Haas, 2025 Formula 1 sezonu öncesinde büyük bir iyimserlik içinde ve yeni aracı VF-25’in önemli bir performans artışı sağlayacağına inanıyor. Eğer rüzgar tüneli ve simülasyon verileri pistte de doğrulanırsa, Amerikalı ekip sezona güçlü bir giriş yapmayı hedefliyor.

VF-25’in geliştirme sürecinde özellikle önceki model olan VF-24’ün zayıf yönleri giderilmeye çalışıldı. Bu kapsamda, aracın arka aerodinamiğine büyük önem verildi. Haas’ın aerodinami şefi Davide Paganelli, yeni paketin takım için büyük umut vadettiğini söyledi:

“Performans ekibimizin yardımıyla, tüm aracı bir paket olarak ele alarak sorunları çözmeye çalıştık.”

“Özellikle arka bölüm ve arka kanat üzerinde çok çalıştık. 2025 için bu konuda gerçekten iyi bir iş çıkardığımızı düşünüyorum.”

“Geliştirme açısından çok iyi bir paket tasarladığımıza inanıyoruz. Elbette pistte beklentilerimizi karşılayıp karşılamadığını görmemiz gerekecek.”

“Eğer rüzgar tünelinde keşfettiklerimizi pistte de doğrulayabilirsek, ilk yarıştan itibaren büyük bir ivme kazanabiliriz.”

Tutarsız Performansın Önüne Geçmek

Haas, 2024 sezonunda son yılların en iyi performansını sergileyerek 2018’den bu yana en yüksek pozisyonunu elde etti. Ancak takımın bazı pistlerde güçlü, bazılarında ise beklenenden zayıf kalması dikkat çekti. Paganelli, VF-25’in farklı pistlerde daha tutarlı bir rekabet seviyesi sunacağını söyledi.

“Geçen yılki en büyük eksikliklerimizden biri, farklı pistlerde aynı seviyede performans sergileyemememizdi. Bu nedenle aracı daha geniş bir yelpazeye adapte olabilecek şekilde tasarlamaya çalıştık.”

“Ayrıca sıcak yarış koşullarında daha iyi bir performans gösterecek bir yapı oluşturduk.”

“Sezonun başında sıcak hava koşullarında gerçekleşecek yarışlar var ve bu sefer rekabetçi olmayı hedefliyoruz.”

Haas’taki Olumlu Atmosfer

Takım patronu Ayao Komatsu yönetiminde Haas, iç yapılanmasını güçlendirdi ve bu sayede hem moral hem de operasyonel verimlilik açısından önemli bir ilerleme kaydetti.

Paganelli, “Geçen yıl tasarım ekibi olarak büyük bir gelişim kaydettik ve artık çok daha fazla güven sahibiyiz.” diyerek takım içindeki olumlu havaya dikkat çekti ve şöyle devam etti:

“Tasarım departmanında bugün çok olumlu bir atmosfer var. Burada gerçekten bir enerji hissediyoruz.”

“Geçen yıl hem kendimize hem de griddeki diğer takımlara çok iyi bir iş çıkarabileceğimizi gösterdik.”

“2024’ü başarılı sayıyoruz çünkü sezona şampiyonada son sırada başladık.”

“Aynı kaynaklarla olumlu bir sonuç almak gerçekten zordu, ancak organizasyonel yapıyı değiştirerek takım üyelerinin potansiyelini ortaya çıkardık. Bu da oldukça tatmin ediciydi.”

trf1.net