Nico Hulkenberg, Brezilya Grand Prix’sinde spin atmasının ardından kural dışı yardım aldığı için yarıştan diskalifiye edilmesiyle ilgili konuştu.

Nico Hulkenberg, Formula 1 Brezilya Grand Prix'sinde 1. virajdaki görevlilerin, yarışa yeniden katılmasına kural dışı bir şekilde yardım ettikten sonra nasıl “parti yaptıklarını” açıkladı.

Alman pilot, Interlagos’taki zor koşullarda spin attı ve ilk virajdaki bariyerlere çarpmasa da kaçış alanındaki bir yükseltiye takıldı ve arka tekerlekleri havada kaldı.

Bu olaydan sonra sanal güvenlik aracı uygulamasına gidildi ve bu da yarışın sonucunu etkileyen pit stopları tetikledi. Hulkenberg ise görevliler tarafından yükseltinin üzerinden indirildi ve Brezilya Grand Prix'sinden çekilmek yerine yarışa devam etti.

Ancak dışarıdan yardım alınması F1 kurallarına aykırıydı ve Hulkenberg yarıştan diskalifiye edildi. 2007'deki Kanada Grand Prix'sinden bu yana siyah bayrak gösterilen ilk pilot oldu.

Yarışını özetleyen Hulkenberg şunları söyledi: “Aslında ara lastiklerle iyi gittiğimizi düşünüyorum, pite girmeden önce uzun bir süre Pierre Gasly ve Fernando Alonso ile bir trendeydim. Bence iyi gidiyorduk; korkunç değildi ama harika da değildi."

“Pit stoptan hemen sonra, yarışımız oldukça hızlı bir şekilde bitti ve her şey ters gitti.”



Hulkenberg sonuçta diskalifiye edildiği olayla ilgili olarak şunları söyledi: “Görevliler dışarı çıktılar, beni ittiler ve kendileriyle çok gurur duyuyorlardı.”

“Beni neşeyle ittiriyorlardı ve ‘Hadi devam et, yarış bitmedi’ diyorlardı. O an, gerçekten düşünmüyorsun, umursamıyorsun da açıkçası. Sadece devam ediyorsun ve sonuçlarıyla sonradan ilgileniyorsunuz.”

Hulkenberg sanal güvenlik aracını tetikledikten sadece birkaç tur sonra, yoğun yağmur ve Franco Colapinto'nun güvenlik aracı koşulları altında kaza yapması nedeniyle yarış kontrol kırmızı bayrağa başvurmak zorunda kaldı. Hulkenberg, kırmızı bayrak nedeniyle pit alanına geldikten sonra diskalifiye edildiğini öğrendi.

Hulkenberg, yarış koşullarıyla ilgili olarak şunları söyledi: “Kesinlikle yarıştığım en zorlu koşullar arasındaydı.”

“İnanılmaz derecede düşük yol tutuşu, çok, çok dar bir pencere…. Hata yapmamak çok zordu.”

tr.motorsport.com