Formula 1’de arka kanat esnekliğiyle ilgili tartışmalar yeniden alevlendi. Sezon öncesi Bahreyn testlerinde bazı takımların arka kanatlarının aşırı esnediği fark edilince FIA, konuya müdahale etme kararı aldı. Avustralya Grand Prix’sinden itibaren takımların arka kanatları daha sıkı şekilde incelenecek.

Bahreyn’de yapılan testlerde Mercedes’in arka kanadının düzlüklerde esnediği, Ferrari ve McLaren’in ise arka kanat yuvalarını açarak hava direncini azalttığı iddia edildi.

Bu tür uygulamalar, mini-DRS olarak adlandırılan ve hız avantajı sağlayan yöntemlerin yeniden kullanıldığı şüphelerini doğurdu.

Red Bull’un teknik direktörü Pierre Wache, FIA’nın geçen kış aldığı önlemlere rağmen bazı takımların bu sistemleri hâlâ kullandığını öne sürdü.

Wache, “Bu hâlâ devam ediyor. Bence Ferrari ve McLaren mini-DRS sistemini hâlâ kullanıyor” dedi.

Bu gelişmelerin ardından FIA, takımların arka kanatlarını daha yakından izlemek için yeni bir teknik direktif yayınladı.

İtalyan haber sitesi Autoracer.it’in haberine göre, FIA Avustralya GP’siyle birlikte takımlardan arka kanatlarını daha iyi izlemek için özel kamera yuvaları sağlamalarını istedi.

FIA’nın tek koltuklu yarışlardan sorumlu direktörü Nikolas Tombazis tarafından gönderilen teknik direktifte, arka kanatların yüksek hızlardaki hareketlerini izlemek için yüksek çözünürlüklü kameralar kullanılacağı belirtildi.

Bu yeni denetim yöntemi, geçen yıl Belçika Grand Prix’sinde ön kanat esnemelerini kontrol etmek için kullanılan sistemle benzerlik taşıyor.

FIA, hem ön hem de arka kanatlarda aero esnekliğinin kötüye kullanımını engellemek için yeni testler ve düzenlemeler getiriyor.

Özellikle İspanya Grand Prix’sinden itibaren ön kanatlar için daha katı esneklik testleri devreye girecek. FIA, Avustralya’daki gözlemlerine bağlı olarak arka kanatlar için de benzer sert önlemler alabilir. Eğer takımların kuralları ihlal ettiği tespit edilirse, ya doğrudan uyarı verilecek ya da daha sıkı testler getirilecek.

Sonuç olarak FIA, Avustralya GP’den itibaren takımların arka kanatlarının daha sıkı denetlenmesini sağlayacak. Eğer takımların kuralları ihlal ettiği tespit edilirse, bu durum daha sert teknik kontrollerin uygulanmasına neden olabilir.

tr.motorsport.com