Max Verstappen'e Oscar Piastri'yle yaşadığı olay sonucu verilen beş saniyelik cezanın nedeni açıklandı.

Verstappen yarışa pole pozisyonundan başladı ancak ilk virajda iç tarafta yer alan Oscar Piastri ile yan yana geldi. Virajı dönerken pist dışına çıkan Red Bull pilotu, 2. virajı kestikten sonra liderliğini koruyarak piste geri döndü.

Verstappen, Piastri’nin kendisini pist dışına ittiğini savundu; ancak hakemler, pist sınırlarını ihlal ederek avantaj sağladığına hükmetti. Sonuç olarak, son şampiyona beş saniye zaman cezası verildi ve bu ceza yarışın sonucunu doğrudan etkiledi.

Yarış sonrası açıklanan hakem raporunda, cezanın sebebi olarak "ilk virajın Piastri’nin hakkı olması" gösterildi. Avustralyalı pilotun Verstappen'in iç tarafında olduğu ve araçlarının virajın tepe noktasında yan yana geldiği belirtildi.

Dikkat çeken bir diğer detay ise, FIA'nın normalde bu tür durumlarda 10 saniye ceza verdiğini, ancak olayın yarışın ilk turunda yaşanması nedeniyle daha az ceza uygulandığını bildirmesi oldu.

Hakem raporunda şu ifadeler yer aldı: “Hakemler, pozisyonlama/veri sistemleri, video, zamanlama, telemetri ve araç içi görüntüleri inceledi ve 81 numaralı aracın, 1 numaralı aracın aynasına kadar en az ön aks hizasında olduğu ve 1. virajın tepe noktasına gelinirken içeriden geçiş yapmaya çalıştığını belirledi."

“Aslında, 81 numaralı araç tepe noktasında 1 numaralı araçla tamamen yan yanaydı. Sürücü Standartları Kılavuzuna göre bu viraj 81 numaralı araca aitti ve ona yer bırakılması gerekiyordu. 1 numaralı araç pist dışına çıktı ve geri vermediği kalıcı bir avantaj elde etti."

"Pistin dışına çıkıp avantaj sağlama durumlarında genelde temel ceza 10 saniyedir. Ancak olayın ilk tur ve ilk virajda yaşanması hafifletici sebep olarak değerlendirildi ve bu yüzden 5 saniye cezası verildi"

tr.motorsport.com