Red Bull Takım Patronu Christian Horner, Red Bull Powertrains’in Ferrari ve Mercedes gibi devlerle rekabet edebileceğinden emin, ancak bunun kısa sürede gerçekleşmeyeceğini kabul ediyor.

Enerji içeceği markasının kendi motorunu geliştirme girişimi, 2026’da hem şasi hem de motorlar için gelecek büyük Formula 1 düzenleme değişiklikleriyle aynı döneme denk geliyor.

Milton Keynes’teki Red Bull kampüsünde bulunan yeni motor departmanı, mühendisler, tasarımcılar ve teknisyenlerin, Formula 1’in köklü rakipleriyle mücadele edebilecek ileri teknoloji bir güç ünitesi geliştirme çabalarıyla yoğun bir tempoda çalışıyor.

Ford ile Stratejik İş Birliği

Bu zorlu görevde Red Bull, Ford ile stratejik bir ortaklık kurdu. Amerikan otomotiv devi, gelecekteki F1 motorunun hibrit unsurlarının geliştirilmesi gibi birkaç özel alanda bilgi ve uzmanlığını Red Bull’a sunuyor.

Horner, bu büyük girişim hakkında şunları söyledi:

“2026’da hem motor hem de şasi düzenlemeleri değişiyor ve biz kendi motorumuzu Ford Motor Company iş birliğiyle geliştiriyoruz. Bu, spordaki en büyük meydan okumamız.”

“Ferrari ve Mercedes gibi markalara karşı Red Bull’un bir yan kuruluşu olarak mücadele ediyoruz. Ancak doğru insan grubuna, doğru tesislere ve en önemlisi, doğru zihniyete ve ‘onları alt edebiliriz’ tutumuna sahibiz.”

“Bu zaman alacak, ama kesinlikle bunu başarabiliriz.”

Formula 1’de 60 Yılın En Büyük Sıfırlanması

2026 yılındaki düzenleme değişiklikleri, Formula 1 tarihindeki en büyük değişikliklerden biri olarak görülüyor. Horner, bu değişimlerin ölçeğini şu sözlerle açıkladı:

“2026, Formula 1’deki son 60 yılın en büyük reset’i. Hem güç ünitesi hem de şasi aynı anda değişiyor ve bu herkes için büyük bir zorluk olacak.”

“Formula 1, işler kızışırken kuralları değiştirmekte oldukça iyi. Bu değişimlerle kazananlar ve kaybedenler olacak. Ancak şimdiden 2025’e odaklanmamız gerekiyor.”

trf1.net