Antonio Felix da Costa, kaotik geçen bir yarışın ardından Oliver Rowland'ın önünde 2024 sezonunun ilk zaferini Misano E-Prix'sinde elde etti.

Porsche pilotu Da Costa, 28 turluk yarışın bitimine son üç tur kala 5. virajda Rowland'ı geçtikten sonra farkı yarım saniyenden biraz daha az farkla damalı bayrağı ilk sırada görerek zafere ulaştı. Da Costa geçen sezon Cape Town'dan bu yana ilk galibiyetini de almış oldu.

Marco Simoncelli Misano Pisti'ndeki ilk yarışı, uzun düzlüklerde ön sırayı almak etmek istemeyen sürücüler ve sayısız geçiş ile yarışın başlangıcı kaotik geçti.

Sekizinci sıradaki Envision pilotu Sebastien Buemi'nin ilk turun yarısında liderliğe yükselmesiyle yarışın nasıl geçeceği hemen netleşti ve griddeki pilotların yarısı neredeyse yarışın bir aşamasında liderliğe yükseldi.

Yakın yarışın kaçınılmaz olarak kayıp yaşayanları da oldu. Şampiyonluk mücadelesinin önemli isimleri Pascal Wehrlein ve Nick Cassidy, yaşadıkları temasların ardından pite gelerek yeni ön kanat taktılar ve gridin arkasına düştüler.

Cassidy altıncı turda 8 ve 9. viraj kombinasyonunda Jean-Eric Vergne ile temas ettikten sonra pite girmek zorunda kaldı ve DS Penske sürücüsü Vergne kazadan sorumlu tutularak beş saniye zaman cezası aldı.

Vergne bir sonraki turda Wehrlein'in 5. virajda Fransız pilotun arkasına temas etmesiyle tekrar bir olayın içinde kendisini buldu.

Sao Paulo'daki yarışı kazandığı stratejisini tekrarlayan Sam Bird, sekizinci turda her iki 'Atak Modu' aktivasyonunu da kullanan ilk sürücü oldu ve yarışın yarı noktasına gelmeden önce Britanyalı büyük bir yükseliş sergiledi.

Ancak sekiz tur sonra McLaren pilotunun sol arka lastiğinin patlamasıyla bu yükselişi sona erdi.



Altı turdan az bir süre kala da Costa, 1. Viraj ve 8/9. viraj bölümünde pozisyonunu korumaya başarırken, Rowland bir tur sonra 1. virajda dışarıdan atak yapmaya çalıştı.

Öndeki ikilinin arkasında Vergne, son şampiyon Jake Dennis'e karşı yoğun bir savunma yapmaya başladı ve Rowland ile da Costa'nın son bölümde arayı açmasına izin verdi.

Yine kazanamamasına rağmen Rowland'ın bu sezon aldığı dördüncü podyumu onu 73 puanla şampiyonanın zirvesine taşıdı. Dennis ise, beş puan gerisinde ikinci sıraya yerleşti.

Andretti sürücüsü Dennis, Vergne'nin beş saniyelik cezası nedeniyle üçüncü sıraya yükseldi. Maserati MSG adına son turlarda lider grupta yer alan Maximilian Guenther'i de dördüncü sırada yarışı tamamladı.

ERT, Dan Ticktum'un yılın ilk puanını alarak beşinci, takım arkadaşı Sergio Sette Camara'nın yedinci olmasıyla çifte puanla yarışı noktaladılar. Pole pozisyonunun sahibi Mitch Evans ise, ikilinin arasında altıncı oldu.

Vergne sekizinci olurken, Norman Nato (Andretti) ve ikinci DS Penske sürücüsü Stoffel Vandoorne ilk 10'u tamamladı.

Misano E-Prix 1. Yarış Sonucu

Sıra	Sürücü	#		Tur	Zaman	Ara	km/s	Puan	Yarış dışı
1	A. Felix da Costa Porsche Team	13		28	40'04.766			25
2	O. Rowland Nissan e.dams	22		28	+0.410 40'05.176	0.410		19
3	J. Dennis Andretti Formula E	1		28	+3.413 40'08.179	3.003		15
4	M. Gunther Maserati Racing	7		28	+4.198 40'08.964	0.785		12
5	D. Ticktum ERT Formula E Team	33		28	+4.964 40'09.730	0.766		10
6	M. Evans Jaguar Racing	9		28	+6.083 40'10.849	1.119		11
7	S. SetteCamara ERT Formula E Team	3		28	+7.936 40'12.702	1.853		6
8	J. Vergne DS Penske	25		28	+7.969 40'12.735	0.033		4
9	N. Nato Andretti Formula E	17		28	+7.998 40'12.764	0.029		2
10	S. Vandoorne DS Penske	2		28	+8.049 40'12.815	0.051		1
11	S. Fenestraz Nissan e.dams	23		28	+8.178 40'12.944	0.129
12	L. di Grassi Audi Sport Team Abt	11		28	+8.377 40'13.143	0.199
13	N. Müller Audi Sport Team Abt	51		28	+8.721 40'13.487	0.344
14	S. Buemi Virgin Racing	16		28	+13.857 40'18.623	5.136
15	J. Hughes McLaren	5		28	+14.115 40'18.881	0.258
16	N. deVries Mahindra Racing	21		28	+18.461 40'23.227	4.346
17	P. Wehrlein Porsche Team	94		28	+1'05.378 41'10.144	46.917
18	R. Frijns Virgin Racing	4		28	+1'18.770 41'23.536	13.392
dnf	J. Daruvala Maserati Racing	18		27	+1 Lap 38'54.212	1 Lap			Yarış dışı
dnf	S. Bird McLaren	8		25	+3 Laps 37'33.942	2 Laps			Yarış dışı
dnf	N. Cassidy Jaguar Racing	37		23	+5 Laps 34'23.619	2 Laps			Yarış dışı
dnf	E. Mortara Mahindra Racing	48		0	0.000				Yarış dışı

tr.motorsport.com