Ford’un motor serisine 2013 modellerinde kattığı üç silindirli 1.0 litre turbo beslemeli küçük canavarının ralli parkurlarına çıkması 2015’e kaldı.
M-Sport patronu Malcolm Wilson yaptığı açıklamada, “FIA R1b ve R2B sınıflarının teknik kodlarındaki değişiklikler için 2015’i işaret ediyor. 1000 cc’lik Ecoboost motorumuz ancak bu tarihte teknik kodlara uygun olacak. Ufak bir motordan verim alabilmek için daha çok hava emmemiz gerekli. Biraz daha bekleyeceğiz. Bu sırada geliştirmelerimde devam edecek.” dedi.
Wilson ayrıca bu motorların gelişinin sınıflardaki dengeleri önemli biçimde değiştireceğini belirtirken en büyük etmenin motorların araçların maliyetlerini önemli ölçüde düşüreceğine dikkat çekti.