 sezonlarını kapsadığı düşünülen bir sözleşmeye imza atarak takımda kalırken, George Russell’ın sözleşmesi de 2025 sezonunda son buluyor.
Ferrari
Hem Charles Leclerc’in, hem de Carlos Sainz’ın mevcut sözleşmeleri bu sezonun ardından sona erecek, ancak Ferrari şimdiden bu düğümü çözmek için önemli adımlar atıyor.
Charles Leclerc’in sözleşmesi kısa süre önce “uzun vadeli” olarak uzatıldı, dedikodular Leclerc’in 2028 sezonuna kadar takımda kalacağı yönünde. Sainz’ın sözleşmesinin uzatılıp uzatılmayacağı ise şimdilik belirsiz.
McLaren
Sözleşme konusunda eli en rahat taraf McLaren diyebiliriz, iki pilotun da sözleşmeleri zaten bu sezonun da ötesini kapsıyordu.
Geçen yıl Oscar Piastri ile 2026 sezonuna kadar sözleşme imzalayan takım, kısa süre önce Lando Norris’in 2025 sezonunda bitecek sözleşmesini de uzattı. İddialara göre Norris’in sözleşmesi yalnızca bir yıl uzatıldı, yani McLaren için asıl tarih 2026.
Aston Martin
Elinde net bir sözleşme bulunmayan Aston Martin, yine de bu konuda Formula 1 gridinin kafası en rahat takımlarından diyebiliriz.
Fernando Alonso’nun sözleşmesi bu yıl sona eriyor ancak çifte şampiyonun yeni sözleşmeye imza atması bekleniyor, yeni sözleşme büyük ihtimalle tek yıllık olacak. CEO Lawrence Stroll’ün oğlu Lance Stroll ise istediği an bitirebileceği, garanti bir sözleşmeye sahip.
Alpine
Her sezona büyük beklentilerle giren, asla bu beklentileri karşılayamayan Alpine kazanın kaynadığı takımlardan biri.
Geçen yıl kadroya katılan Pierre Gasly’nin iki yıllık, takımla beşinci yılına girecek olan Esteban Ocon’un üç yıllık sözleşmeleri bu sezon sona eriyor. Takım randıman alabildiği bu ikiliyi tutmak isteyecektir ancak Ocon için Audi iddiaları artıyor.
Williams
Beklentilerin aşıldığı bir sezonu geride bırakan Williams’ta bir pilotun koltuğu garanti, biri ise kelle koltukta.
Takımın lideri konumundaki Alex Albon’un sözleşmesi bu yıl sona eriyor ve Williams’ın niyeti kendisini kaptırmamak… fakat Albon için son dönemde Ferrari iddiaları mevcut. Logan Sargeant da bir yıllık sözleşmeyle takımda kaldı ve kendini kanıtlayamadığı takdirde koltuğunu kolayca kaybedecektir.
Visa Cash App RB
Yeni isimli AlphaTauri’de de durum aynı, iki pilotun da sözleşmeleri yalnızca birer yıllık.
Arka arkaya üçüncü kez tek sezonluk sözleşme imzalayan Yuki Tsunoda için Aston Martin iddiaları bulunuyor, Daniel Ricciardo’nun ise hedefi Red Bull. Ne olursa olsun, bu ikiliden birinin yerine Liam Lawson’un gelmesi de neredeyse kesin.
Stake Sauber
Alfa Romeo döneminden çıkan ve Audi dönemine hazırlanmaya başlayan takım, iki yıllık geçiş döneminde kadroyu korudu, ancak iki pilotla da yalnızca bir sezonluk sözleşme imzalandı.
Tavanının pek yüksek olmadığı düşünülen Guanyu Zhou ve 35 yaşına girecek olan Valtteri Bottas’ın takımda kalması mümkün görünmüyor, özellikle de Theo Pourchaire gibi bir ismin yanı sıra Carlos Sainz ve Esteban Ocon kapıdayken.
Haas
İki tecrübeli isimle yarışma kararına sadık kalan ve hem Kevin Magnussen’in, hem de Nico Hulkenberg’in sözleşmesini uzatan Haas, ne yapacağı en bilinmeyen takım.
Her iki pilotun da sözleşmeleri bu sezon sona eriyor, Magnussen’in Formula 1 kariyerini sonlandırması beklenirken Hulkenberg’in koltuk bulma veya Haas koltuğunu koruma ihtimali mevcut.
Pilot pazarında durum kısaca şu şekilde:
Pilot |
Takım |
Sözleşme sonu |
Max Verstappen |
Red Bull |
2028 |
Sergio Perez |
Red Bull |
2024 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
2025 |
George Russell |
Mercedes |
2025 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
Tahmini 2028 |
Carlos Sainz |
Ferrari |
2024 |
Lando Norris |
McLaren |
Tahmini 2026 |
Oscar Piastri |
McLaren |
2026 |
Fernando Alonso |
Aston Martin |
2024 |
Lance Stroll |
Aston Martin |
Sürekli sözleşme |
Esteban Ocon |
Alpine |
2024 |
Pierre Gasly |
Alpine |
2024 |
Alex Albon |
Williams |
2024 |
Logan Sargeant |
Williams |
2024 |
Daniel Ricciardo |
Visa Cash App RB |
2024 |
Yuki Tsunoda |
Visa Cash App RB |
2024 |
Valtteri Bottas |
Sauber |
2024 |
Zhou Guanyu |
Sauber |
2024 |
Kevin Magnussen |
Haas |
2024 |
Nico Hulkenberg |
Haas |
2024 |
padoktansesler.com