Fiat Freemont ailesinin yeni üyesi Cross, daha maceracı bir görüntüyle geliyor.

Fiat'ın SUV kategorisindeki modeli Freemont, isminin yanma eklenen Cross ibaresi ile seçeneklerini çeşitlendirdi. Türkiye’de satışa sunulduğu günden bu yana 1400 adet satış gerçekleştiren Freemont’un bu yeni versiyonunun önümüzdeki dönem, Türkiye’deki Freemont satışlarının %20 ’sini oluşturması öngörülüyor.

Fiat Freemont’un Cross versiyonunu Milano yakınlarında bulunan ve aynı zamanda Fiat’ın test pistinin de içinde bulunduğu Balocco’daki merkezde düzenlenen test sürüş aktivitesinde denedik. ülkemizde de halen satışı devam eden Freemont ile teknik kısmı aynı olan Cross versiyonda da yine 170 beygir gücünde 2 litrelik Multijet II dizel motor mevcut. 6-ileri otomatik versiyonunu kullandığımız SUV'un başlıca farklarıysa dış detaylarda ve iç mekanda yer alıyor.

Karoserinde herhangi bir değişim yaşanmasa da yeni gelen şık dokunuşlarla Freemont Cross, daha dinamik ve güncel bir görünüm sunuyor. Otomobilin dışarıdaki yeniliklerine bir göz atarsak ; platin krom detaylarla güncellenmiş ön ve arka tamponlar, parlak siyah ön ızgara, siyah zeminli ön far grubu, hyper black 19 inçlik jantlar, Cross’ta yer alan önemli detaylar olarak öne çıkıyor.

Kabin içerisinde ise farklı olarak açık gri dikişlere yer verilmiş ve orta konsolda 8.4 inçlik Uconnect dokunmatik navigasyon sistemi yer alıyor. Bu teknolojiye Alpine ses sistemi eşlik ediyor. Yine anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliği de otomobilde kendine yer bulan özellikler arasında. İç mekanda arka koltuktakilerde düşünülmüş, orta kısımda tavanda kapaklı bir LCD ekran yer almakta ve bu sayede özellikle çocuklu aüelerin istekleri göz önüne alınmış diyebiliriz.

Balocco çevresindeki gerek asfalt gerek asfalt harici stabüize yollarda ve soft diyebüeceğimiz bir off-road parkurunu geçerek kullandığımız Freemont Cross bize, daha önce ülkemizde de Freemont gövdesinde test ettiğimiz motor şanzıman kombinasyonuyla bize eşlik etti. Daha önce de belirttiğim gibi otomobilin sürüş karakterinde herhangi bir güncellenme söz konusu değil , yapılan revizyonlar daha çok görsellik ve iç mekan üzerine. Bizce de standart Freemont’a orada Cross’un çok daha güzel gözüktüğü aşikar. Biraz otomobilin teknik detaylarını ve rakamsal verileri hatırlamak gerekirse; 350 Nm torka sahip motorun ortalama tüketim verisi 7.3 lt . Otomobilde yakıt tüketimim azaltmak amacıyla sadece gerektiğinde devreye giren aktif bir AWD sistemi bulunuyor. Bu sistem, tekerleklerin tem masrnı ölçerek çekişi dört tekerleğe de yayabım sensörlere sahip bir ünite tarafından yönetiliri ve gerek duyduğunda “ECC” (Elektronik Kontrollü Eşleştirme) sayesinde tork transferini ayarlayarak tüketimi azaltmayı amaçlıyor. Otomobılıry standart donanımında ESC, ASR, Elektronik degl rilme önleme sistemi (ERM) ve Römork Savrulma Kontrolü (TSC) yer alıyor.

Lansmanda Fiat yetkinlerinin yaptığı açıklaş ya göre Freemont Cross’un Ekim ayında Türkiye pazarına sunulması planlanıyor. Cross versiyonunun fiyatı henüz belli değil, ancak şu an ülkemiz de satışı devam eden Freemont’un Lounge donanımlı fiyatının 149.940 TL olduğunu hatırlatalım.