Haas takım patronu Ayao Komatsu, 2025 sezonu öncesinde yeni pilotları Esteban Ocon ve Oliver Bearman için 'yarış kurallarını' net bir şekilde belirleyeceğini açıkladı.

Amerikan takımı, geçmişte takım arkadaşları arasındaki gerginliklerle dikkat çekmişti.

2019 yılında Kevin Magnussen ve Romain Grosjean birkaç kez birbirleriyle temas ederken, 2021 sezonunda Mick Schumacher ve Nikita Mazepin de sık sık pist üzerinde karşı karşıya gelmişlerdi.

Bu olaylar, eski takım patronu Günther Steiner döneminde yaşanmıştı. O dönemde Komatsu, Haas'ın baş yarış mühendisi olarak görev yapıyordu.

2024 sezonunun başında Komatsu'nun takım patronluğu görevine getirilmesinin ardından Haas, Nico Hülkenberg ve Magnussen ikilisiyle deneyimli bir kadro kurmuştu.

İkili, 2024 sezonu boyunca sırasında sadece bir kez tartışmalı bir olay yaşadı. Avusturya Grand Prix'sinde Hülkenberg, pit stopunun biraz yavaş gerçekleşmesi nedeniyle Magnussen tarafından geçildi ve ikili pist üstünde bir mücadele yaşadı.

Şimdi ise Haas'ın yeni kadrosu Esteban Ocon ve çaylak pilot Oliver Bearman'dan oluşacak. İkilinin nasıl bir ilişki kuracağı şimdiden merak konusu.



Komatsu, kendisine 'Haas'ta takım arkadaşları arasında olayların yaşanmasını önlemek için' ne gibi önlemler alacağı sorulduğunda 'gelişmeleri izlemek yerine en baştan net kurallar koyacaklarını' söyledi.

Komatsu, "Yarış kuralları ilk günden itibaren oldukça net olmalı. Bu yüzden ilk yarıştan önce her şey netleşecek."

"Bu sebeple takım arkadaşları arasında herhangi bir temas, ya da bunun sonucunda meydana gelecek herhangi bir yarış dışı kalma durumu beklemiyorum."

"Elbette adil olduğu sürece sert yarışmak iyidir. Geçen seneye bakın: Kevin sert bir yarışçı ve Avusturya'da Kevin ile Nico arasında yakın bir mücadele gerçekleşti, ama bu bir soruna dönüşmedi."

"Ama bu, pit stop zamanlaması açısından hata yaptığımız için oldu. Yani kendi kendimize sorun yarattık, takım olarak bu tür karmaşalar oluşturmamalıyız. Ama aynı zamanda takım arkadaşları arasındaki anlayış çerçevesinde, yarış kuralları tamamen net olmalı."

Komatsu, Haas'ın 2021 sezonundaki Mazepin-Schumacher döneminden ders çıkarmaya çalışmadığını da belirtti.



Komatsu, "Biz sadece geçen yıl nasıl çalıştığımıza ve nasıl gelişebileceğimize bakıyoruz. 'Geçen yıl neyi iyi yaptık, neyi daha iyi yapabilirdik?' diye düşünüp sonrasında çözümleri uyguluyoruz. Bu yüzden 2021 kadar geriye gitmiyorum."

"Esteban da Ollie de gerçekten çok iyi pilotlar. İkisinin de kanıtlayacak çok fazla şeyi var."

"Ollie'nin çaylak olması bana hâlâ ilginç geliyor çünkü ben ona asla çaylak muamelesi yapmıyorum. Onun söylediklerine büyük önem veriyoruz, Ferrari akademisinde ve simülatöründe iyi bir deneyim kazandı."

"Ayrıca VF-23 ve VF-24 araçlarımızı sürdü. Araca her oturduğunda mükemmel geri bildirimler verdi. Yaklaşımı çok iyiydi, hızı harikaydı."

"Geçen yıl Bakü ve Interlagos'ta Nico'yu geride bıraktı. O yüzden bence Esteban ve Ollie ile çok iyi bir pilot kadrosu oluşturduk. Yeni sezonu dört gözle bekliyorum." dedi.

tr.motorsport.com