17 Nisan, Formula 1 tarihinde bugün ne oldu? Riccardo Patrese’nin doğumundan Alain Prost’un evindeki dominant galibiyetine, Michael Schumacher’in tartışmalı zaferinden Lewis Hamilton’ın tarihi Çin Grand Prix’si başarısına kadar bu tarihte yaşananları derledik.
1954
Riccardo Patrese’nin Doğumu: Bir F1 Efsanesinin Başlangıcı
Altı kez Grand Prix galibi olan Riccardo Patrese, İtalya’nın Padova şehrinde bugün dünyaya geldi. 16 sezonluk kariyeri boyunca Formula 1’in en uzun soluklu isimlerinden biri oldu ve beş farklı takımla toplam 256 yarışa katılarak, emekli olduğu dönemde bu alanda rekor kırdı.
Patrese, kariyeri boyunca başarılar elde etse de en dikkat çekici performanslarını 1990’ların başında Williams takımıyla gösterdi. 1992 yılında, takımın domine ettiği sezonda, dünya şampiyonu Nigel Mansell’ın ikinci pilotu olarak kritik bir destek rolü üstlendi.
1983
Alain Prost’un Ev Zaferi: Paul Ricard’da Renault Dominasyonu
Fransız pilot Alain Prost, 1983 Fransa Grand Prix’sinde Paul Ricard pistinde evinde ikinci zaferini elde etti ve Renault ile dominant bir performans sergiledi. Yarışı, altıncı sıradan başlayarak ikinci olan Nelson Piquet’in 29 saniye önünde rahatça kazandı. Piquet, yarışta ikinci sırada olan Renault pilotu Eddie Cheever’ı geçerek podyumun ikinci basamağına yerleşti; Cheever ise üçüncü oldu.
Prost, o sezon üç yarış daha kazandı, ancak son dört yarışın üçünde yaşadığı teknik sorunlar ve emekli olmaları şampiyonluğu kaybetmesine neden oldu. Piquet ve Brabham, Prost’un talihsizliklerinden faydalanarak şampiyonluğu sadece iki puan farkla kazandı.
1983 Fransa Grand Prix Yarış Sonuçları
Poz | Pilot | Araç | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|
1 | Alain Prost | Renault | 54 | 1:34:13.913 | 9 |
2 | Nelson Piquet | Brabham BMW | 54 | +29.720s | 6 |
3 | Eddie Cheever | Renault | 54 | +40.232s | 4 |
4 | Patrick Tambay | Ferrari | 54 | +66.880s | 3 |
5 | Keke Rosberg | Williams Ford | 53 | +1 tur | 2 |
6 | Jacques Laffite | Williams Ford | 53 | +1 tur | 1 |
7 | Rene Arnoux | Ferrari | 53 | +1 tur | 0 |
8 | Michele Alboreto | Tyrrell Ford | 53 | +1 tur | 0 |
9 | Jean-Pierre Jarier | Ligier Ford | 53 | +1 tur | 0 |
10 | Marc Surer | Arrows Ford | 53 | +1 tur | 0 |
1994
Schumacher’in Tartışmalı Zaferi: Pasifik Grand Prix’sinde Çekiş Kontrol Şüphesi
Michael Schumacher, 1994 Pasifik Grand Prix’sinde Aida pistinde sezonun ikinci zaferini kazandı, ancak bu galibiyet, Benetton’un yasa dışı bir çekiş kontrol sistemi kullandığına dair artan spekülasyonlar nedeniyle tartışmalarla gölgelendi.
Yarışın başında dramatik bir olay yaşandı: Pole pozisyonundaki Ayrton Senna, ilk turda Mika Häkkinen’in McLaren’iyle çarpışarak yarış dışı kaldı. Kenarda yarışı izleyen Senna, Schumacher’in lider Benetton’ının motor seslerini dikkatlice dinledi ve daha sonra Lotus takım patronu Peter Collins’e, aracın çekiş kontrol sistemi kullandığına emin olduğunu söyledi.
Ferrari’den Gerhard Berger ikinci olurken, Rubens Barrichello, Jordan-Hart ile üçüncü sırayı alarak hem kendisinin hem de takımının ilk podyum başarısını elde etti.
Ne yazık ki, Senna bir sonraki yarış olan San Marino Grand Prix’sinde geçirdiği kaza sonucu hayatını kaybetti. Schumacher ise sezonu domine ederek ilk dünya şampiyonluğunu kazandı.
1994 Pasifik Grand Prix Yarış Sonuçları
Poz | Pilot | Araç | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|
1 | Michael Schumacher | Benetton Ford | 83 | 1:46:01.693 | 10 |
2 | Gerhard Berger | Ferrari | 83 | +75.300s | 6 |
3 | Rubens Barrichello | Jordan Hart | 82 | +1 tur | 4 |
4 | Christian Fittipaldi | Footwork Ford | 82 | +1 tur | 3 |
5 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber Mercedes | 82 | +1 tur | 2 |
6 | Erik Comas | Larrousse Ford | 80 | +3 tur | 1 |
7 | Johnny Herbert | Lotus Mugen Honda | 80 | +3 tur | 0 |
8 | Pedro Lamy | Lotus Mugen Honda | 79 | +4 tur | 0 |
9 | Olivier Panis | Ligier Renault | 78 | +5 tur | 0 |
10 | Eric Bernard | Ligier Renault | 78 | +5 tur | 0 |
2011
Hamilton’ın Tarihi Zaferi: Çin Grand Prix’sinde Bir İlk
McLaren’dan Lewis Hamilton, 2011 Çin Grand Prix’sinde üçüncü sıradan start alarak zaferi kazandı ve bu yarışı birden fazla kez kazanan ilk pilot olarak Formula 1 tarihine geçti. Pole pozisyonundaki Sebastian Vettel, Red Bull Racing ile ikinci olurken, takım arkadaşı Mark Webber, 18. sıradan başlayarak etkileyici bir geri dönüşle üçüncü sırayı aldı.
Hamilton, performansından duyduğu memnuniyeti dile getirerek, “Bu, yaşadığım en iyi yarışlardan biriydi. Fabrikadaki ekibe zafer getirdiğim için harika hissediyorum,” dedi.
Yarış, aynı zamanda ilginç bir istatistiksel rekor kırdı: Narain Karthikeyan, HRT ile 23. sırada finiş görerek o dönemde Formula 1 tarihindeki en düşük klasman pozisyonunu elde etti. Ancak bu rekor, beş yarış sonra 2011 Avrupa Grand Prix’sinde Karthikeyan’ın 24. olmasıyla kırıldı.
2011 Çin Grand Prix Yarış Sonuçları
Poz | Pilot | Araç | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 56 | 1:36:58.226 | 25 |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing Renault | 56 | +5.198s | 18 |
3 | Mark Webber | Red Bull Racing Renault | 56 | +7.555s | 15 |
4 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 56 | +10.000s | 12 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +13.448s | 10 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +15.840s | 8 |
7 | Fernando Alonso | Ferrari | 56 | +30.622s | 6 |
8 | Michael Schumacher | Mercedes | 56 | +31.026s | 4 |
9 | Vitaly Petrov | Renault | 56 | +57.404s | 2 |
10 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 56 | +63.273s | 1 |
2016
Rosberg’in Hakimiyeti: Çin Grand Prix’sinde Rekorlar Günü
2016 Çin Grand Prix’sinde Mercedes pilotu Nico Rosberg, yarışı domine ederek ikinci sıradaki Sebastian Vettel’in 30 saniyeden fazla önünde zaferi kazandı. Son dünya şampiyonu Lewis Hamilton ise hem sıralama turlarında hem de yarışta zorluklarla karşılaşarak yedinci oldu.
Yarış, aynı zamanda Formula 1 tarihinde bir rekor kırdı: 161 geçiş ile 2012 Brezilya Grand Prix’sinde kırılan 147 geçiş rekorunu geride bıraktı. Bu rekor, 2023 Hollanda Grand Prix’sine kadar geçerli kaldı.
2016 Çin Grand Prix Yarış Sonuçları
Poz | Pilot | Araç | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | 1:38:53.891 | 25 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +37.776s | 18 |
3 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing TAG Heuer | 56 | +45.936s | 15 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 56 | +52.688s | 12 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +65.872s | 10 |
6 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 56 | +75.511s | 8 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +78.230s | 6 |
8 | Max Verstappen | Toro Rosso Ferrari | 56 | +79.268s | 4 |
9 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 56 | +84.127s | 2 |
10 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 56 | +86.192s | 1 |
Doğum Günleri
Doğum Günü | F1 Pilotu |
---|
17 Nisan 1902 | Cy Marshall (ö. 1974) |
17 Nisan 1934 | Brian Gubby |
17 Nisan 1954 | Riccardo Patrese |
17 Nisan 1986 | Romain Grosjean |
17 Nisan 1989 | Fabio Leimer (Test Pilotu) |
Ölümler
Ölüm Günü | F1 Pilotu |
---|
17 Nisan 2002 | Buzz Barton (d. 1910) |
17 Nisan 2013 | Gerino Gerini (d. 1928) |
trf1.net