Lewis Hamilton’ın 2025’te kullanacağı ilk Ferrari Formula 1 aracına dair detaylar ortaya çıkmaya başladı.

Bildiğiniz üzere Hamilton, gelecek sene çok büyük bir hamleyle Ferrari’ye geçecek ve Charles Leclerc’le takım arkadaşı olacak. Hamilton böylece, 2007’de girmiş olduğu F1’de Mercedes motoru haricinde bir F1 motoru kullanacak.

Ferrari’nin 2025 F1 aracı, “Proje 677” kod adına sahip.

Gazzetta dello Sport’un haberine göre Ferrari, 2025 F1 aracında ön tarafta mevcut itme kollu süspansiyon tasarımından vazgeçecek, Red Bull ve McLaren gibi takımlarda bulunan çekme kollu süspansiyon yapısına geçecek.

Arka taraf, Red Bull veya McLaren’in aksine mevcut çekme çubuğu şemasını koruyacak.

Habere göre bunun nedeni, Ferrari’nin arka tarafında aracın dinamiklerinin bu tarz süspansiyona göre kurulmuş olması.

SF-24’ün arka tarafı – özellikle yaz tatilindeki güncellemelerinden bu yana – esasen lastik yönetiminde en iyi F1 aracı olmasını sağlayan şey.

Ancak bu yaklaşım, Ferrari’nin akıntıya karşı gitmeye devam edeceği anlamına geliyor. Rakipleri arka tarafta itme kollu süspansiyon olmasını tercih ediyor.

Habere göre, arka süspansiyon felsefesinde değişiklik olmayacak olsa da vites kutusu yerleşiminde değişiklik yapılacak.

Soğutma sistemi, aerodinamik mühendislerine sidepodların alt kısmında daha fazla özgürlük sağlamak için “geliştirilecek”.

Ferrari’nin teknik ekibi de Hamilton’ın gelişinden önce bazı büyük değişiklikler yaşadı.

Enrico Cardile ayrılacak ve teknik direktör olmak için Aston Martin’e gidecek.

Kısa süre önce Mercedes’ten Ferrari’ye gelen Loic Serra, şasi teknik direktörü olacak.

Serra ve Hamilton, Mercedes’te birlikte çalıştılar.

trf1.net