Hayır, başlık sizi yanıltmasın, Avrupalı bir otomobil üreticisi Hyundai’yi satın almıyor. Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai’den yapılan açıklamaya göre şirketin toplam satış hacminin %90’ını oluşturan Avrupa, aynı zamanda markanın üretim yapacağı kıta da oluyor.

Ufak boyutları ile tam bir şehir otomobili olan i-10 modelini yılsonuna kadar yenileyecek olan Güney Koreli üretici, modelin Avrupa’da satışa sunulacak versiyonunu mevcut modelde olduğu gibi Hindistan’da değil, İzmit’te bulunan Hyundai Assan fabrikasında üretecek. Ancak İrlanda ve Birleşik Krallık için sağdan direksiyonlu üretilecek Hyundai modellerinin üretimine trafiğin soldan aktığı Hindistan’da devam edilecek.

Hyundai’nin toplam satışının %90’ını gerçekleştirdiği Avrupa kıtasında otomobillerinin %70’ini de Avrupa Birliği üyesi ülkelere satıyor. Hyundai tarafından açıklanan verilere göre şirketin ürettiği her 10 otomobilden yalnızca 1’i Güney Kore’de satılıyor.

Hyundai Avrupa’da satışa sunduğu otomobillerin büyük kısmını ise hemşerisi Kia’nın Slovakya’daki üretim tesislerine komşu olan Çek Cumhuriyeti’nde, Nosovice fabrikasında üretiyor. Nosovice fabrikası Güney Koreli Hyundai ve Kia için ortak şanzımanlar üretirken, Zilina fabrikasında ise yine bu iki şirketin otomobillerinde kullandığı motorların üretimi yapılıyor. Ortak çalışan bu iki fabrika, aynı platformu kullanıyor.

Hyundai’nin Çek Cumhuriyeti’ndeki Nosovice fabrikasında i30, ix 35 crossover ve ix20 mini MPV modelleri, haftanın 5 günü boyunca 3 vardiyada çalışarak yılda 300,000 kapasite ile üretiliyor.

Hyundai Avrupa Operasyonları Şefi ve Başkan Yardımcısı Allan Rushforth şu açıklamaları yaptı: “Avrupa’daki otomobil pazarı bu denli zayıf ve geleceği tahmin edilemeyen bir konumdayken Avrupa fabrikalarımızı tam kapasite ile çalıştırmaktan gurur duyuyoruz. Avrupa’daki pazar hacmimiz bu yıl %5 düşüşe uğradı, ancak şu günlerde market hacmimizin yavaş yavaş yükselmeye başladığını görüyoruz.”