Lewis Hamilton'ın Ferrari pilotu olarak ilk telsiz mesajı, takımın yaptığı bir paylaşımla ortaya çıktı.
Lewis Hamilton, Ferrari'de yarışarak hayallerinden birini gerçekleştiriyor. Scuderia Ferrari, F1’in en başarılı ve en ikonik takımı olarak biliniyor.
Takım patronu Fred Vasseur’e göre Hamilton, 2004 yılında henüz gençler kategorisinde yarışırken Ferrari'nin hayalini kuruyordu. Ancak Mercedes ile birçok kez sözleşme yenilemesi nedeniyle bu transferin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği belirsizdi.
Hamilton 2013 yılının başında katıldığı Brackley'de 12 sezon geçirdi. Son anlaşmasını Ağustos 2023'te imzaladı ancak birkaç ay içinde çıkış maddesini devreye soktu.
Yedi kez dünya şampiyonu pilot, bunun Maranello'ya geçmek için muhtemelen son fırsatı olduğunu biliyordu. Bu ayın başlarında 40 yaşına giren Hamilton, gridde Fernando Alonso'dan sonra bu yaşı kutlayan ikinci pilot oldu.
Hamilton, çarşamba sabahı Ferrari'nin kendi pisti olan Fiorano'da piste çıktı. Ferrari'nin iki yıl önceki aracı olan SF-23'ü kullandı ve 2.000’i aşkın seyirci onu yakından izledi.
Soğuk hava ve pistteki nem nedeniyle Hamilton ilk denemesinde tam olarak zorlayamadı. Hatta, Michael Schumacher’in 2004 yılında aynı pistte kırdığı tur rekorundan dört saniye daha yavaştı. Ancak Hamilton, yine de bu deneyimi özel olarak tanımladı.
Cuma günü Ferrari, etkinliğe ait ek görüntüler yayınladı. Ferrari’nin paylaştığı video, Hamilton’ın yeni yarış mühendisi Riccardo Adami’ye gönderdiği telsiz mesajıyla sona eriyor.
Hamilton, attığı ilk turun ardından mühendisine şunları söylüyor: “Vay canına. Bu bir... vay canına. Bu inanılmazdı.”
Adami, selefleri Carlos Sainz ve Sebastian Vettel ile çalışmış olması nedeniyle Hamilton’ın yarış mühendisi olarak doğal bir seçimdi. Şimdiye kadarki en çekişmeli F1 sezonu olması beklenen bu sezonda, Ferrari galip gelebilmek için operasyonel düzeyde üstün bir performans sergilemek zorunda.
Eski yarış mühendisi Adami hakkında konuşan Vettel, onu bir “arkadaş” olarak tanımladı ve “Ferrari'nin değerlerini temsil ettiğini” söyledi. İkili birlikte 14 grand prix kazanmış ancak nihai hedefleri olan dünya şampiyonluğuna ulaşamamıştı.
tr.motorsport.com