20 Nisan, Formula 1 tarihine zaferler, trajedilerle damga vurdu. Phil Hill’in doğumundan Stuart Lewis-Evans’ın yükselişine, Michael Schumacher’in duygusal San Marino zaferinden Lewis Hamilton’ın Çin’deki dominant performansına kadar bu tarihte yaşananları derledik.
1927
Phil Hill’in Doğumu: Amerika’nın İlk F1 Şampiyonu
Formula 1 Dünya Şampiyonası’nı kazanan sadece iki Amerikalı pilottan biri olan Phil Hill, Florida’nın Miami şehrinde bugün doğdu. 1959’da Ferrari ile tam zamanlı yarışmaya başlayan Hill, üç podyumla sezonu dördüncü bitirdi. 1960’ta Monza’da İtalya Grand Prix’sini kazanarak, 1921’den (Jimmy Murphy’nin Fransa zaferi) beri bir Grand Prix kazanan ilk Amerikalı oldu.
1961’de Belçika Grand Prix’sini kazanan Hill, şampiyonluk için takım arkadaşı Wolfgang von Trips’ın hemen ardında yer aldı. Ancak 1961 İtalya Grand Prix’sinde von Trips’ın kazası, seyircilerle birlikte hayatını kaybetmesiyle trajediye dönüştü. Hill, yarışı kazanarak şampiyonluğu garantiledi, ancak zaferi bu trajediyle gölgelendi. Ferrari, sezonun son yarışı Watkins Glen’e katılmadı ve Hill, kendi seyircisi önünde şampiyon olarak yarışamadı. 1962’de Ferrari ile son sezonunda Hill, “Artık kazanmak için eskisi kadar hırslı değilim. Kendimi öldürme riskini göze alamıyorum,” diyerek değişen bakış açısını ifade etti.
1930
Stuart Lewis-Evans’ın Doğumu: Vanwall’un Parlayan Yıldızı
İngiliz pilot Stuart Lewis-Evans, İngiltere’nin Luton kentinde bugün doğdu. 1957-1958 arasında 14 Formula 1 Grand Prix’sine katılan yetkin pilot, iki podyum, iki pole pozisyonu ve 16 şampiyona puanı elde etti.
Lewis-Evans, 1957 Monako Grand Prix’sinde zayıf Connaught Type-B ile dördüncü olarak dikkat çekti. Sadece Juan Manuel Fangio, Tony Brooks ve Masten Gregory’nin dominant Maserati 250F’leri onu geçti. Bu performans, Vanwall’un dikkatini çekti ve 1958’de yarış koltuğunu kaptı. Vanwall ile üç puanlı finiş elde eden Lewis-Evans, sezonun son yarışı 1958 Fas Grand Prix’sinde motor arızası nedeniyle bariyerlere çarptı. Alev alan aracından kurtarılmasına rağmen, altı gün sonra yaralarına yenik düştü. Ölümü, Vanwall’un 1958’de ilk F1 Takımlar Şampiyonası’nı kazanmasına gölge düşürdü. Takım sahibi Tony Vandervell, bu kayıpla sarsılarak sezonu sonunda motor sporlarından çekildi.
1963
Mauricio Gugelmin’in Doğumu: Senna’nın Arkadaşı, Champ Car Yıldızı
Brezilyalı pilot Mauricio Gugelmin, Brezilya’nın Joinville şehrinde bugün doğdu. 1988’de March takımıyla Formula 1’e adım atan Gugelmin, 80 Grand Prix’ye katıldı.
Ayrton Senna ile yakın arkadaş olan Gugelmin, 1982-1987 arasında onunla aynı evi paylaştı. Senna, Van Diemen’deki Formula Ford deneyiminden faydalanarak Gugelmin’e 1982’de yarış koltuğu bulmasında yardımcı oldu. F1’den sonra Champ Car serisine geçen Gugelmin, 1993-2001 arasında 147 yarışa katıldı. 1997’de Vancouver’da tek zaferini kazandı ve şampiyonayı dördüncü bitirdi. Aynı yıl California Speedway’de 240.942 mph (387.759 km/h) ile kapalı pist hız rekorunu kırdı. 2001’de, oğlunun trajik kaybını da içeren zorlu bir sezonun ardından emekli oldu.
2003
Schumacher’in Duygusal Zaferi: San Marino’da Annesine Adanmış Bir Galibiyet
Michael Schumacher, 62 turluk 2003 San Marino Grand Prix’sinde pole pozisyonundan başlayıp kazandı. Kimi Räikkönen, McLaren ile ikinci, Rubens Barrichello ise Ferrari ile üçüncü olarak podyumu tamamladı ve Ferrari’ye evinde güçlü bir sonuç getirdi.
Yarış, duygusal bir atmosferde geçti. Michael ve kardeşi Ralf Schumacher, anneleri Elisabeth’in yarıştan saatler önce vefat etmesine rağmen gridde yer aldı. Ralf, Williams ile startta abisini geçerek liderliği aldı ve ilk pit stoplara kadar korudu. Ancak Michael, liderliği geri alarak sezonun ilk zaferini kazandı ve galibiyetini annesine adadı. Kardeşler, siyah kol bantları taktı ve podyumda şampanya sıkılmadı.
2003 San Marino Grand Prix Yarış Sonuçları
Poz | Pilot | Araç | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|
1 | Michael Schumacher | Ferrari | 62 | 1:28:12.058 | 10 |
2 | Kimi Räikkönen | McLaren Mercedes | 62 | +1.882s | 8 |
3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 62 | +2.291s | 6 |
4 | Ralf Schumacher | Williams BMW | 62 | +8.803s | 5 |
5 | David Coulthard | McLaren Mercedes | 62 | +9.411s | 4 |
6 | Fernando Alonso | Renault | 62 | +43.689s | 3 |
7 | Juan Pablo Montoya | Williams BMW | 62 | +45.271s | 2 |
8 | Jenson Button | BAR Honda | 61 | +1 tur | 1 |
9 | Olivier Panis | Toyota | 61 | +1 tur | 0 |
10 | Nick Heidfeld | Sauber Petronas | 61 | +1 tur | 0 |
2014
Hamilton’ın Hakimiyeti: Çin’de Mercedes 1-2’si
Lewis Hamilton, 2014 Çin Grand Prix’sinde pole pozisyonundan başlayarak baştan sona lider giderek Mercedes ile zaferi kazandı. Takım arkadaşı Nico Rosberg ikinci sırayı alarak Mercedes’e 1-2 getirdi, Fernando Alonso ise Ferrari ile üçüncü oldu.
56 turluk yarış, bir görevli hatası nedeniyle 54. turun sonundaki damalı bayrak sallanması sonrası tuhaf bir şekilde bitti. Ancak bu hata, nihai sıralamayı değiştirmedi ve Hamilton’ın dominant zaferi etkilenmedi. Son turda Kamui Kobayashi’nın Jules Bianchi’yi geçişi, erken bayrak nedeniyle geçerli sayılmadı.
2014 Çin Grand Prix Yarış Sonuçları
Poz | Pilot | Araç | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 54 | 1:33:28.338 | 25 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 54 | +18.062s | 18 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 54 | +23.604s | 15 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing Renault | 54 | +27.136s | 12 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing Renault | 54 | +47.778s | 10 |
6 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 54 | +54.295s | 8 |
7 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 54 | +55.697s | 6 |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 54 | +76.335s | 4 |
9 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 54 | +82.647s | 2 |
10 | Daniil Kvyat | STR Renault | 53 | +1 tur | 1 |
Not: Sonuçlar, FIA Spor Yönetmelikleri’nin 43.2. maddesine uygun olarak 56 yerine 54. turun sonunda ilan edildi (damalı bayrak lider pilota 55. turun sonunda gösterildi).
2025
Suudi Arabistan Grand Prix’si: Verstappen ceza aldı, Piastri kazandı
2025 Formula 1 sezonu, ilk üçlü yarış serisinin son durağı olan 2025 Suudi Arabistan Grand Prix’si ile Cidde’nin Kızıldeniz kıyılarında nefes kesti. Tarihi bir hac merkezi ve modern bir kültür – ticaret merkezi olan Cidde, gelenek ile modernliği harmanlayan eşsiz bir atmosfer sunuyor.
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Max Verstappen, ilk virajda pist dışına çıkıp avantaj sağladığı için 5 sn cezası alınca Oscar Piastri öne geçti ve yarışı kazanmayı başardı.
Verstappen, cezasının ardından 2. olurken Ferrari pilotu Charles Leclerc 3. olarak sezonun ilk podyum sonucunu elde etti.
Sıralamalardaki kazasının ardından 10. sıradan yarışa başlayan Lando Norris 4. olsa da şampiyona liderliğini Piastri’ye kaptırdı.
2025 Suudi Arabistan Grand Prix Yarış Sonuçları
Poz. | Pilot | Takım | Tur | Süre / Fark | Puan |
---|
1 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 50 | 1:21:06.758 | 25 |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 50 | +2.843s | 18 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 50 | +8.104s | 15 |
4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 50 | +9.196s | 12 |
5 | George Russell | Mercedes | 50 | +27.236s | 10 |
6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 50 | +34.688s | 8 |
7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 50 | +39.073s | 6 |
8 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 50 | +64.630s | 4 |
9 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 50 | +66.515s | 2 |
10 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 50 | +67.091s | 1 |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 50 | +75.917s | |
12 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 50 | +78.451s | |
13 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 50 | +79.194s | |
14 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 50 | +99.723s | |
15 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 49 | +1 lap | |
16 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 49 | +1 lap | |
17 | Jack Doohan | Alpine Renault | 49 | +1 lap | |
18 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 49 | +1 lap | |
NC | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1 | DNF | |
NC | Pierre Gasly | Alpine Renault | 0 | DNF | |
|
Doğum Günleri
Doğum Günü | F1 Pilotu |
---|
20 Nisan 1927 | Phil Hill (ö. 2008) |
20 Nisan 1930 | Stuart Lewis-Evans (ö. 1958) |
20 Nisan 1961 | Paolo Barilla |
20 Nisan 1963 | Mauricio Gugelmin |
Vefatlar
Ölüm Günü | F1 Pilotu |
---|
20 Nisan 1952 | Gordon Reid (d. 1923) |
trf1.net