Christian Horner, 2026'da hem şasi hem de güç ünitesi kurallarının değişeceği dönemde Ferrari ve Mercedes gibi devlerle rekabet etmenin 'zaman alacağını' kabul etti.

Red Bull, 2026'da başlayacak olan yeni düzenlemeler kapsamında kendi güç ünitelerini üretmek için Ford ile bir ortaklık kurdu.

Bu, Honda ile mevcut teknik ortaklıklarının sona erdiği dönemde gerçekleşecek ve Honda, aynı yıl Aston Martin ile çalışmaya başlayacak.

Red Bull takım patronu Christian Horner, aynı sezonda hem güç ünitesi hem de şasi düzenlemelerini sıfırlama kararını sporun muhtemelen son 60 yılda gördüğü en büyük değişiklik olarak nitelendirse de doğru ekip, tesis ve kültürle bunun üstesinden gelebileceklerini söyledi.

talkSPORT'a konuşan Horner, "2026'da motor ve şasi kuralları değişiyor ve biz Ford Motor Company ile iş birliği içinde kendi güç ünitemizi üretiyoruz. Bu devasa bir meydan okuma."



"Red Bull'un bir yan kuruluşu olarak Ferrari ve Mercedes'e karşı mücadele ediyoruz ve bu, spordaki açık ara en büyük zorluğumuz."

"Ancak doğru insanlara, doğru tesislere ve en önemlisi doğru zihniyete sahibiz. Biraz zaman alsa da bunu başarabileceğimize inanıyoruz." dedi.

Horner ayrıca, mevcut düzenlemelerle takımlar arasındaki rekabetin iyice arttığı bir dönemde kural değişikliklerinin gelmesini esprili bir şekilde eleştirdi.

"Formula 1 bunu çok iyi yapıyor: İşler heyecanlı hale gelir gelmez kuralları değiştirmek!"

"2026, Formula 1’in son 60 yılındaki en büyük sıfırlama olacak; hem güç ünitesi hem de şasi değişiyor. Ancak bu durum herkes için geçerli. Kazananlar ve kaybedenler olacak. Ama önce 2025'e odaklanmamız gerekiyor."

tr.motorsport.com