Ferrari, Lewis Hamilton’ın yeni takımına uyum sağlaması için esnek bir test programı hazırladı; Hamilton, ilk olarak Fiorano’da, ardından Barselona’da piste çıkacak. Ancak testlerin tarihleri hava durumuna bağlı olarak değişebilir.

Lewis Hamilton, Ferrari’nin 2025 aracını 19 Şubat’ta tanıtmasının ardından yoğun bir programa başlayacak. Önce bir çekim günü yapılacak, ardından Bahreyn’de üç günlük resmi testler gerçekleşecek.

Bu yoğun döneme hazırlanmak için Maranello’daki mühendisler, Ocak ayı içinde hava durumuna bağlı olarak değişecek esnek bir test programı oluşturdu.

Hamilton’ın Ferrari direksiyonundaki ilk sürüşü, 2022 veya 2023 Ferrari F1 aracıyla Fiorano pistinde gerçekleştirilecek. Hava şartlarına bağlı olarak bu test 20 veya 21 Ocak tarihlerinde yapılacak.

Fiorano’daki sürüşlerin ardından Hamilton, Ocak ayının son günlerinde Barselona pistine geçecek. Burada daha ılıman hava koşulları umut ediliyor.

Ferrari, bu testler için en az dört günlük bir zaman dilimi ayırarak, kötü hava şartları olması halinde programın aksamasını önlemeyi hedefliyor.



Bu testlerin amacı, Hamilton’ın Ferrari’nin işleyişine uyum sağlaması ve araçla ilgili detayları öğrenmesi olacak.

Yeni kurallar doğrultusunda, testler yalnızca iki yıl veya daha eski araçlarla yapılabiliyor.

FIA, 11 Aralık’ta yayınladığı yeni spor kurallarında testler için bazı kısıtlamalar getirdi. 10.2 maddesinin ‘g’ bendine göre, eski araçlarla yapılan testlerle katılan pilotlar, bir takvim yılı içinde maksimum 1.000 kilometre ve dört farklı test günüyle sınırlı olacak.

Bu sınırlama, sadece F1 Dünya Şampiyonası’nda yarışan pilotlar için geçerli. Şampiyonada yer almayan pilotlar için bu sınır kaldırılmış durumda.

Onlar, kilometre sınırı olmadan yirmi farklı test günü yapabilecekler.

Hamilton’ın durumunda ise her tur çok önemli. FIA’nın bu sıkılaştırmayı getirme sebebi, geçen yıl bazı takımların test programlarını kuralların ruhuna aykırı şekilde kullanmalarıydı.

Özellikle Red Bull’un 2022 aracıyla Max Verstappen için Imola pistinde gerçekleştirdiği teknik denemeler büyük tartışmalara yol açmıştı.

Bu testler, aslen yeni pilotların Formula 1 araçlarına alışması ve çalışma sistemlerini öğrenmesi için tasarlanmıştı. Ancak bazı takımlar, performans geliştirmeye yönelik denemeler yaptığı gerekçesiyle eleştirildi.

tr.motorsport.com