FIA'nın, lastiklerde sezon ortasında yapılacak değişikliğe, ancak güvenlik gerekçeleriyle müsaade edileceği konusunda Pirelli'ye uyarıda bulunduğu bildirildi.




Kaynaklardan gelen bilgiye göre; federasyon, Pirelli yönetimine yaptığı açıklamada, kapsamlı bir değişiklikten çok, sadece güvenlik nedeniyle, son yarışlarda arka lastikte yaşanan bozulmanın önüne geçilmesi için gerekli düzeltmelerin yapılabileceğini söyledi.

Böylece Pirelli, Kanada GP'den itibaren lastik yapısında değişiklikler yerine çok daha küçük değişiklikler yapmak zorunda kalacak.

Bu karar, kapsamlı değişiklikle, lastiklerde yaşadıkları sıkıntıların üstesinden gelmelerine yardımcı olacağını uman Red Bull gibi takımlara büyük bir darbe niteliği taşıyor.

FIA'nın , lastiklerdeki aşırı aşınmayı veya pit stop sayısını azaltmayı amaçlayan kapsamlı değişikliklere müsamaha edilmeyeceğini net bir şekilde dile getirdiği belirtildi.

Böylece Pirelli lastiğin yapısında değişikliğe gitmek yerine, sadece mevcut lastiklerin özelliklerinde bazı modifikasyonlar yapabilecek.

FIA'nın bu kararı, teknik düzenlemelerin 12.6.3 maddesine dayanıyor. Bu madde, takımların oy birliği olmadan lastiklere yönelik kapsamlı değişikliklerin yapılamayacağını ifade ediyor.

Maddede, "Lastik özellikleri, bir önceki sezon, 1 Eylül'den önce FIA tarafından tespit edilir. Bu şekilde kararlaştırıldığında, lastiklerin özellikleri, tüm takımların mutabakatı olmadan sezon boyunca değiştirilmez" ifadesi yer alıyor. Bunun tek istisnası ise, acil bir değişiklik gerektiren çok açık güvenlik endişesi. Ancak bu durumda takımların oy birliğine ihtiyaç duyulmuyor. Güvenlik gerekçesiyle ilgili düzenlemelerin 12.5.2 maddesinde ise şu ifadeler yer alıyor:

"Lastik tedarikçisi ve FIA teknik heyeti, belirlenen lastik özelliklerinin teknik olarak uygun olmadığını belirtirse, yarış hakemleri farklı özellikte ilave lastiklerin kullanımına yetki verebilir."

Pirelli zaten henüz lastiklerde yapılacak değişiklik üzerinde bir karara varmamıştı. Pirelli motor sporları sorumlusu Paul Hembery, dün yaptığı açıklamada, değişikliklerin muhtemelen küçük olacağını söylemişti.

Hembery bazı takımların değişiklik dolayısıyla yaşadıkları endişeleri anladığını belirterek, yarış sonrasında aradaki farkın çok küçük olduğunun görülerek eleştirilerin sona ereceğini ifade etmiş.

Son olarak, FIA'nın Pirelli'ye yönelik tavrı ve Hembery'nin ifadeleri, Lotus, Ferrari ve Force India gibi, değişiklikten endişe duyan takımlar için muhtemelen iyi bir haber gibi görünüyor.