Red Bull takım patronu Christian Horner, Formula 1’de V10 motorlarının geri dönmesini istediğini açıkça dile getirdi.

Formula 1, önümüzdeki sezon yeni bir motor düzenlemesine geçiş yapacak ve 2014’ten bu yana kullanılan V6 hibrit motorlar korunsa da bu motorlarda elektrik gücü önemli ölçüde artırılacak ve MGU-H bileşeni kaldırılacak.

V10 motorları en son 2005 yılında kullanılmıştı ve ürettikleri yüksek frekansta, çığlık benzeri ses nedeniyle taraftarların favorisi haline gelmişti.

FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’in sürdürülebilir yakıtlarla birlikte V10 motorlarına dönüş fikrini gündeme getirmesi, bu konudaki tartışmaları daha da alevlendirdi.



Gelecekteki motor düzenlemeleri hakkında tartışmaları devam ederken, Horner mevcut güç ünitelerinin aşırı pahalı ve çok karmaşık hale geldiğini düşünüyor.

Horner medyaya verdiği demeçte, “Kişisel olarak, bir spor perspektifinden bakıldığında, özellikle sürdürülebilir yakıtın gidişatı göz önüne alındığında, gelecekte Formula 1 motorlarının nasıl dönüşebileceği konusunda birçok seçenek ortaya çıkıyor.”

“Farkında olmadan, 2026’dan itibaren çok ama çok pahalı ve son derece karmaşık bir motora sahip olacağız.” dedi.

Mercedes takım patronu Toto Wolff ise V10 motorlarına dönüş fikrini küçümseyerek, 2026’da devreye girecek yeni motor düzenlemelerinin ardından hangi kuralların getirilmesi gerektiğini konuşmanın henüz “erken” olduğunu belirtti.

Ancak Horner, bu konuda görüşmelerin başlamasını ve V10 motorlarına dönüş yolunda ilerlemeyi istediğini açıkça ifade etti:

“İçimdeki saf yarış tutkunu, sürdürülebilir yakıtla sorumlu bir şekilde üretilmiş bir V10 motoruna dönmeyi ve grand prix yarışlarının o eşsiz sesini yeniden duymayı çok isterdi.”

“Bu ilginç bir fikir ve mevcut düzenlemelerin ardından kesinlikle değerlendirilmeye değer.”

tr.motorsport.com