Haas F1 patronu Gunther Steiner, Grosjean'ın geleceğinin yaptığı iki kaza sebebiyle tehlikede olmadığını söyledi.

Grosjean, Bakü'de iyi giderken güvenlik aracı esnasında kaza yapmış, İspanya'da da ilk tura spin atarak Hulkenberg ve Gasly ile çarpışmıştı.

Bundan dolayı ona Monaco'da üç sıra grid cezası verildi.

Steiner, takım içinde Grosjean'ın geleceğiyle alakalı bir tartışma olmadığı konusunda ısrarcı.

"Böyle bir şey hakkında konuşmadık bile. Birisi iki tane kötü yarış geçirdi diye dedikoduya başlamak gerekmiyor."

"Yapmamız gereken tek şey Grosjean'ı yeteneğinin gerektirdiği noktaya geri taşımak, onun yeteneğinden şüphemiz yok.

"Düşene tekme atan tipte bir insan değilim."

"Tabii ki neyin yapılmayacağını bizden iyi biliyor. Bir Bakü veya Barcelona tekrar etmemeli. Ama olabilir mi? Monte Carlo'da herşey olabilir.

"Spekülasyonlardan vazgeçin, Grosjean'la ilgili bir iddia hiç olmadı."

Steiner, Grosjean'ı cesaretlendirmeye çalıştığını belirtti.

"Yarış esnasında pit duvarından inip onunla konuştum, çünkü öyle kötü bir zamanda ne hissettiğini biliyordum."

"Ona bunu geride bırakmasını söyledim. Oraya takılıp kalmak çözüm değil, odaklanmalı ve gelecek yarışa hazırlanmalısın dedim."

Steiner, Barcelona'daki kazadan sonra cezanın kaçınılmaz olduğunu, ama FIA'dan da tutarlılık beklediğini söyledi.

"İşin sıcaklığıyla cezanın ağır olduğunu söylemiştim. Geriye dönüp bakınca yapacak bir şey olmadığını görüyoruz. Ne yapabiliriz, nereye ulaşabiliriz? Söylemesi güç. O bilerek kazaya karışmadı, birine bilerek çarpmadı."

"Benim için bu cezalarda tutarlılığın arttırılması gerekiyor, yani bir dahaki sefere biri böyle bir şey yaparsa benzer ceza almalı. Magnussen'i Bakü'de yarış dışı bırakmışlardı, aracın yarısı parçalanmıştı, orada 10 saniye cezası vermişlerdi."

"Sonuncuyken verilen 10 saniye cezası gelecek yarış için verilen 3 sıra cezasından çok daha az."

"Bununla ilgili bir şey yapmaları lazım, hata yapılsa dahi hiçbir şey yapmadan duramazlar."

Grid cezasıyla ilgili Steiner "Yardımcı olmuyor, ama anlıyoruz, ne yapabiliriz ki? Eğer sıralamada olmanız gerekenden öndeyseniz, teoride geriye düşmeniz kaçınılmaz oluyor."

"Ceza ile yarışa başlıyorsunuz ve bu size yardım etmiyor, bu en önemli nokta. 3 sıra cezası alsak bile elimizden gelenin en iyisini yapıp yukarılara tırmanmalıyız." dedi.

tr.motorsport.com